智通财经 APP 获悉，福特汽车 (F.US) 周一公布的数据显示，2025 年 10 月其美国市场销量同比增长 1.6%，达到 175,584 辆，主要得益于皮卡车型需求上升，尽管电动车 (EV) 销量明显下滑。受美国总统特朗普政府上月正式取消每辆电动车 7,500 美元的联邦购车税收抵免影响，市场此前在第三季度出现 “抢跑式” 购车潮。行业分析人士曾预期，补贴取消后电动车销量将在年末出现明显回落。数据印证了这一趋势，福特旗下电动车型，包括 Mustang Mach-E 和 F-150 Lightning 在 10 月销量同比大跌近 25%，降至 4,709 辆。与此同时，燃油皮卡成为增长支撑。福特 10 月皮卡销量同比增长近 5%，达到 105,771 辆，主要受中型皮卡 Ranger 与紧凑型皮卡 Maverick 需求推动。面对电动车市场放缓，福特、通用汽车 (GM.US) 及 Stellantis NV(STLA.US) 等美国车企均已放缓此前激进的电动车扩张计划，重新将战略焦点转向盈利能力更强的燃油车型。尽管 EV 板块承压，凭借皮卡和 SUV 等传统燃油车型的支撑，福特整体销量依然从去年同期的 172,756 辆小幅提升至本月的 175,584 辆，维持温和增长。业内人士指出，随着补贴退出、电池原材料成本高企及消费者对续航、充电便利性等顾虑未解，美国电动车市场短期仍面临压力，车企 “混动 + 燃油” 策略或将在未来数季度成为主流过渡路径。截至发稿，福特汽车跌超 1.6%，报 12.9 美元。

福特汽车

福特汽车在 2025 年 10 月的美国销量同比增长 1.6%，达到 175,584 辆，主要受皮卡需求上升的推动。尽管电动车销量大幅下滑，降至 4,709 辆，福特整体销量仍小幅提升。受联邦购车税收抵免取消影响，电动车市场面临压力，车企纷纷调整战略，重心转向盈利能力更强的燃油车型。福特股价下跌超 1.6%，报 12.9 美元。

- 福特汽车 2025 年 10 月美国销量同比增长 1.6%，达 175,584 辆。  
- 皮卡车型需求上升，电动车销量同比大跌近 25%。  
- 行业分析人士预期电动车市场短期仍面临压力。  

福特汽车 10 月美国销量同比增长 1.6% 皮卡需求旺盛抵消电动车销量下滑