<p>中国电动车巨头 <strong>比亚迪股份有限公司</strong>(OTC:BYDDY) (OTC:BYDDF) 已召回超过 115,783 辆比亚迪唐和元 Pro 车型，原因涉及设计缺陷和电池问题。</p>
<h2>制造缺陷</h2>
<p>这一公告由中国国家市场监督管理总局于周五发布，详细说明了召回的 44,535 辆唐系列车辆和 71,248 辆元 Pro 系列车辆。</p>
<p>比亚迪因 “组件设计和选择问题” 对唐系列车型发起召回，这可能导致电路板腐蚀，从而对 2015 年 3 月至 2017 年 7 月间生产的车辆构成安全风险。</p>
<p>至于元 Pro 车型，受影响的型号是在 2021 年 2 月至 2022 年 8 月间生产的。制造缺陷是由于电池密封件安装不当造成的。</p>
<p>公告指出：“长时间高速行驶穿越水域可能导致水进入动力电池，降低绝缘性能。在极端情况下，这可能会减少动力电池输出，构成安全隐患。”</p>
<h2>比亚迪在英国的拓展及电池市场份额主导地位</h2>
<p>此消息发布之际，最近数据显示，英国是比亚迪最大的国际市场，9 月份在英国售出了 11,271 辆汽车，远高于去年 9 月份的 1,150 辆。</p>
<p>比亚迪还保持了全球第二大电池制造商的地位，仅次于 <strong>宁德时代</strong> (CATL)，在今年 1 月至 8 月期间，其电池安装量超过 124.8GWh。</p>
<h2>中国电动车价格战影响经销商</h2>
<p>与此同时，中国的经销商正感受到国内激烈的电动车价格战和快速向电动车转型的压力，主要经销商公司报告利润低迷。</p>
<p><strong>崔东树</strong>，中国乘用车协会秘书长表示，市场上新能源车的快速增长导致了产能过剩。</p>
<p><em>通过</em> <em>点击此链接</em> <em>查看更多 Benzinga 的未来出行报道。</em></p>
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<li>特斯拉竞争对手理想汽车将增强在香港的存在，以支持研究和供应链运营</li>
</ul>
<p><em>图片来源：Tada Images / Shutterstock.com</em></p>

比亚迪

比亚迪(ADR)

比亚迪股份

<p>中国电动车制造商比亚迪股份有限公司已召回超过 115,783 辆唐和元 Pro 车型，原因是设计缺陷和与电池相关的安全风险。此次召回涉及 44,535 辆唐系列车辆和 71,248 辆元 Pro 系列车辆，问题源于组件设计和电池密封不当安装。此公告发布之际，比亚迪在电池市场继续占据主导地位，同时面临中国电动车价格战带来的挑战，影响了经销商的利润</p>

<p>Chinese EV giant <strong>BYD Co. Ltd.</strong>(OTC:BYDDY) (OTC:BYDDF) has recalled over 115,783 units of the BYD Tang and Yuan Pro vehicles over issues related to design defects and battery issues.</p>
<div class="lb-trans"><p>中国电动车巨头 <strong>比亚迪股份有限公司</strong>(OTC:BYDDY) (OTC:BYDDF) 已召回超过 115,783 辆比亚迪唐和元 Pro 车型，原因涉及设计缺陷和电池问题。</p>
</div><h2>Manufacturing Defects</h2>
<div class="lb-trans"><h2>制造缺陷</h2>
</div><p>The announcement was made by China's State Administration for Market Regulation on Friday, detailing that 44,535 Tang series vehicles and 71,248 Yuan Pro series vehicles were being recalled.</p>
<div class="lb-trans"><p>这一公告由中国国家市场监督管理总局于周五发布，详细说明了召回的 44,535 辆唐系列车辆和 71,248 辆元 Pro 系列车辆。</p>
</div><p>BYD issued the recall for the Tang series due to &#34;component design and selection issues,&#34; which could result in corrosion of the circuit board, which could pose a safety risk for vehicles manufactured between March 2015 and July 2017.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亚迪因 “组件设计和选择问题” 对唐系列车型发起召回，这可能导致电路板腐蚀，从而对 2015 年 3 月至 2017 年 7 月间生产的车辆构成安全风险。</p>
</div><p>As for the Yuan Pro vehicles, affected models were manufactured between February 2021 and August 2022. A manufacturing defect caused by improperly installed battery seals.</p>
<div class="lb-trans"><p>至于元 Pro 车型，受影响的型号是在 2021 年 2 月至 2022 年 8 月间生产的。制造缺陷是由于电池密封件安装不当造成的。</p>
</div><p>&#34;Prolonged high-speed driving through water can cause water to enter the power battery, degrading insulation performance. In extreme cases, this can reduce power battery output, posing a safety hazard,&#34; the announcement said.</p>
<div class="lb-trans"><p>公告指出：“长时间高速行驶穿越水域可能导致水进入动力电池，降低绝缘性能。在极端情况下，这可能会减少动力电池输出，构成安全隐患。”</p>
</div><h2>BYD's UK Exploits, Battery Market Share Dominance</h2>
<div class="lb-trans"><h2>比亚迪在英国的拓展及电池市场份额主导地位</h2>
</div><p>The news comes as recent data showcased that the UK was BYD's largest international market as it sold 11,271 vehicles in the UK during September, much higher than the 1,150 units it sold in the region during September last year.</p>
<div class="lb-trans"><p>此消息发布之际，最近数据显示，英国是比亚迪最大的国际市场，9 月份在英国售出了 11,271 辆汽车，远高于去年 9 月份的 1,150 辆。</p>
</div><p>BYD also maintained its position as the second-largest battery manufacturer in the world behind <strong>Contemporary Amperex Technologies Ltd.</strong> (CATL), as it accounted for over 124.8GWh worth of battery installations during the period from January to August this year.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亚迪还保持了全球第二大电池制造商的地位，仅次于 <strong>宁德时代</strong> (CATL)，在今年 1 月至 8 月期间，其电池安装量超过 124.8GWh。</p>
</div><h2>China's EV Price War Affects Dealers</h2>
<div class="lb-trans"><h2>中国电动车价格战影响经销商</h2>
</div><p>Meanwhile, dealers in China are feeling the heat of the country's fiercely competitive EV price war and rapid transition towards electric vehicles, with major dealership companies reporting low profits.</p>
<div class="lb-trans"><p>与此同时，中国的经销商正感受到国内激烈的电动车价格战和快速向电动车转型的压力，主要经销商公司报告利润低迷。</p>
</div><p><strong>Cui Dongshu</strong>, who is the secretary general of the China Passenger Car Association, said that the rapid growth of new energy vehicles in the market was leading to overcapacity.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>崔东树</strong>，中国乘用车协会秘书长表示，市场上新能源车的快速增长导致了产能过剩。</p>
</div><p><em>Check out more of Benzinga's Future Of Mobility coverage by</em> <em>following this link.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>通过</em> <em>点击此链接</em> <em>查看更多 Benzinga 的未来出行报道。</em></p>
</div><ul>
<li>Tesla Rival Li Auto To Boost Hong Kong Presence For Research, Supply Chain Operations</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>特斯拉竞争对手理想汽车将增强在香港的存在，以支持研究和供应链运营</li>
</ul>
</div><p><em>Photo courtesy: Tada Images / Shutterstock.com</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>图片来源：Tada Images / Shutterstock.com</em></p>
</div>

Tesla Rival BYD Issues Recall For More Than 115,000 Vehicles Over Battery-Related Safety Risks

- 比亚迪召回超过 115,783 辆唐和元 Pro 车型，因设计缺陷和电池问题。  
- 召回涉及 44,535 辆唐系列和 71,248 辆元 Pro 系列，存在安全隐患。  
- 英国市场表现强劲，9 月销量达 11,271 辆，成为比亚迪最大国际市场。  

特斯拉的竞争对手比亚迪因电池相关的安全风险召回了超过 115,000 辆汽车