
特斯拉保险三年来首次进入新州:用户将很快可以在哪些地方使用

特斯拉保险即将扩展到佛罗里达州,这是三年来的第一个新州。目前在 12 个州提供服务,特斯拉旨在扩大其保险部门,该部门使用安全评分来确定定价。然而,该公司在加利福尼亚州面临挑战,由于索赔处理问题,面临失去保险许可证的风险。尽管对特斯拉车主来说具有成本效益,但保险部门据报道正在亏损,2023 年的赔付率为 92.5%,引发了对其可行性的担忧
特斯拉公司(NASDAQ:TSLA)是美国电动车销售的领导者,并且已经扩展到可能颠覆其他行业的新增长领域。其中一个领域是保险,特斯拉在某些州为其车主提供保险政策。
时隔三年,特斯拉保险可能即将进入一个新州。
特斯拉保险准备进入新市场
随着美国道路上特斯拉汽车数量的增加,该公司可能准备扩大其保险部门的运营州数。
根据 Teslarati 的报道,特斯拉保险目前在 12 个州提供。以下是特斯拉车主可以在特斯拉保险下为其车辆投保的州:
- 亚利桑那州
- 加利福尼亚州
- 科罗拉多州
- 伊利诺伊州
- 马里兰州
- 明尼苏达州
- 内华达州
- 俄亥俄州
- 俄勒冈州
- 德克萨斯州
- 犹他州
- 弗吉尼亚州
根据一份新报告,佛罗里达州即将加入该名单。特斯拉已申请在该州推出保险,报道来自保险网站 CoverageR。
特斯拉于 2019 年首次推出其保险业务,成为第一家直接为客户提供保险的公司,消除了对第三方保险公司的需求。
这家电动车巨头根据驾驶者的安全评分来制定个别定价,评分基于急刹车、激烈转弯、超速、不系安全带、深夜驾驶和不安全跟车等因素。
在佛罗里达州的推出将是特斯拉自 2022 年以来的首次,当时它在犹他州和马里兰州推出。那时,特斯拉也申请在佛罗里达州推出,但并未继续进行。
根据报告,特斯拉还计划在乔治亚州和新泽西州推出。该电动车公司还在欧洲开设了办公室,计划在那里扩展其保险业务,但迄今为止尚未实现。
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计划和成本的变化
虽然特斯拉在多个州运营,但它可能很快会在其运营的最大州之一看到变化。
Kelley Blue Book 的一份报告称,加利福尼亚州可能很快会撤销特斯拉的保险许可证,原因是最近未能处理保险索赔。
加利福尼亚州是美国人口最多的州,也是注册特斯拉汽车数量最多的州。
加利福尼亚州保险局指控特斯拉未能妥善处理索赔,并多次向该公司发出警告。
特斯拉必须在 10 月 18 日之前证明其保险索赔流程有所改善,否则将面临潜在罚款或许可证暂停。
对于许多特斯拉车主来说,使用特斯拉保险通常比其他选择更具成本效益,并且可以加快索赔处理,因为特斯拉在车辆中使用其独特的零部件。
今年早些时候,一份报告指出,由于车辆破坏和对汽车维修及更换成本将变得更昂贵的担忧,特斯拉保险费率显著上升。
报告称,特斯拉车型是价格上涨幅度最大的车辆之一。
5 月份的一份报告显示,特斯拉在其保险部门亏损。标准普尔的数据表明,特斯拉保险在 2023 年的赔付比率为 92.5%,这意味着该公司为每收到 1 美元的保费支付了 0.925 美元的索赔。
该数字不包括特斯拉的间接成本,如员工薪水、租金和其他费用。
综合来看,特斯拉保险可能正在亏损,报告指出。
曾被视为特斯拉潜在业务领域的保险业务,可能面临来自其最大州的更大压力,并看到不断上升的成本,这可能使该业务不再值得投入。
- 以下是特斯拉自 2019 年以来每季度交付和生产的车辆数量
照片:特斯拉 FSD 图像来自 Shutterstock

