AerSale Corp 是一家在航空行业中颇具影响力的公司，专注于二手飞机、发动机和组件的销售、租赁和交换，已发布其 2025 年第三季度的 10-Q 报告。该报告全面概述了公司的财务和运营表现，反映了其业务部门面临的挑战和战略进展。
财务亮点
<ul>
<li>总收入：2.443 亿美元，比 2024 年 9 月 30 日止的九个月减少了 2.4%，主要由于 TechOps 收入下降，部分被资产管理解决方案的增长所抵消。</li>
<li>毛利润：7480 万美元，比 2024 年 9 月 30 日止的九个月增加了 0.8%，由于产品销售增加和对高利润工作的关注，TechOps 的毛利润有所改善。</li>
<li>营业收入：870 万美元，较去年同期的 480 万美元有所增加，反映出运营效率和成本管理的改善。</li>
<li>净收入：320 万美元，略高于去年同期的 310 万美元，尽管由于借款增加，利息支出有所上升。</li>
<li>基本每股收益：0.07 美元，较去年同期的 0.06 美元有所改善，反映出净收入的轻微提升。</li>
<li>摊薄每股收益：0.06 美元，与去年同期持平，表明盈利表现稳定。</li>
</ul>
业务亮点
<ul>
<li>收入细分：资产管理解决方案部门在截至 2025 年 9 月 30 日的三个月内收入下降了 22.2%，主要由于发动机收入下降 25.4% 和飞机收入下降 7.7%。相比之下，TechOps 部门的收入略微下降了 0.9%，其中 MRO 服务下降了 11.6%，但产品销售增长了 70.5%。</li>
<li>运营表现：资产管理解决方案部门的毛利润下降了 30.6%，主要由于收入减少和收入结构变化，特别是在发动机销售方面。然而，TechOps 部门的毛利润增长了 84.6%，得益于 MRO 服务和产品销售的高利润率。</li>
<li>销售单位：飞机收入的下降归因于多个产品线的 USM 收入减少和飞行设备销售减少，而发动机收入则受到 CFM56 和 RB211 产品线活动减少的影响。</li>
<li>新产品发布：公司推出了 AerAware™产品，这是一种下一代增强飞行视觉系统，最近获得了 FAA 对波音 B737NG 产品线的批准。</li>
<li>未来展望：公司继续专注于通过战略租赁和销售最大化中期飞行设备的回报，同时通过关注高利润机会和流程效率来增强其 TechOps 部门。</li>
</ul>
SEC 备案：AerSale Corp [ ASLE ] - 10-Q -2025 年 11 月 07 日

ASLE

AerSale Corp 发布了其 2025 年第三季度的 10-Q 表格报告，显示总收入为 2.443 亿美元，比去年下降了 2.4%。毛利润上升了 0.8%，达到了 7480 万美元，而营业收入增加至 870 万美元。净收入略微改善至 320 万美元。资产管理解决方案部门的收入下降了 22.2%，而技术运营部门则小幅下降了 0.9%。公司推出了 AerAware™ 产品，增强了其对高利润机会的关注。该 SEC 文件于 2025 年 11 月 07 日提交

AerSale Corp, a prominent player in the aviation industry specializing in the sale, lease, and exchange of used aircraft, engines, and components, has released its Form 10-Q report for the third quarter of 2025. The report provides a comprehensive overview of the company's financial and operational performance, reflecting both challenges and strategic advancements in its business segments.
<div class="lb-trans">AerSale Corp 是一家在航空行业中颇具影响力的公司，专注于二手飞机、发动机和组件的销售、租赁和交换，已发布其 2025 年第三季度的 10-Q 报告。该报告全面概述了公司的财务和运营表现，反映了其业务部门面临的挑战和战略进展。
</div>Financial Highlights
<div class="lb-trans">财务亮点
</div><ul>
<li>Total Revenue: $244.3 million, decreased by 2.4% compared to the nine months ended September 30, 2024, driven by a decrease in TechOps revenue partially offset by an increase in Asset Management Solutions.</li>
<li>Gross Profit: $74.8 million, increased by 0.8% compared to the nine months ended September 30, 2024, with improvements in TechOps gross profit due to higher product sales and focus on higher margin work.</li>
<li>Income from Operations: $8.7 million, increased from $4.8 million in the prior year period, reflecting improved operational efficiency and cost management.</li>
<li>Net Income: $3.2 million, slightly up from $3.1 million in the prior year period, despite increased interest expenses due to higher borrowings.</li>
<li>Basic EPS: $0.07, compared to $0.06 in the prior year period, reflecting a slight improvement in net income.</li>
<li>Diluted EPS: $0.06, consistent with the prior year period, indicating stable earnings performance.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>总收入：2.443 亿美元，比 2024 年 9 月 30 日止的九个月减少了 2.4%，主要由于 TechOps 收入下降，部分被资产管理解决方案的增长所抵消。</li>
<li>毛利润：7480 万美元，比 2024 年 9 月 30 日止的九个月增加了 0.8%，由于产品销售增加和对高利润工作的关注，TechOps 的毛利润有所改善。</li>
<li>营业收入：870 万美元，较去年同期的 480 万美元有所增加，反映出运营效率和成本管理的改善。</li>
<li>净收入：320 万美元，略高于去年同期的 310 万美元，尽管由于借款增加，利息支出有所上升。</li>
<li>基本每股收益：0.07 美元，较去年同期的 0.06 美元有所改善，反映出净收入的轻微提升。</li>
<li>摊薄每股收益：0.06 美元，与去年同期持平，表明盈利表现稳定。</li>
</ul>
</div>Business Highlights
<div class="lb-trans">业务亮点
</div><ul>
<li>Revenue Segments: The Asset Management Solutions segment saw a decrease in revenue by 22.2% for the three months ended September 30, 2025, primarily due to a decline in Engine revenue by 25.4% and Aircraft revenue by 7.7%. In contrast, the TechOps segment experienced a slight decrease of 0.9% in revenue, with MRO services declining by 11.6% but product sales increasing by 70.5%.</li>
<li>Operational Performance: The gross profit for the Asset Management Solutions segment decreased by 30.6% due to lower revenue and changes in the revenue mix, particularly in Engine sales. The TechOps segment, however, saw an 84.6% increase in gross profit, driven by higher margins on MRO services and product sales.</li>
<li>Sales Units: The decrease in Aircraft revenue was attributed to lower USM revenue across multiple product lines and reduced Flight Equipment sales, while Engine revenue was impacted by lower activity in the CFM56 and RB211 product lines.</li>
<li>New Product Launches: The company launched the AerAware™ product, a next-generation Enhanced Flight Vision System, which recently received FAA approval for the Boeing B737NG product line.</li>
<li>Future Outlook: The company continues to focus on maximizing returns on mid-life Flight Equipment through strategic leasing and sales, while also enhancing its TechOps segment by focusing on higher margin opportunities and process efficiencies.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>收入细分：资产管理解决方案部门在截至 2025 年 9 月 30 日的三个月内收入下降了 22.2%，主要由于发动机收入下降 25.4% 和飞机收入下降 7.7%。相比之下，TechOps 部门的收入略微下降了 0.9%，其中 MRO 服务下降了 11.6%，但产品销售增长了 70.5%。</li>
<li>运营表现：资产管理解决方案部门的毛利润下降了 30.6%，主要由于收入减少和收入结构变化，特别是在发动机销售方面。然而，TechOps 部门的毛利润增长了 84.6%，得益于 MRO 服务和产品销售的高利润率。</li>
<li>销售单位：飞机收入的下降归因于多个产品线的 USM 收入减少和飞行设备销售减少，而发动机收入则受到 CFM56 和 RB211 产品线活动减少的影响。</li>
<li>新产品发布：公司推出了 AerAware™产品，这是一种下一代增强飞行视觉系统，最近获得了 FAA 对波音 B737NG 产品线的批准。</li>
<li>未来展望：公司继续专注于通过战略租赁和销售最大化中期飞行设备的回报，同时通过关注高利润机会和流程效率来增强其 TechOps 部门。</li>
</ul>
</div>SEC Filing: AerSale Corp [ ASLE ] - 10-Q - Nov. 07, 2025
<div class="lb-trans">SEC 备案：AerSale Corp [ ASLE ] - 10-Q -2025 年 11 月 07 日
</div>

Aersale 公司 SEC 10-Q 季度报告