<p>自 2018 年以来建立的这一合作伙伴关系，使 BP Pulse 和伦敦交通局（TfL）创建了一个 150 个快速充电器的网络，并随后开展了分阶段的升级计划。该升级计划已将 2018 年安装的旧设备分五个阶段升级为新充电技术。</p>
<p>BP Pulse 表示，升级计划的第一、二和三阶段已经完成，新增了 130 个充电器，而第四阶段将在 11 月底之前再升级五个充电器。</p>
<p>这一计划在实践中具体表现如何尚不明确：BP 仅表示 “TfL 将继续与 BP Pulse 合作” 在伦敦进行街边快速充电。关于下一步的消息尚未公布，仅表示协议将至少持续到 2029 年。</p>
<p>然而，最近的安装，例如位于伦敦汉默史密斯的充电站，可能为未来提供一些线索。该充电站于 2025 年 2 月开放，是 BP Pulse 在英国的第一个专用电动车充电中心，配备了五个 300kW 的快速充电器，设有屋顶遮阳棚和便利店。BP Pulse 和 TfL 是否会更专注于这样的专用站点，还是更多地关注街边充电，仍有待观察。</p>
<p>BP Pulse 英国区总经理 Valerio Ferro 表示：“我们很高兴将与 TfL 的协议延长至 2029 年。我们一直在努力升级伦敦的充电基础设施，并即将进入升级的最后阶段。我们看到新充电器的需求不断增加，这表明出租车和打车服务在合适的地方拥有电动车基础设施是多么重要。”</p>
<p>bp.com</p>

英国石油

<p>BP Pulse 正在通过将与伦敦交通局（TfL）的合作关系延长至至少 2029 年来扩展其在伦敦的快速充电网络。自 2018 年以来，已安装超过 150 个充电器，最近的升级带来了 130 个新充电器。第四阶段的升级计划将在 11 月底之前再增加五个充电器。未来是否会专注于专用电动车充电中心或街边充电仍不确定，但对新充电器的需求正在增加，突显出改善出租车和网约车服务电动车基础设施的必要性</p>

<p>This partnership, which has been in place since 2018, has seen BP Pulse and TfL create a network of 150 fast chargers and then pursue a phased upgrade programme. This upgrade scheme has seen the older units installed in 2018 upgraded with new charging technology in five stages.</p>
<div class="lb-trans"><p>自 2018 年以来建立的这一合作伙伴关系，使 BP Pulse 和伦敦交通局（TfL）创建了一个 150 个快速充电器的网络，并随后开展了分阶段的升级计划。该升级计划已将 2018 年安装的旧设备分五个阶段升级为新充电技术。</p>
</div><p>BP Pulse has said that phases one, two, and three of the upgrade programme are already complete and have resulted in 130 new chargers, while the fourth phase will see an additional five chargers upgraded by the end of November.</p>
<div class="lb-trans"><p>BP Pulse 表示，升级计划的第一、二和三阶段已经完成，新增了 130 个充电器，而第四阶段将在 11 月底之前再升级五个充电器。</p>
</div><p>What this looks like in practice isn’t yet clear: BP has simply said that “TfL will continue to partner with bp pulse” regarding on-street fast charging in London. There’s no word on next steps, only that the agreement will run until at least 2029.</p>
<div class="lb-trans"><p>这一计划在实践中具体表现如何尚不明确：BP 仅表示 “TfL 将继续与 BP Pulse 合作” 在伦敦进行街边快速充电。关于下一步的消息尚未公布，仅表示协议将至少持续到 2029 年。</p>
</div><p>However, recent installations, such as the charging site in Hammersmith, London, could provide some hints as to what the future will hold. Opened in February 2025, the Hammersmith site is BP Pulse’s first dedicated EV charging hub in the UK and features five 300kW fast chargers with a roof canopy and a convenience store. Whether BP Pulse and TfL will focus on dedicated sites such as these, or more on-street charging, remains to be seen.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，最近的安装，例如位于伦敦汉默史密斯的充电站，可能为未来提供一些线索。该充电站于 2025 年 2 月开放，是 BP Pulse 在英国的第一个专用电动车充电中心，配备了五个 300kW 的快速充电器，设有屋顶遮阳棚和便利店。BP Pulse 和 TfL 是否会更专注于这样的专用站点，还是更多地关注街边充电，仍有待观察。</p>
</div><p>Valerio Ferro, General Manager of BP Pulse UK, said: “We are delighted to extend our agreement with TfL to 2029. We’ve been working hard to upgrade the charging infrastructure across London and we’re about to enter the final phase of the upgrade. We’re seeing increased demand on the new chargers, showing how important it is for taxis and ride hails to have the EV infrastructure in the right places.”</p>
<div class="lb-trans"><p>BP Pulse 英国区总经理 Valerio Ferro 表示：“我们很高兴将与 TfL 的协议延长至 2029 年。我们一直在努力升级伦敦的充电基础设施，并即将进入升级的最后阶段。我们看到新充电器的需求不断增加，这表明出租车和打车服务在合适的地方拥有电动车基础设施是多么重要。”</p>
</div><p>bp.com</p>
<div class="lb-trans"><p>bp.com</p>
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BP Pulse 计划在伦敦扩大其快速充电网络