<p><strong>特斯拉公司</strong>（NASDAQ:TSLA）第三季度的业绩引发了华尔街的多种反应，一些分析师称该报告是一个转折点，而另一些则对短期预期表示谨慎。</p>
<h2>强劲的资产负债表以 ‘支持产品路线图’</h2>
<p>在周三，<strong>Gene Munster</strong>，Deepwater Asset Management 的管理合伙人，在 X 平台上强调了特斯拉资产负债表的强劲，指出其现金和流动性在本季度增加了 40 亿美元，达到 410 亿美元，他表示这足以支持公司的 “产品路线图”。</p>
<p>“梦想可以得到资金支持，” Munster 说，并补充道公司的竞争对手 <strong>通用汽车公司</strong>（NYSE:GM）和 <strong>福特汽车公司</strong>（NYSE:F）各自拥有约 230 亿美元。</p>
<p>Munster 还指出，公司正在按计划于 2026 年进行量产的 Cybercab，而其 Optimus 人形机器人 “仍处于早期阶段”。</p>
<h2>最糟糕的 ‘已经过去’</h2>
<p>Wedbush 分析师 <strong>Dan Ives</strong> 对公司的第三季度业绩表示乐观，称 “最糟糕的已经过去”，并在 CNBC 的 “收盘铃” 节目中发表了这一观点。</p>
<p>Ives 表示，特斯拉已经进入他所称的 “有史以来最重要的增长章节，即自动驾驶和机器人未来。” 他称这是公司的 “黄金章节”。</p>
<p>他将特斯拉描述为 “实体 AI 投资”，并将其与 <strong>英伟达公司</strong>（NASDAQ:NVDA）进行比较，表示 “特斯拉仍然是最被低估的 AI 公司。” 他还表示，公司将占据全球自动驾驶市场的 80%，并预测到明年年底市值将达到 “3 万亿美元”。</p>
<p>考虑到其当前市值为 1.38 万亿美元，Ives 基本上预计该股票在接下来的 12 到 15 个月内将翻倍。</p>
<h2>股票在 ‘本季度’ 不太可能突破</h2>
<p>基金经理 <strong>Bryn Talkington</strong>，Requisite Capital Management 的管理合伙人，在 CNBC 的 “收盘铃” 节目中与 Ives 一起出席时，对该股票采取了更为谨慎的态度。</p>
<p>她表示，她将在公司股价 “约 390 美元” 时增加持仓，低于当前 438.97 美元的交易价格 11%，并补充说她 “认为本季度不会是突破的季度”。</p>
<p>然而，Talkington 赞扬了公司在自动驾驶技术方面的进展，强调其安全标准，并指出 “使用自动驾驶时，每 630 万英里发生一次事故”，而普通汽车则每 70 万英里发生一次事故。“所以，这真是不可思议，” 她说。</p>
<h2>特斯拉在第三季度业绩发布后下跌</h2>
<p>特斯拉在周三市场收盘后发布了第三季度财报，报告收入为 280.9 亿美元，同比增长 12%，超出市场共识预期的 262.3 亿美元。</p>
<p>本季度每股收益为 0.50 美元，但未能达到华尔街预期的 0.54 美元，标志着连续第四次未达预期。</p>
<p>特斯拉股价在周三下跌 0.82%，收于 438.97 美元，并在财报发布后隔夜下跌 3.05%。</p>

特斯拉

2 倍做空特斯拉 ETF - GraniteShares

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

2 倍做空特斯拉 ETF - Tradr

XI二南特斯-U

南方两倍做多特斯拉

南方两倍做空特斯拉

2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

<p>特斯拉第三季度的财报引发了分析师们的不同反应。虽然一些人将其视为转折点，但其他人则保持谨慎。Gene Munster 强调了特斯拉强劲的资产负债表，现金增加了 40 亿美元，达到了 410 亿美元。Dan Ives 表示乐观，认为特斯拉最糟糕的时刻已经过去，并预测自动驾驶市场将实现显著增长。相反，Bryn Talkington 建议等待更好的入场时机，指出当前股票价格为 438.97 美元。特斯拉报告的收入为 280.9 亿美元，但未能达到盈利预期，导致股价略微下跌</p>

<p><strong>Tesla Inc.'s</strong> (NASDAQ:TSLA) third-quarter results have sparked a range of reactions from Wall Street, with some analysts calling the report a turning point and others urging caution on near-term expectations.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>特斯拉公司</strong>（NASDAQ:TSLA）第三季度的业绩引发了华尔街的多种反应，一些分析师称该报告是一个转折点，而另一些则对短期预期表示谨慎。</p>
</div><h2>Strong Balance Sheet To ‘Fund The Product Roadmap’</h2>
<div class="lb-trans"><h2>强劲的资产负债表以 ‘支持产品路线图’</h2>
</div><p>On Wednesday, in a post on X, <strong>Gene Munster</strong>, the managing partner at Deepwater Asset Management, highlighted Tesla’s balance sheet strength, noting that its cash and liquidity has increased by $4 billion during the quarter to $41 billion, which he said was enough to fund the company’s “product roadmap.”</p>
<div class="lb-trans"><p>在周三，<strong>Gene Munster</strong>，Deepwater Asset Management 的管理合伙人，在 X 平台上强调了特斯拉资产负债表的强劲，指出其现金和流动性在本季度增加了 40 亿美元，达到 410 亿美元，他表示这足以支持公司的 “产品路线图”。</p>
</div><p>“The dream can be funded,” Munster said, adding that the company’s competitors <strong>General Motors Co.</strong> (NYSE:GM) and <strong>Ford Motor Co.</strong> (NYSE:F) have about $23 billion each.</p>
<div class="lb-trans"><p>“梦想可以得到资金支持，” Munster 说，并补充道公司的竞争对手 <strong>通用汽车公司</strong>（NYSE:GM）和 <strong>福特汽车公司</strong>（NYSE:F）各自拥有约 230 亿美元。</p>
</div><p>Munster also noted that the company’s Cybercab is “on schedule for volume production in 2026,” while its Optimus humanoid robot “is still early.”</p>
<div class="lb-trans"><p>Munster 还指出，公司正在按计划于 2026 年进行量产的 Cybercab，而其 Optimus 人形机器人 “仍处于早期阶段”。</p>
</div><h2>The Worst ‘Is In The Rearview Mirror’</h2>
<div class="lb-trans"><h2>最糟糕的 ‘已经过去’</h2>
</div><p>Wedbush analyst <strong>Dan Ives</strong> was upbeat about the company’s third-quarter results, saying that “the worst is in the rearview mirror,” while appearing on CNBC’s “Closing Bell.”</p>
<div class="lb-trans"><p>Wedbush 分析师 <strong>Dan Ives</strong> 对公司的第三季度业绩表示乐观，称 “最糟糕的已经过去”，并在 CNBC 的 “收盘铃” 节目中发表了这一观点。</p>
</div><p>Ives said that Tesla has entered what he called its “most important chapter of growth ever, the autonomous and robotics future.” He called this the company’s “golden chapter.”</p>
<div class="lb-trans"><p>Ives 表示，特斯拉已经进入他所称的 “有史以来最重要的增长章节，即自动驾驶和机器人未来。” 他称这是公司的 “黄金章节”。</p>
</div><p>He described Tesla as a “physical AI play,” comparing it with <strong>NVIDIA Corp.</strong> (NASDAQ:NVDA), and said that “Tesla continues to be the most undervalued AI name.” He also said that the company would own 80% of the global autonomous market, while projecting a market capitalization of “$3 trillion by the end of next year.”</p>
<div class="lb-trans"><p>他将特斯拉描述为 “实体 AI 投资”，并将其与 <strong>英伟达公司</strong>（NASDAQ:NVDA）进行比较，表示 “特斯拉仍然是最被低估的 AI 公司。” 他还表示，公司将占据全球自动驾驶市场的 80%，并预测到明年年底市值将达到 “3 万亿美元”。</p>
</div><p>Given its current market capitalization of $1.38 trillion, Ives essentially expects the stock to more than double over the next 12 to 15 months.</p>
<div class="lb-trans"><p>考虑到其当前市值为 1.38 万亿美元，Ives 基本上预计该股票在接下来的 12 到 15 个月内将翻倍。</p>
</div><h2>Stock Unlikely To Break Out During ‘This Quarter’</h2>
<div class="lb-trans"><h2>股票在 ‘本季度’ 不太可能突破</h2>
</div><p>Fund manager <strong>Bryn Talkington</strong>, the managing partner at Requisite Capital Management, took a more measured approach to the stock while appearing on CNBC’s “Closing Bell” alongside Ives.</p>
<div class="lb-trans"><p>基金经理 <strong>Bryn Talkington</strong>，Requisite Capital Management 的管理合伙人，在 CNBC 的 “收盘铃” 节目中与 Ives 一起出席时，对该股票采取了更为谨慎的态度。</p>
</div><p>She said that she would add to her position in the company “around $390,” 11% below where the stock currently trades at $438.97, while adding that she doesn’t “see this quarter being the quarter that it breaks out.”</p>
<div class="lb-trans"><p>她表示，她将在公司股价 “约 390 美元” 时增加持仓，低于当前 438.97 美元的交易价格 11%，并补充说她 “认为本季度不会是突破的季度”。</p>
</div><p>Talkington, however, praised the company’s advances in autonomous technology, highlighting its safety standards while noting that “using the autopilot, there was one crash every 6.3 million miles,” as opposed to regular cars, which she said experience a crash every 700,000 miles. “So, that’s incredible,” she said.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，Talkington 赞扬了公司在自动驾驶技术方面的进展，强调其安全标准，并指出 “使用自动驾驶时，每 630 万英里发生一次事故”，而普通汽车则每 70 万英里发生一次事故。“所以，这真是不可思议，” 她说。</p>
</div><h2>Tesla Dips After Q3 Results</h2>
<div class="lb-trans"><h2>特斯拉在第三季度业绩发布后下跌</h2>
</div><p>Tesla released its third-quarter earnings on Wednesday after the markets closed, reporting $28.09 billion in revenue, up 12% year-over-year and ahead of consensus estimates at $26.23 billion.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在周三市场收盘后发布了第三季度财报，报告收入为 280.9 亿美元，同比增长 12%，超出市场共识预期的 262.3 亿美元。</p>
</div><p>Earnings during the quarter were $0.50 per share, which, however, missed the Street’s estimate of $0.54 per share, marking its fourth consecutive miss.</p>
<div class="lb-trans"><p>本季度每股收益为 0.50 美元，但未能达到华尔街预期的 0.54 美元，标志着连续第四次未达预期。</p>
</div><p>Tesla shares were down 0.82% on Wednesday, closing at $438.97, and are down 3.05% overnight following its earnings announcement.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉股价在周三下跌 0.82%，收于 438.97 美元，并在财报发布后隔夜下跌 3.05%。</p>
</div>

Tesla's Q3 Earnings Divide Analysts, But Dan Ives Says 'The Worst Is In The Rearview Mirror' For The 'Most Undervalued' Name In AI

- 特斯拉第三季度财报引发华尔街不同反应，部分分析师称其为转折点。  
- 公司现金流增加至 410 亿美元，足以支持产品规划。  
- 第三季度营收 280.9 亿美元，同比增长 12%，但每股收益未达预期。  

特斯拉的第三季度财报让分析师意见不一，但 Dan Ives 表示，对于 AI 领域中 “最被低估” 的公司来说，“最糟糕的已经过去了”