<div id="readability-page-1">作者 | 周智宇 编辑 | 张晓玲 怀揣一个 “全球车企” 野望，吉利在伦敦发起了新一轮冲锋。 近日，吉利国际 EX5 在伦敦正式上市。这是吉利欧洲战略演进的关键一步，也是吉利作为中国车企，实现全球化的关键一环。 过去，吉利通过投资收购包括沃尔沃在内的汽车品牌，在技术、渠道等多个维度取经，构建起一个庞大的汽车商业帝国。而今，吉利选择将经过中国市场残酷 “内卷” 锤炼的核心品牌推向一线，在汽车工业的发源地，与大众、现代等巨头进行正面巷战。 此次上市的主角，是吉利国际 EX5。作为已在全球 33 个国家上市并验证的纯电 SUV，该车型也是巴西、希腊等多个市场已拿下 “细分市场销量第一” 的成熟爆款。 一位吉利汽车高管向华尔街见闻透露，此前吉利汽车内部对于该用哪一个品牌、车型作为登陆英国的首发车型，经过了长期的调研。“之前也确实考虑过是否用领克等品牌，不过调研后发现，英国人对于中国品牌纯电车型认可度更高，所以最后还是选择用 Geely EX5 作为首发车型。” 吉利国际 EX5 在英国的起售价在 31990 英镑（人民币约 30.34 万元），是国内车型（国内为银河 E5）的三倍。相比 BYD ATTO3、特斯拉 Model 3 等车型，该定价颇具竞争力。 这款车上市只是个开始，接下来吉利也计划将包括 EX5 PHEV 在内的车型引入英国。其目标，是要在 2030 年在英国实现年销售额在 10 万辆以上。 这是个颇具野心的目标。根据英国汽车制造商和贸易商协会 (SMMT) 数据，英国过去两年新车销售数据实现两连增，2023 年至 2024 年分别为 190 万辆、195.28 万辆。这一增长趋势仍在持续，截至 2025 年 9 月底，其前三季度新车注册量已累计达到约 157.82 万辆。 另有统计数据显示，英国前 5 名的品牌市场份额也只占到市场的 32% 左右（其中福特、奥迪以 5.8%、5.4% 排在第四、五位）。如果吉利能够如愿在 2030 年实现其销售目标，其也有望跻身英国市场的 TOP5 之列。 为了实现这个计划，吉利还推出一个百店计划。目前，吉利已在英国建立 25 家销售网点，并计划在 2025 年底增加至 40 家，至 2026 年底在英国建立 100 家销售与服务网点，实现全境覆盖。 吉利汽车 CEO 淦家阅表示，英国市场是吉利欧洲战略的核心支点。吉利计划快速导入多款电动化新车型，并制定了庞大的欧洲 “五年规划——未来五年内于欧洲推出 15 款新车型，构建超千家经销与服务网络。 对于任何一家中国车企来说，欧洲已然是它们成为全球化车企的一个必争之地。当中国市场成为 “红海”，任何一家有雄心的车企都必须寻找新的、高利润的增长极。 一方面，在欧洲这样的市场寻找新的增长极，能够让它们彻底摆脱对竞争异常激烈的中国单一市场的过度依赖；另一方面，欧洲市场的平均售价（ASP）和单车利润远高于国内市场。 一名民营车企 CFO 曾向华尔街见闻透露，在海外销售的车型，单车利润可以在国内市场的三倍左右。更重要的是，能够在海外市场站稳脚跟，也有利于中国车企品牌形象的提升，为其获得看齐国际一线车企的市盈率（P/E）估值提供支撑。 淦家阅透露，领克品牌以 “订阅模式” 在欧洲建立了客户基础。接下来，吉利的目标是借助落户一些经销商的资源，要快速的把零售这一块打开。像星愿、星舰 7 等车型，也会陆续进入欧洲市场。 对吉利来说，登陆伦敦只是起点，真正的竞争在下半场。 吉利不仅要面对大众、雷诺等本土巨头的反击，更要陷入 “中国军团” 的欧洲内战。比亚迪的垂直整合能力、上汽名爵的先发优势，都是吉利所要面对的挑战。吉利选择的 “传统经销商合作模式”，则是一种更务实、更 “轻” 的策略，旨在快速铺开网络，降低初期资本消耗。 并且在吉利方面看来，吉利在欧洲并非从零开始，其优势正是源于在英国多年的投资和研发布局。它庞大的 “隐形帝国”——从对 LEVC 的投资、助力路特斯（Lotus）转型 ，到遍布欧洲的研发布局（包括英国考文垂的设计中心和中欧研发中心 CEVT）——早已为其铺平了道路。 可以看到，随着国际贸易进入全新的时期，纯粹产品出口的时代已经结束，如何将研发、制造、供应链乃至品牌深度嵌入目标市场，是新时期所有企业在出海路上，都需要解决的难题。 未来中国车企能否成功，也需要看如何深度本地化。淦家阅表示，未来吉利的供应链、人才资源也会本地化，通过进行全方位的合作扎根当地。 EX5 在伦敦的上市，与其说是产品首秀，不如说是一场体系力的检阅。吉利试图向欧洲市场证明，它不是一个外来者，它早已在场。 真正的欧洲考验已经开始。这不再是中国车企能否走出去的问题，而是能否在壁垒最高、竞争最残酷的成熟市场活下来并打上去的问题。吉利的这场豪赌，也是中国汽车工业在全球化战场上，必须拿下的残酷攻坚战。风险提示及免责条款 市场有风险，投资需谨慎。本文不构成个人投资建议，也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资，责任自负。</div>

吉利汽车(ADR)

吉利汽车

吉利在伦敦正式上市其国际 EX5 电动 SUV，标志着其全球化战略的重要一步。该车型已在 33 个国家上市，并在多个市场取得销量第一。吉利选择 EX5 作为首发车型，因其在英国市场的认可度较高。EX5 在英国的起售价为 31990 英镑，计划到 2030 年实现年销售 10 万辆的目标。

- 吉利国际 EX5 在伦敦上市，标志着其全球化战略的重要一步。  
- 吉利计划到 2030 年在英国年销售 10 万辆，已建立 25 家销售网点。  
- 未来将推出 15 款新车型，目标是提升品牌形象并增强市场竞争力。

吉利的英伦赌局