<p>在周三，<strong>特斯拉公司</strong>（NASDAQ:TSLA）首席执行官 <strong>埃隆·马斯克</strong> 谈到他对公司雄心勃勃的 <strong>Optimus</strong> 人形机器人项目的主要担忧是确保他对未来的 “机器人军队” 保持强大的影响力，而不仅仅是构建它的技术挑战。</p>
<h2><strong>特斯拉的人形机器人面临 “极其困难” 的挑战</strong></h2>
<p>在特斯拉的第三季度财报电话会议上，马斯克解释说，虽然 Optimus 机器人已经能够在公司位于帕洛阿尔托的办公室内行走，但真正的挑战在于创造一个在现实世界中真正可用的机器人。</p>
<p>“将 Optimus 推向市场是一项极其困难的任务……这可不是轻松的事情，” 他说。</p>
<p>马斯克强调了构建一个类人手和前臂的复杂性，他表示这比机器人的其他部分更难以工程设计。</p>
<p>“人类的手是一个不可思议的东西，” 马斯克说，并指出手指有不同的长度、力量和自由度是有原因的。制造手和前臂是一个极其困难的工程挑战。这比整个机器人的其他部分都要困难，” 他表示。</p>
<h2><strong>在没有供应链的情况下扩大生产</strong></h2>
<p>马斯克还谈到了生产数百万个 Optimus 机器人的巨大制造挑战。</p>
<p>与汽车或计算机不同，人形机器人没有现成的供应链，这要求特斯拉在内部生产许多组件。</p>
<p>“特斯拉实际上必须非常垂直整合，并在供应链中深入制造，内部生产零部件，因为根本没有供应链，” 他说。</p>
<h2><strong>马斯克的担忧源于影响力，而非补偿</strong></h2>
<p>首席执行官强调，他的主要担忧不是个人利润，而是对未来机器人军队的控制。马斯克表示，他希望确保对机器人使用方式的强大影响力，即使他目前没有控制权。</p>
<p>马斯克说：“我对在特斯拉拥有多少投票控制权的根本担忧是，如果我继续建立这个庞大的机器人军队，我是否会在未来某个时候被驱逐？”</p>
<p>“这就是问题的核心。如果我没有至少强大的影响力，我就不觉得自己能舒适地使用那个机器人军队，” 他总结道。</p>
<p>在九月份，特斯拉董事会成员提出了一项新的补偿提案，可能达到 1 万亿美元。该提案遭到了 <strong>国际股东服务公司</strong> 和 <strong>Glass Lewis</strong> 等代理咨询公司的反对。</p>
<h2><strong>特斯拉在第三季度收入超预期，打破连续四个季度的失利</strong></h2>
<p>特斯拉报告第三季度收入为 281 亿美元，同比增长 12%，超过华尔街共识预期的 262.4 亿美元。</p>
<p>公司的表现标志着其在连续四个季度未能达到分析师预期后首次收入超预期。</p>
<p>特斯拉表示，计划继续推出与客户产生共鸣的产品，包括 Model YL、Model Y Performance 以及新的经济型 Model 3 和 Model Y 标准版。</p>
<p><strong>价格动态：</strong> 根据 Benzinga Pro 的数据显示，特斯拉股票在周三的常规交易中下跌 0.82%，在盘后交易中再次下跌 3.80%。</p>
<p><strong>Benzinga 的边际股票排名</strong> 显示，TSLA 在短期、中期和长期内展现出强劲的价格趋势。更详细的表现见解可在此处获取。</p>
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<li><strong>埃里克·特朗普表示特朗普特恩伯里是 ‘我们的蒙娜丽莎’，并对数百万的损失不以为然——‘我们不在乎……’</strong></li>
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<p><em>照片来源：Robert Way on Shutterstock.com</em></p>

特斯拉

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<p>埃隆·马斯克在第三季度财报电话会议上表达了对特斯拉的 Optimus 机器人项目保持影响力的担忧。他强调了制造功能性类人机器人所面临的技术挑战，特别是工程人类手部的复杂性。马斯克指出，由于缺乏类人机器人的供应链，特斯拉需要实现垂直整合。他还提到自己对被剥夺对机器人军队控制权的担忧。特斯拉报告第三季度收入为 281 亿美元，超出预期，但在常规交易中股价下跌 0.82%，盘后交易中下跌 3.80%</p>

<p>On Wednesday, <strong>Tesla Inc.</strong> (NASDAQ:TSLA) CEO <strong>Elon Musk</strong> spoke about his primary concern with the company's ambitious <strong>Optimus</strong> humanoid robot program is ensuring he retains strong influence over the future &#34;robot army,&#34; not just the technical challenges of building it.</p>
<div class="lb-trans"><p>在周三，<strong>特斯拉公司</strong>（NASDAQ:TSLA）首席执行官 <strong>埃隆·马斯克</strong> 谈到他对公司雄心勃勃的 <strong>Optimus</strong> 人形机器人项目的主要担忧是确保他对未来的 “机器人军队” 保持强大的影响力，而不仅仅是构建它的技术挑战。</p>
</div><h2><strong>Tesla's Humanoid Robot Faces ‘Incredibly Difficult' Challenges</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>特斯拉的人形机器人面临 “极其困难” 的挑战</strong></h2>
</div><p>During Tesla's third-quarter earnings call, Musk explained that while Optimus robots can already walk around the company's Palo Alto offices, the real challenge lies in creating a robot that is truly functional in the real world.</p>
<div class="lb-trans"><p>在特斯拉的第三季度财报电话会议上，马斯克解释说，虽然 Optimus 机器人已经能够在公司位于帕洛阿尔托的办公室内行走，但真正的挑战在于创造一个在现实世界中真正可用的机器人。</p>
</div><p>&#34;Bringing Optimus to market is an incredibly difficult task … It's not like some walk in the park,&#34; he said.</p>
<div class="lb-trans"><p>“将 Optimus 推向市场是一项极其困难的任务……这可不是轻松的事情，” 他说。</p>
</div><p>Musk highlighted the complexity of building a human-like hand and forearm, which he described as harder to engineer than the rest of the robot.</p>
<div class="lb-trans"><p>马斯克强调了构建一个类人手和前臂的复杂性，他表示这比机器人的其他部分更难以工程设计。</p>
</div><p>&#34;The human hand is an incredible thing,&#34; Musk said, noting that fingers have different lengths, strengths and degrees of freedom for a reason. Making the hand and forearm is an incredibly difficult engineering challenge. It's more difficult than the entire rest of the robot, he stated.</p>
<div class="lb-trans"><p>“人类的手是一个不可思议的东西，” 马斯克说，并指出手指有不同的长度、力量和自由度是有原因的。制造手和前臂是一个极其困难的工程挑战。这比整个机器人的其他部分都要困难，” 他表示。</p>
</div><h2><strong>Scaling Production Without A Supply Chain</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>在没有供应链的情况下扩大生产</strong></h2>
</div><p>Musk also addressed the massive manufacturing challenge of producing millions of Optimus robots.</p>
<div class="lb-trans"><p>马斯克还谈到了生产数百万个 Optimus 机器人的巨大制造挑战。</p>
</div><p>Unlike cars or computers, there is no existing supply chain for humanoid robots, requiring Tesla to produce many components in-house.</p>
<div class="lb-trans"><p>与汽车或计算机不同，人形机器人没有现成的供应链，这要求特斯拉在内部生产许多组件。</p>
</div><p>&#34;Tesla actually has to be very vertically integrated and manufacture very deep into the supply chain, manufacture the parts internally because there just is no supply chain,&#34; he stated.</p>
<div class="lb-trans"><p>“特斯拉实际上必须非常垂直整合，并在供应链中深入制造，内部生产零部件，因为根本没有供应链，” 他说。</p>
</div><h2><strong>Musk's Concern Is Because Of Influence, Not Compensation</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>马斯克的担忧源于影响力，而非补偿</strong></h2>
</div><p>The CEO stressed that his main concern isn't personal profit but control over the future robot army. Musk said he wants to ensure strong influence over how the robots are used, even if he doesn't hold current control.</p>
<div class="lb-trans"><p>首席执行官强调，他的主要担忧不是个人利润，而是对未来机器人军队的控制。马斯克表示，他希望确保对机器人使用方式的强大影响力，即使他目前没有控制权。</p>
</div><p>Musk said, &#34;My fundamental concern with regard to how much voting control I have at Tesla is if I go ahead and build this enormous robot army, can I just be ousted at some point in the future?&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>马斯克说：“我对在特斯拉拥有多少投票控制权的根本担忧是，如果我继续建立这个庞大的机器人军队，我是否会在未来某个时候被驱逐？”</p>
</div><p>&#34;That’s what it comes down to in a nutshell. I don’t feel comfortable wielding that robot army if I don’t have at least a strong influence,&#34; he concluded.</p>
<div class="lb-trans"><p>“这就是问题的核心。如果我没有至少强大的影响力，我就不觉得自己能舒适地使用那个机器人军队，” 他总结道。</p>
</div><p>In September, members of Tesla’s board of directors introduced a new compensation proposal for Musk that could reach up to $1 trillion. The proposal has received opposition from proxy advisory firms like <strong>International Shareholder Services</strong> and <strong>Glass Lewis</strong>.</p>
<div class="lb-trans"><p>在九月份，特斯拉董事会成员提出了一项新的补偿提案，可能达到 1 万亿美元。该提案遭到了 <strong>国际股东服务公司</strong> 和 <strong>Glass Lewis</strong> 等代理咨询公司的反对。</p>
</div><h2><strong>Tesla Breaks Four-Quarter Streak Of Misses With Q3 Revenue Beat</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>特斯拉在第三季度收入超预期，打破连续四个季度的失利</strong></h2>
</div><p>Tesla reported third-quarter revenue of $28.10 billion, reflecting a 12% year-over-year increase and surpassing the Street consensus estimate of $26.24 billion.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉报告第三季度收入为 281 亿美元，同比增长 12%，超过华尔街共识预期的 262.4 亿美元。</p>
</div><p>The company's performance marked its first revenue beat after four consecutive quarters of missing analyst expectations.</p>
<div class="lb-trans"><p>公司的表现标志着其在连续四个季度未能达到分析师预期后首次收入超预期。</p>
</div><p>Tesla said it plans to keep rolling out products that resonate with customers, including the Model YL, Model Y Performance and the new budget-friendly Model 3 and Model Y Standard editions.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉表示，计划继续推出与客户产生共鸣的产品，包括 Model YL、Model Y Performance 以及新的经济型 Model 3 和 Model Y 标准版。</p>
</div><p><strong>Price Action:</strong> Tesla shares slipped 0.82% during Wednesday's regular trading session and declined an additional 3.80% in after-hours trading, according to Benzinga Pro.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>价格动态：</strong> 根据 Benzinga Pro 的数据显示，特斯拉股票在周三的常规交易中下跌 0.82%，在盘后交易中再次下跌 3.80%。</p>
</div><p><strong>Benzinga's Edge Stock Rankings</strong> indicate that TSLA exhibits robust price trend across short, medium and long-term periods. More detailed performance insights are available here.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>Benzinga 的边际股票排名</strong> 显示，TSLA 在短期、中期和长期内展现出强劲的价格趋势。更详细的表现见解可在此处获取。</p>
</div><ul>
<li><strong>Trump Turnberry Is ‘Our Monalisa’ Says Eric Trump As He Shrugs Off Millions In Losses— ‘We Don’t Give A…’</strong></li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li><strong>埃里克·特朗普表示特朗普特恩伯里是 ‘我们的蒙娜丽莎’，并对数百万的损失不以为然——‘我们不在乎……’</strong></li>
</ul>
</div><p><em>Photo Courtesy: Robert Way on Shutterstock.com</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>照片来源：Robert Way on Shutterstock.com</em></p>
</div>

Elon Musk Says His Biggest Concern With Tesla's Optimus Robot Army Is Losing Influence Over It: 'Not Like Some Walk In The Park'

- 特斯拉 CEO 埃隆·马斯克表示，构建 Optimus 机器人面临巨大技术挑战。  
- 马斯克强调，生产数百万个机器人需在内部制造零部件，缺乏现有供应链。  
- 特斯拉第三季度营收达 281 亿美元，同比增长 12%，超出市场预期。  

埃隆·马斯克表示，他对特斯拉 Optimus 机器人军团最大的担忧是失去对其的影响力：‘这可不是件轻松的事’