<p>11 月 5 日（路透社）- Frontier Group Holdings（ULCC.O），美国低成本航空公司 Frontier Airlines 的母公司，周三预测第四季度利润将好于预期，这得益于航空票价的改善。</p>
<p>美国航空公司最近几个月缩减了运力，以支持定价能力，此前由于唐纳德·特朗普总统的广泛关税导致的经济不确定性，国内旅行放缓，使航空公司陷入困境，迫使它们降低票价以填补座位。</p>
<p>Frontier 表示，预计第四季度调整后每股利润为 4 美分至 20 美分，12 美分的中位数高于分析师平均预期的每股 10 美分，数据由 LSEG 汇编。</p>
<p>这家总部位于丹佛的航空公司一直在押注网络变化、削减运力和改善产品供应，以提升其收益。</p>
<p>这家折扣航空公司报告第三季度每股亏损 34 美分，总营业收入下降 5%，至 8.86 亿美元。</p>
<p>Frontier 计划在 2026 年初推出头等舱座位，并力争到明年将每位乘客的忠诚度收入翻倍至 6 美元。</p>
<p>该公司预计将在 2025 年第四季度交付七架 A320neo 飞机、三架 A321neo 飞机和 10 台 PW1100 备用发动机，所有这些预计将通过售后回租交易融资。</p>
<p>售后回租交易包括航空公司将其使用过的或新购的喷气式飞机出售给租赁公司，并租回以供自身使用。</p>
<p>在第三季度，其单位收入下降 1.5%，但单位成本上升 9.3%。</p>

ULCC

<p>Frontier Group Holdings 预测第四季度利润将好于预期，预计调整后的每股收益为 4 到 20 美分，超过分析师预期的 10 美分。这一改善归因于航空票价上涨和战略性削减运力。尽管第三季度每股亏损 34 美分，营业收入下降 5% 至 8.86 亿美元，但该航空公司计划到 2026 年提升其服务，包括提供头等舱座位，并旨在将忠诚度收入翻倍。Frontier 还预计将通过售后回租交易交付新飞机</p>

<p>Nov 5 (Reuters) - Frontier Group Holdings (ULCC.O) , parent of U.S. low-cost carrier Frontier Airlines, forecast better-than-expected fourth-quarter profit on Wednesday, helped by improving air fares.</p>
<div class="lb-trans"><p>11 月 5 日（路透社）- Frontier Group Holdings（ULCC.O），美国低成本航空公司 Frontier Airlines 的母公司，周三预测第四季度利润将好于预期，这得益于航空票价的改善。</p>
</div><p>U.S. carriers have scaled down capacity in recent months to support pricing power after a slowdown in domestic travel earlier this year — driven by economic uncertainty caused by President Donald Trump’s sweeping tariffs — had left airlines in a bind, pushing them to cut fares to fill seats.</p>
<div class="lb-trans"><p>美国航空公司最近几个月缩减了运力，以支持定价能力，此前由于唐纳德·特朗普总统的广泛关税导致的经济不确定性，国内旅行放缓，使航空公司陷入困境，迫使它们降低票价以填补座位。</p>
</div><p>Frontier said it expects a fourth-quarter adjusted profit of 4 cents to 20 cents per share, with the midpoint of 12 cents coming in higher than analysts’ average expectation of 10 cents per share, according to data compiled by LSEG.</p>
<div class="lb-trans"><p>Frontier 表示，预计第四季度调整后每股利润为 4 美分至 20 美分，12 美分的中位数高于分析师平均预期的每股 10 美分，数据由 LSEG 汇编。</p>
</div><p>The Denver-based airline has been betting on network changes, capacity cuts and improved product offerings to lift its earnings.</p>
<div class="lb-trans"><p>这家总部位于丹佛的航空公司一直在押注网络变化、削减运力和改善产品供应，以提升其收益。</p>
</div><p>The discount airline reported a third-quarter loss of 34 cents per share, while total operating revenue dropped 5% to $886 million.</p>
<div class="lb-trans"><p>这家折扣航空公司报告第三季度每股亏损 34 美分，总营业收入下降 5%，至 8.86 亿美元。</p>
</div><p>Frontier plans to roll out first-class seating in early 2026 and is aiming to double its loyalty revenue to $6 per passenger by next year.</p>
<div class="lb-trans"><p>Frontier 计划在 2026 年初推出头等舱座位，并力争到明年将每位乘客的忠诚度收入翻倍至 6 美元。</p>
</div><p>The company expects delivery of seven A320neo aircraft, three A321neo aircraft and 10 PW1100 spares engines in the fourth quarter of 2025, all of which are expected to be financed with sale-leaseback transactions.</p>
<div class="lb-trans"><p>该公司预计将在 2025 年第四季度交付七架 A320neo 飞机、三架 A321neo 飞机和 10 台 PW1100 备用发动机，所有这些预计将通过售后回租交易融资。</p>
</div><p>A sale and leaseback transaction includes a carrier selling its used or newly acquired jets to leasing firms and renting them back for their own use.</p>
<div class="lb-trans"><p>售后回租交易包括航空公司将其使用过的或新购的喷气式飞机出售给租赁公司，并租回以供自身使用。</p>
</div><p>During the third quarter, its unit revenues dipped 1.5%, but unit costs rose 9.3%.</p>
<div class="lb-trans"><p>在第三季度，其单位收入下降 1.5%，但单位成本上升 9.3%。</p>
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Frontier 预计季度利润将好于预期，原因是票价的改善