
埃隆·马斯克的特斯拉因 FSD V14.1.2 版本的 “疯狂麦克斯” 更新可能忽视速度限制,而面临 NHTSA 的审查风险

特斯拉公司因其最新的 FSD V14.1.2 更新面临美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的审查,该更新包含一个 “疯狂麦克斯” 模式,允许更高的速度和频繁的变道。此次更新是在 NHTSA 对 FSD 进行的持续调查中推出的,涉及 288 万辆因安全违规而受到影响的车辆。尽管面临诉讼和过去的损害赔偿,一些分析师认为,这次审查可能会凸显特斯拉在自动驾驶方面的进展。此外,投资者 Gary Black 预测,首席执行官埃隆·马斯克在即将召开的股东大会上不会提及移除特斯拉 Robotaxi 安全监控的时间表
特斯拉公司 (NASDAQ:TSLA) 可能因最新的全自动驾驶 (FSD) V14.1.2 更新而受到国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的审查。
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FSD 的疯狂麦克斯更新
该公司在周四推出了 FSD 系统的 “疯狂麦克斯” 模式,更新说明中提到:“引入了新的速度配置文件 MAD MAX,其速度更快,变道频率比 HURRY 更高。”
特斯拉在周四引用了社交媒体平台 X 上的一条帖子,展示了一段视频——看起来是加速播放——展示了疯狂麦克斯模式下特斯拉车辆在交通中穿梭,速度超过 80 英里每小时。
x.com/Tesla/status/1978905194567176547
NHTSA 调查,FSD 诉讼
该驾驶模式可能使公司的 FSD 引起当局的关注,因为 NHTSA 正在对 FSD 系统进行调查,涉及 288 万辆汽车,此前收到超过 50 起交通安全违规和多起事故的报告。
特斯拉还面临关于 FSD 系统的诉讼,包括加利福尼亚州车主对公司的集体诉讼,指控公司误导他们关于 FSD 的能力。
特斯拉还被法院判决支付超过 2.4 亿美元的赔偿金,因一起 2019 年佛罗里达州的事故涉及一辆自动驾驶的特斯拉,导致一名女性死亡。
然而,Gene Munster 来自 Deepwater Asset Management 认为,NHTSA 对特斯拉的调查实际上对公司有利,因为这可能证明特斯拉在开发自动驾驶技术方面的努力。Munster 说:“特斯拉在消费者自主驾驶这一领域独树一帜。”
Gary Black 预测 Elon Musk 不会回答 Robotaxi 问题
此外,投资者 Gary Black,他是 Future Fund LLC 的董事总经理,预测公司首席执行官 Elon Musk 不会分享关于从特斯拉 Robotaxi 中移除安全监控员的时间表的更新。
特斯拉在德克萨斯州奥斯丁的高速公路上开始运营 Robotaxi,将安全操作员从乘客座位移至驾驶座,这可能是德克萨斯州更新的自动驾驶法规的结果。
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