<div id="readability-page-1">刘强东，强势回归！ 11 月 7 日，京东集团创始人、京东集团董事局主席刘强东出席 2025 年世界互联网大会乌镇峰会开幕式，并发表演讲。 <img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://wpimg-wscn.awtmt.com/e9b23597-b5d1-4360-ad96-f516a1c3ca17.jpeg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" width="1080" height="613" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://wpimg-wscn.awtmt.com/e9b23597-b5d1-4360-ad96-f516a1c3ca17.jpeg"/> 时隔八年后，刘强东再度回归世界互联网大会乌镇峰会现场。在发言中，刘强东表示，随着人工智能和机器人时代到来，未来 5 年内整个中国的社会化物流成本占 GDP 的比重将有明显下降。 此外，刘强东还对数智化时代的京东物流作出描绘，包括数字化仓库、无人卡车、无人配送站等技术进展，并且给出 “未来员工可能每周只需工作一天甚至一小时” 的美好愿景。 <h2>5 年之内中国社会化物流成本占 GDP 比重将降至 10% 以内</h2> 京东为何选择入局物流行业？刘强东提到，当时中国社会化物流成本大幅高于发达国家，最核心的原因是货物的无组织流动，即搬运次数太多。 刘强东指出，2006 年中国的社会化物流成本占整个国家 GDP 的比重超过 18%，而在当时，欧美国家的社会化物流成本占整个国家 GDP 的比重只有 6%～8%，日本的这一比重甚至只有不到 6%。如此高企的社会化物流成本会造成社会资源的大量浪费、环境的破坏，低效的物流也蚕食了大量的企业利润。 “所以我们决定进入物流行业，一干就是 18 年。有人说我们的快递速度很快了，而且很便宜，两块钱便可以发全国。其实快递在整个物流行业中只是比重很小的一个行业。我们国家社会化物流成本之所以如此高企，最核心的问题就是货物的无组织流动，搬运次数太多了。” 刘强东举例称，2007 年的时候，国内一件商品从生产到送达消费者手中至少要搬 7.2 次。而京东物流始终践行着 “把商品放在离消费者最近的地方，减少搬运次数和搬运距离”，这将大幅降低社会化物流成本。 据刘强东介绍，去年中国的社会化物流成本是 14.1%。假如能把这一比重进一步降低到只有 6%，这意味着，一年之内将为企业节省出数万亿元的净利润。企业利润的增加可以推动技术的进步，人才的培育也可以让员工得到更高的收入，从而进一步推动整个经济进入一个正向的循环。 刘强东强调，随着人工智能和机器人时代的到来，他坚信，未来 5 年之内整个中国的社会化物流成本占 GDP 的比重能降到 10% 以内。“也就是未来 5 年的进度可能会超过过去 10 年，甚至 15 年的进度。” <h2>明年 4 月将建成全球第一个全无人的配送站</h2> 刘强东介绍，京东物流的无人仓等技术经过 10 年的技术积累，大量的物流自动化设备已经具备了简易化操作、规模化部署的能力。等到高密度固态电池能够大规模生产，机器人、无人机等产业将迎来新一波飞速增长浪潮。 “我们仓库的无人化，从技术角度来讲，早已经实现了。无人卡车在京东内部测试已经超过 70 万公里，解决 ‘最后一公里’ 问题的无人车测试早就超过几百万公里。” 刘强东说。 他介绍，到明年 4 月份，京东将建成全球第一个全无人的配送站。“这是一个源头性的建设，上面几辆无人机，下面全部是无人配送小车，里面是机械臂，对无人机、无人车的货物装载全都是机器人完成。” 不久前，京东物流宣布，未来 5 年要采购 300 万台机器人、100 万台无人车和 10 万架无人机，全面投入物流供应链全链路场景。 数智化时代，员工的工作怎么办？刘强东指出，自动化设备与员工就业并不冲突，这一问题能够轻松解决。首先，机器人将人类从繁重劳动中解放出来，降低体力、重复工作的劳动强度，让基层员工能做到 “风不打头、雨不打脸”，也可以大幅减少员工的工作时间，“未来员工可能每周只需工作一天甚至一小时”。 其次，技术的发展也会产生大量新的岗位。此前，刘强东多次表示，他要求在研发无人机、无人车等设备时，必须做模块化设计，确保快递员做简单培训之后，就能直接参加更轻松的运营监控、设备维修等工作。 此外，技术发展也将催生大量新需求和新服务。刘强东指出，在未来五年左右的时间内，全球旅游市场可能会有 10 倍的增长。在探索艺术、旅游的过程中，也会创造出大量新的职业。 本文作者：晨曦，来源：中国基金报，原文标题：《刘强东笑称：未来员工可能每周只需工作一天甚至一小时》风险提示及免责条款 市场有风险，投资需谨慎。本文不构成个人投资建议，也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资，责任自负。</div>

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刘强东在 2025 年世界互联网大会上表示，未来 5 年内中国社会化物流成本占 GDP 的比重将降至 10% 以内，并描绘了数智化时代的京东物流愿景。他提到，随着人工智能和机器人技术的发展，未来员工可能每周只需工作一天甚至一小时。刘强东强调，京东进入物流行业的原因是为了降低高企的社会化物流成本，减少货物的无组织流动和搬运次数。

- 刘强东在乌镇峰会重申，未来五年中国社会化物流成本将降至 10% 以内。  
- 京东将建成全球首个全无人配送站，未来员工工作时间将大幅减少。  
- 自动化将创造新岗位，推动经济正向循环。  