前 Stellantis 首席执行官警告特斯拉可能无法在下个十年存活，而比亚迪则在不断前进：‘埃隆·马斯克将会...’

埃隆·马斯克 领导的 特斯拉公司（NASDAQ:TSLA）在未来十年可能面临严峻挑战，公司的长期生存存在不确定性，前斯泰兰蒂斯（NYSE:STLA）首席执行官 卡洛斯·塔瓦雷斯 表示。

特斯拉在竞争加剧中前景不明

塔瓦雷斯在周五对法国报纸《回声报》表示，特斯拉正受到中国电动车巨头 比亚迪有限公司（OTC:BYDDY）（OTC:BYDDF）的日益压力，该公司在今年早些时候超越特斯拉成为全球电动车销量第一，福布斯报道。

塔瓦雷斯表示：“我们不能排除他在某个时刻决定离开汽车行业，重新专注于人形机器人、SpaceX 或人工智能的可能性。埃隆·马斯克将会离开汽车行业。”

塔瓦雷斯指出，比亚迪的高效和成本效益车辆是对特斯拉施加压力的关键因素。

他说：“特斯拉的市值损失将是巨大的，因为这个估值简直是天文数字。我不确定特斯拉在 10 年后是否仍然存在。它是一个创新的团队，但他们将被比亚迪的效率所击败。”

尽管市场压力，特斯拉收入强劲

特斯拉在第三季度的财报中超出了华尔街的预期，报告收入为 280.95 亿美元，同比增长 12%，在中国这一第二大市场的交付量增长了 33%。

尽管如此，特斯拉在中国的市场份额已从 2020 年的 16% 下降至大约 5%，反映出竞争加剧。

去年，马斯克也承认 “中资汽车公司是世界上最具竞争力的汽车公司。”

马斯克的关注点分散在多个项目上

塔瓦雷斯强调，马斯克的注意力分散在多个项目上，包括 SpaceX 和人工智能项目。

特斯拉提出了一项为期 10 年、价值 1 万亿美元的薪酬计划，以留住马斯克，目标包括将市值提高 500% 至 8.5 万亿美元。

此前，特斯拉董事会主席 罗宾·登霍姆 为该计划辩护，表示：“如果你希望特斯拉变成仅仅是另一家陷入过去方式的汽车公司，那么你应该遵循 ISS 和 Glass Lewis。”

Benzinga 的边缘股票排名 显示，TSLA 在短期、中期和长期内保持强劲的价格趋势。更多表现细节可以在这里找到。

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