<p>超过 95% 的国际数据和语音通话流量通过近百万英里的海底通信电缆传输。</p>
<p>这些电缆承载着政府通信、金融交易、电子邮件、视频通话和全球的流媒体。</p>
<p>第一条商业电信海底电缆用于电报，1850 年铺设在英格兰的多佛和法国的加莱之间。</p>
<p>随后技术发展为同轴电缆，承载电话通话，最近则是光纤，传输我们所知的数据和互联网。</p>
<p>阿尔卡特海底网络的首席销售官保罗·加布拉表示：“大约十年前，我们看到了另一个大类别的出现，即网络规模的参与者，如 Meta、谷歌、亚马逊等，他们现在可能占据了整体市场的 50%。”</p>
<p>根据行业贸易杂志《海底电信论坛》，阿尔卡特是全球最大的海底电缆制造和安装公司。</p>
<p>随着科技巨头竞相开发计算密集型人工智能模型并连接他们日益增长的数据中心网络，海底电缆的需求正在增加。</p>
<p>根据电信数据提供商 TeleGeography 的报告，预计 2025 年至 2027 年间对新海底电缆项目的投资将达到约 130 亿美元，几乎是 2022 年至 2024 年投资金额的两倍。</p>
<p>世界海底通信电缆的地图。</p>
<p>CNBC | Jason Reginato</p>
<h2>大科技，大电缆</h2>
<p>Meta 网络投资副总裁亚历克斯·艾梅表示：“人工智能增加了我们对海底基础设施的需求。人们通常在谈论人工智能时，会想到数据中心、计算和数据。但现实是，如果没有连接这些数据中心的连接性，你所拥有的只是非常昂贵的仓库。”</p>
<p>今年 2 月，该公司宣布了水沃斯项目，这是一个 50000 公里（31000 英里）的电缆，将连接五大洲，使其成为全球最长的海底电缆项目。</p>
<p>Meta 将是水沃斯的唯一拥有者，该公司表示这将是一个为期数年、数十亿美元的项目。</p>
<p>亚马逊最近也宣布了其首个全资海底电缆项目，名为 Fastnet。</p>
<p>Fastnet 将连接马里兰州的东海岸和爱尔兰的科克县，容量将超过 320 太比特每秒，相当于同时流媒体播放 1250 万部高清电影，亚马逊表示。</p>
<p>亚马逊网络服务核心网络副总裁马特·雷德在接受 CNBC 采访时表示：“海底电缆对 AWS 以及任何跨洋的国际连接至关重要。没有海底电缆，你就必须依赖卫星连接，这虽然可行，但卫星延迟更高、成本更高，而且无法满足我们的客户和互联网整体的需求。”</p>
<p>阿尔卡特海底网络的一艘船正在部署犁以安装海底电信电缆。</p>
<p>阿尔卡特海底网络</p>
<p>谷歌是另一个大型参与者，已投资于超过 30 条海底电缆。</p>
<p>该公司的最新项目之一是 Sol，将连接美国、百慕大、亚速尔群岛和西班牙。</p>
<p>微软也在基础设施方面进行了投资。</p>
<p>网络安全公司 Recorded Future 的全球问题主任马修·穆尼表示：“在过去 20 年中，你可以看到海底电缆的巨大增长。这是由于对数据的强烈需求。”</p>
<h2>断缆</h2>
<p>由于电缆损坏造成的干扰可能相当严重，特别是在互联网连接较少的地区。</p>
<p>战略与国际研究中心的高级研究员艾琳·墨菲表示：“如果你切断一条电缆，你可能会切断多个国家的互联网接入，包括金融交易、银行、电子商务和基本通信。”</p>
<p>这种情况确实发生在汤加，这个位于澳大利亚东部的岛国。</p>
<p>2022 年，海底火山喷发的碎片切断了该岛唯一的海底通信电缆，使该岛与外界隔绝。</p>
<p>在 9 月，红海的海底电缆被切断，导致微软的 Azure 云服务出现干扰。虽然公司能够重新路由流量，但亚洲和中东的用户仍面临延迟增加和性能下降的问题。</p>
<p>专家表示，大多数海底电缆损坏是意外造成的，通常是由于捕鱼活动或船只意外将锚掉落在电缆上。但最近，这些电缆越来越被怀疑成为破坏的目标。</p>
<p>在法国加莱的阿尔卡特海底网络工厂制造的海底电缆。</p>
<p>CNBC</p>
<p>墨菲表示：“当你在国际水域有如此多的船只，且这些水域被大量商业船只或渔船频繁通行时，事故发生的可能性相当高。但如果你是一个敌对行为者，你也知道这一点。因此，如果你派出所谓的俄罗斯幽灵舰队，或者如果你有一艘中国渔船，电缆意外被切断，你可以说，‘哦，这只是个意外。’ 但这可能是故意的。因此，有时很难分辨损害行为是故意的还是意外的。”</p>
<p>穆尼和 Recorded Future 一直在追踪一些这些被怀疑的破坏案例。</p>
<p>穆尼表示：“我会说，我们已经看到我们认为是故意损害的事件显著增加。在 2024 年和 2025 年，我们看到在波罗的海和台湾周围发生的事件显著增加。因此，很难以 100% 的有效性确定这些事件是故意的。然而，从这些事件中出现的事实模式确实让人怀疑它们都可能被视为意外。”</p>
<p>穆尼表示，怀疑破坏事件的增加与俄罗斯与乌克兰以及中国与台湾之间的紧张局势加剧有关。</p>
<p>尽管缺乏具体的海底电缆破坏证据，但各国政府对此威胁非常重视。</p>
<p>在 1 月份，北约启动了 “波罗的海哨兵” 行动，此前在波罗的海发生了几起电缆切割事件。该行动涉及部署无人机、飞机以及海底和水面舰艇，以保护该地区的海底基础设施。</p>
<p>“因此，我认为自 2025 年 1 月底以来，我们没有看到波罗的海地区发生任何电缆切断事件，” 穆尼说。</p>
<p>2025 年 2 月 4 日拍摄的一张照片显示，海军巡逻舰 HMS Carlskrona (P04) 的飞行甲板上停放着一架直升机 15 (HKP15) (左)，该舰在瑞典卡尔斯克龙附近的公海上，作为北约波罗的海巡逻任务 “波罗的海哨兵” 的一部分，旨在保护关键的水下基础设施。巡逻舰 HMS Carlskrona (P04) 于 2025 年 2 月 4 日从卡尔斯克龙的海军港口出发，成为北约 “波罗的海哨兵” 行动的一部分，是多个瑞典舰艇中的一艘，属于北约常备海军集团一号（SNMG1）。这是该舰首次悬挂北约旗帜。北约 “波罗的海哨兵” 行动的目的是展示存在感并保护关键的水下基础设施。（照片由约翰·尼尔松 / TT 新闻社 / 法新社提供）/ 瑞典禁止使用（照片由约翰·尼尔松/TT 新闻社/法新社通过 Getty Images 提供）</p>
<p>约翰·尼尔松 | 法新社 | Getty Images</p>
<h2>美中紧张关系</h2>
<p>在美国，负责授予任何希望安装或运营连接美国的海底电缆许可证的联邦通信委员会（FCC）已对外国公司建设这一基础设施引入了更严格的规则，理由是出于安全考虑。</p>
<p>“我们特别关注的一个领域是来自中国共产党以及俄罗斯的威胁，” FCC 主席布伦丹·卡尔对 CNBC 表示。“因此，我们正在采取措施，使得直接从美国连接海底电缆到外国对手国的能力变得困难或实际上禁止。”</p>
<p>卡尔表示，FCC 还在采取措施确保硬件本身不被破坏，不允许华为、中兴或其他可疑的 “间谍设备” 用于海底电缆。</p>
<p>在 7 月份，三位众议院共和党人向 Meta、亚马逊、谷歌和微软的首席执行官发送了一封信，询问这些公司是否使用了与中国有关的电缆维护服务提供商。</p>
<p>在 CNBC 关于该信件的问题中，Meta 的艾梅表示：“我们不与任何中国电缆系统提供商合作，涉及我们已宣布的系统，并且我们完全遵守美国关于生态系统和供应链合作伙伴的政策法规。”</p>
<p>亚马逊也告诉 CNBC，它不与中国公司合作。</p>
<p>微软和谷歌未对 CNBC 关于该信件的评论请求作出回应。</p>
<p>为了了解海底电缆的工作原理，CNBC 访问了阿尔卡特海底网络在法国加莱和英国格林威治的海底电缆制造设施。我们还与政府官员和科技巨头进行了交谈，以了解海底电缆对保持我们连接的重要性以及我们可以采取什么措施来保护这一关键基础设施。</p>
<p>观看视频以获取完整故事。</p>

亚马逊

谷歌-C

谷歌-A

微软

<p>海底电缆的投资正在蓬勃发展，科技巨头如 Meta、谷歌、亚马逊和微软加大了对 AI 发展的支持力度。超过 95% 的国际数据流量依赖这些电缆，预计 2025 年至 2027 年的投资将达到 130 亿美元。主要项目包括 Meta 的 Waterworth 项目，一条长达 50,000 公里的电缆，以及亚马逊的 Fastnet，连接美国和爱尔兰。对海底基础设施的需求源于数据中心对连接性的需求，这对 AI 和全球通信至关重要</p>

<p>Over 95% of international data and voice call traffic travels through nearly a million miles of underwater communication cables.</p>
<div class="lb-trans"><p>超过 95% 的国际数据和语音通话流量通过近百万英里的海底通信电缆传输。</p>
</div><p>These cables carry government communications, financial transactions, email, video calls and streaming around the world.</p>
<div class="lb-trans"><p>这些电缆承载着政府通信、金融交易、电子邮件、视频通话和全球的流媒体。</p>
</div><p>The first commercial telecommunication subsea cable was used for telegraphs and was laid across the English Channel between Dover, England and Calais, France in 1850.</p>
<div class="lb-trans"><p>第一条商业电信海底电缆用于电报，1850 年铺设在英格兰的多佛和法国的加莱之间。</p>
</div><p>The technology then evolved to coaxial cables that carried telephone conversations, and most recently, fiber optics that ferry data and the internet as we know it.</p>
<div class="lb-trans"><p>随后技术发展为同轴电缆，承载电话通话，最近则是光纤，传输我们所知的数据和互联网。</p>
</div><p>&#34;About ten years ago, we saw the advent of another big category, which is the webscale players and the likes of Meta, Google, Amazon, etc., who represent now probably 50% of the overall market,&#34; said Paul Gabla, chief sales officer at Alcatel Submarine Networks.</p>
<div class="lb-trans"><p>阿尔卡特海底网络的首席销售官保罗·加布拉表示：“大约十年前，我们看到了另一个大类别的出现，即网络规模的参与者，如 Meta、谷歌、亚马逊等，他们现在可能占据了整体市场的 50%。”</p>
</div><p>Alcatel is the world's largest subsea cable manufacturer and installer, according to industry trade magazine Submarine Telecoms Forum.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据行业贸易杂志《海底电信论坛》，阿尔卡特是全球最大的海底电缆制造和安装公司。</p>
</div><p>Demand for subsea cables is increasing as tech giants race to develop computation-intensive artificial intelligence models and connect their growing networks of data centers.</p>
<div class="lb-trans"><p>随着科技巨头竞相开发计算密集型人工智能模型并连接他们日益增长的数据中心网络，海底电缆的需求正在增加。</p>
</div><p>Investment into new subsea cable projects is expected to reach around $13 billion between 2025-2027, almost twice the amount that was invested between 2022 and 2024, according to telecommunications data provider firm TeleGeography.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据电信数据提供商 TeleGeography 的报告，预计 2025 年至 2027 年间对新海底电缆项目的投资将达到约 130 亿美元，几乎是 2022 年至 2024 年投资金额的两倍。</p>
</div><p>A map of the world's undersea communication cables.</p>
<div class="lb-trans"><p>世界海底通信电缆的地图。</p>
</div><p>CNBC | Jason Reginato</p>
<div class="lb-trans"><p>CNBC | Jason Reginato</p>
</div><h2>Big Tech, big cables</h2>
<div class="lb-trans"><h2>大科技，大电缆</h2>
</div><p>&#34;AI is increasing the need that we have for subsea infrastructure,&#34; said Alex Aime, vice president of network investments at Meta. &#34;Oftentimes when people think about AI, they think about data centers, they think about compute, they think about data. But the reality is, without the connectivity that connects those data centers, what you have are really expensive warehouses.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>Meta 网络投资副总裁亚历克斯·艾梅表示：“人工智能增加了我们对海底基础设施的需求。人们通常在谈论人工智能时，会想到数据中心、计算和数据。但现实是，如果没有连接这些数据中心的连接性，你所拥有的只是非常昂贵的仓库。”</p>
</div><p>In February, the company announced Project Waterworth, a 50,000km (31,000-mile) cable that will connect five continents, making it the world's longest subsea cable project.</p>
<div class="lb-trans"><p>今年 2 月，该公司宣布了水沃斯项目，这是一个 50000 公里（31000 英里）的电缆，将连接五大洲，使其成为全球最长的海底电缆项目。</p>
</div><p>Meta will be the sole owner of Waterworth, which the company says will be a multi-year, multi-billion-dollar project.</p>
<div class="lb-trans"><p>Meta 将是水沃斯的唯一拥有者，该公司表示这将是一个为期数年、数十亿美元的项目。</p>
</div><p>Amazon also recently announced its first wholly-owned subsea cable project called Fastnet.</p>
<div class="lb-trans"><p>亚马逊最近也宣布了其首个全资海底电缆项目，名为 Fastnet。</p>
</div><p>Fastnet will connect Maryland's eastern shore to County Cork, Ireland, and capacity will exceed 320 terabits per second, which is equivalent to streaming 12.5 million HD movies simultaneously, according to Amazon.</p>
<div class="lb-trans"><p>Fastnet 将连接马里兰州的东海岸和爱尔兰的科克县，容量将超过 320 太比特每秒，相当于同时流媒体播放 1250 万部高清电影，亚马逊表示。</p>
</div><p>&#34;Subsea is really essential for AWS and for any connectivity internationally across oceans,&#34; Matt Rehder, Amazon Web Services vice president of core networking, told CNBC in an interview about Amazon's subsea cable investments. &#34;Without subsea you'd have to rely on satellite connectivity, which can work. But satellite has higher latency, higher costs, and you just can't get enough capacity or throughput to what our customers and the internet in general needs.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>亚马逊网络服务核心网络副总裁马特·雷德在接受 CNBC 采访时表示：“海底电缆对 AWS 以及任何跨洋的国际连接至关重要。没有海底电缆，你就必须依赖卫星连接，这虽然可行，但卫星延迟更高、成本更高，而且无法满足我们的客户和互联网整体的需求。”</p>
</div><p>A ship belonging to Alcatel Submarine Networks deploys a plow to install subsea telecommunications cables.</p>
<div class="lb-trans"><p>阿尔卡特海底网络的一艘船正在部署犁以安装海底电信电缆。</p>
</div><p>Alcatel Submarine Networks</p>
<div class="lb-trans"><p>阿尔卡特海底网络</p>
</div><p>Google is another large player, having invested in over 30 subsea cables.</p>
<div class="lb-trans"><p>谷歌是另一个大型参与者，已投资于超过 30 条海底电缆。</p>
</div><p>One of the company's latest projects is Sol, which will connect the U.S., Bermuda, the Azores and Spain.</p>
<div class="lb-trans"><p>该公司的最新项目之一是 Sol，将连接美国、百慕大、亚速尔群岛和西班牙。</p>
</div><p>Microsoft has also invested in the infrastructure.</p>
<div class="lb-trans"><p>微软也在基础设施方面进行了投资。</p>
</div><p>&#34;You've seen this huge growth in submarine cables over the past 20 years. And this is driven by just a voracious demand for data,&#34; says Matthew Mooney, director of global issues at cybersecurity firm Recorded Future.</p>
<div class="lb-trans"><p>网络安全公司 Recorded Future 的全球问题主任马修·穆尼表示：“在过去 20 年中，你可以看到海底电缆的巨大增长。这是由于对数据的强烈需求。”</p>
</div><h2>Cut cables</h2>
<div class="lb-trans"><h2>断缆</h2>
</div><p>Disruptions due to cable damage can be quite significant, particularly in areas served by few internet connections.</p>
<div class="lb-trans"><p>由于电缆损坏造成的干扰可能相当严重，特别是在互联网连接较少的地区。</p>
</div><p>&#34;If you cut a cable, you can cut off multiple countries from internet access, and that includes financial transactions, banking, e-commerce and basic communications,&#34; said Erin Murphy, a senior fellow at the Center for Strategic and International Studies, a nonprofit national security research organization.</p>
<div class="lb-trans"><p>战略与国际研究中心的高级研究员艾琳·墨菲表示：“如果你切断一条电缆，你可能会切断多个国家的互联网接入，包括金融交易、银行、电子商务和基本通信。”</p>
</div><p>That very thing happened to Tonga, an island nation east of Australia.</p>
<div class="lb-trans"><p>这种情况确实发生在汤加，这个位于澳大利亚东部的岛国。</p>
</div><p>In 2022, debris from an underwater volcanic eruption severed the island's only subsea communication cable, cutting the island off from the rest of the world.</p>
<div class="lb-trans"><p>2022 年，海底火山喷发的碎片切断了该岛唯一的海底通信电缆，使该岛与外界隔绝。</p>
</div><p>In September, cuts to subsea cables in the Red Sea caused disruptions to Microsoft's Azure cloud service. The company was able to re-route traffic, but users in Asia and the Middle East still faced increased latency problems and degraded performance.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 9 月，红海的海底电缆被切断，导致微软的 Azure 云服务出现干扰。虽然公司能够重新路由流量，但亚洲和中东的用户仍面临延迟增加和性能下降的问题。</p>
</div><p>Experts have said that the majority of subsea cable damage is accidental, usually due to fishing activity or a ship accidentally dropping its anchor on a cable. But lately, these cables are becoming the suspected targets of sabotage.</p>
<div class="lb-trans"><p>专家表示，大多数海底电缆损坏是意外造成的，通常是由于捕鱼活动或船只意外将锚掉落在电缆上。但最近，这些电缆越来越被怀疑成为破坏的目标。</p>
</div><p>A subsea cable being manufactured at Alcatel Submarine Networks factory in Calais, France.</p>
<div class="lb-trans"><p>在法国加莱的阿尔卡特海底网络工厂制造的海底电缆。</p>
</div><p>CNBC</p>
<div class="lb-trans"><p>CNBC</p>
</div><p>&#34;When you have so many vessels in international waters that are highly trafficked by lots of commercial vessels or fishing vessels, the likelihood of accidents is fairly high,&#34; Murphy said. &#34;But if you're a hostile actor, you know that as well. So if you're sending out the so-called Russian ghost fleet, or if you have a Chinese fishing vessel and a cable is accidentally cut, you could just say, 'Oh, well, it was an accident.' But it could be intentional. So it's really hard to discern sometimes when an act of damage is actually intentional or accidental.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>墨菲表示：“当你在国际水域有如此多的船只，且这些水域被大量商业船只或渔船频繁通行时，事故发生的可能性相当高。但如果你是一个敌对行为者，你也知道这一点。因此，如果你派出所谓的俄罗斯幽灵舰队，或者如果你有一艘中国渔船，电缆意外被切断，你可以说，‘哦，这只是个意外。’ 但这可能是故意的。因此，有时很难分辨损害行为是故意的还是意外的。”</p>
</div><p>Mooney and Recorded Future have been tracking some of these cases of suspected sabotage.</p>
<div class="lb-trans"><p>穆尼和 Recorded Future 一直在追踪一些这些被怀疑的破坏案例。</p>
</div><p>&#34;I would say that we have seen a significant uptick in what we would consider intentional damages,&#34; Mooney said. &#34;In 2024 and 2025, [we] saw a notable increase in incidents that occurred in the Baltic Sea and around Taiwan. And so it is difficult to be able to determine with 100% validity that these are intentional. However, the fact patterns that emerge from these events does give you cause to be suspicious that they could all be considered accidental.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>穆尼表示：“我会说，我们已经看到我们认为是故意损害的事件显著增加。在 2024 年和 2025 年，我们看到在波罗的海和台湾周围发生的事件显著增加。因此，很难以 100% 的有效性确定这些事件是故意的。然而，从这些事件中出现的事实模式确实让人怀疑它们都可能被视为意外。”</p>
</div><p>Mooney said the increase in suspected sabotage has corresponded to increased tensions between Russia and Ukraine and China and Taiwan.</p>
<div class="lb-trans"><p>穆尼表示，怀疑破坏事件的增加与俄罗斯与乌克兰以及中国与台湾之间的紧张局势加剧有关。</p>
</div><p>Despite there being a lack of concrete evidence of subsea cable sabotage, governments are taking the threat seriously.</p>
<div class="lb-trans"><p>尽管缺乏具体的海底电缆破坏证据，但各国政府对此威胁非常重视。</p>
</div><p>In January, NATO launched the &#34;Baltic Sentry&#34; following several incidents of cable cuts in the Baltic Sea. The operation involves deploying drones, aircraft and subsea and surface vessels to safeguard the subsea infrastructure in the region.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 1 月份，北约启动了 “波罗的海哨兵” 行动，此前在波罗的海发生了几起电缆切割事件。该行动涉及部署无人机、飞机以及海底和水面舰艇，以保护该地区的海底基础设施。</p>
</div><p>&#34;As a result, I don't believe we've seen any instances of cable severing since late January 2025, in the Baltic Sea,&#34; Mooney said.</p>
<div class="lb-trans"><p>“因此，我认为自 2025 年 1 月底以来，我们没有看到波罗的海地区发生任何电缆切断事件，” 穆尼说。</p>
</div><p>A picture taken on February 4, 2025 shows a Helicopter 15 (HKP15) (L) on the flight deck of patrol ship HMS Carlskrona (P04) on open water near Karlskrona, Sweden, as part of the NATO Baltic Sea patrol mission, the Baltic Sentry, aimed to secure critical underwater infrastructure. The patrol ship HMS Carlskrona (P04) set off from the naval port in Karlskrona on February 4, 2025 to become part of NATO's Baltic Sentry operation as one of several Swedish ships that are part of Standing NATO Maritime Group One (SNMG1). This is the first time the ship has hoisted the NATO flag on board. The purpose of NATO's Baltic Sentry operation is to demonstrate presence and secure critical underwater infrastructure. (Photo by Johan NILSSON / TT NEWS AGENCY / AFP) / Sweden OUT (Photo by JOHAN NILSSON/TT NEWS AGENCY/AFP via Getty Images)</p>
<div class="lb-trans"><p>2025 年 2 月 4 日拍摄的一张照片显示，海军巡逻舰 HMS Carlskrona (P04) 的飞行甲板上停放着一架直升机 15 (HKP15) (左)，该舰在瑞典卡尔斯克龙附近的公海上，作为北约波罗的海巡逻任务 “波罗的海哨兵” 的一部分，旨在保护关键的水下基础设施。巡逻舰 HMS Carlskrona (P04) 于 2025 年 2 月 4 日从卡尔斯克龙的海军港口出发，成为北约 “波罗的海哨兵” 行动的一部分，是多个瑞典舰艇中的一艘，属于北约常备海军集团一号（SNMG1）。这是该舰首次悬挂北约旗帜。北约 “波罗的海哨兵” 行动的目的是展示存在感并保护关键的水下基础设施。（照片由约翰·尼尔松 / TT 新闻社 / 法新社提供）/ 瑞典禁止使用（照片由约翰·尼尔松/TT 新闻社/法新社通过 Getty Images 提供）</p>
</div><p>Johan Nilsson | Afp | Getty Images</p>
<div class="lb-trans"><p>约翰·尼尔松 | 法新社 | Getty Images</p>
</div><h2>U.S.-China tension</h2>
<div class="lb-trans"><h2>美中紧张关系</h2>
</div><p>In the United States, the Federal Communications Commission, which is responsible for granting licenses to anyone wishing to install or operate subsea cables connecting to the U.S., has introduced tighter rules on foreign firms building this infrastructure, citing security concerns.</p>
<div class="lb-trans"><p>在美国，负责授予任何希望安装或运营连接美国的海底电缆许可证的联邦通信委员会（FCC）已对外国公司建设这一基础设施引入了更严格的规则，理由是出于安全考虑。</p>
</div><p>&#34;One area we've been particularly focused on are threats that come from the Chinese Communist Party as well as from Russia,&#34; FCC Chair Brendan Carr told CNBC. &#34;So we're taking actions right now to make it difficult or effectively prohibiting the ability to connect undersea cables directly from the U.S. to a foreign adversary nation.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>“我们特别关注的一个领域是来自中国共产党以及俄罗斯的威胁，” FCC 主席布伦丹·卡尔对 CNBC 表示。“因此，我们正在采取措施，使得直接从美国连接海底电缆到外国对手国的能力变得困难或实际上禁止。”</p>
</div><p>Carr said the FCC is also taking steps to make sure the hardware itself isn't compromised, not allowing Huawei, ZTE or other questionable &#34;spy gear&#34; to be used in undersea cables.</p>
<div class="lb-trans"><p>卡尔表示，FCC 还在采取措施确保硬件本身不被破坏，不允许华为、中兴或其他可疑的 “间谍设备” 用于海底电缆。</p>
</div><p>In July, three House Republicans sent a letter to the CEOs of Meta, Amazon, Google and Microsoft asking if the companies have used PRC-affiliated cable maintenance providers.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 7 月份，三位众议院共和党人向 Meta、亚马逊、谷歌和微软的首席执行官发送了一封信，询问这些公司是否使用了与中国有关的电缆维护服务提供商。</p>
</div><p>In response to CNBC's question about the letter, Meta's Aime said, &#34;We do not work with any Chinese providers of cable systems on systems that we've announced, and we are in full compliance with U.S. policy regulations around partners in the ecosystem and the supply chain.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>在 CNBC 关于该信件的问题中，Meta 的艾梅表示：“我们不与任何中国电缆系统提供商合作，涉及我们已宣布的系统，并且我们完全遵守美国关于生态系统和供应链合作伙伴的政策法规。”</p>
</div><p>Amazon also told CNBC it does not work with Chinese companies.</p>
<div class="lb-trans"><p>亚马逊也告诉 CNBC，它不与中国公司合作。</p>
</div><p>Microsoft and Google did not return CNBC's request for comment on the letter.</p>
<div class="lb-trans"><p>微软和谷歌未对 CNBC 关于该信件的评论请求作出回应。</p>
</div><p>To understand how subsea cables work, CNBC visited Alcatel Submarine Networks subsea cable manufacturing facilities in Calais, France and Greenwich, England. We also spoke to government officials and tech giants to find out why subsea cables are crucial to keeping us connected and what we can do to protect this critical infrastructure.</p>
<div class="lb-trans"><p>为了了解海底电缆的工作原理，CNBC 访问了阿尔卡特海底网络在法国加莱和英国格林威治的海底电缆制造设施。我们还与政府官员和科技巨头进行了交谈，以了解海底电缆对保持我们连接的重要性以及我们可以采取什么措施来保护这一关键基础设施。</p>
</div><p>Watch the video to get the full story.</p>
<div class="lb-trans"><p>观看视频以获取完整故事。</p>
</div>

Underwater cables are a vital piece of the AI buildout and internet — investment is booming

- 超过 95% 的国际数据和语音通话流量通过近百万英里海底通信电缆传输。  
- 随着科技巨头对人工智能模型的需求增加，海底电缆投资预计在 2025-2027 年达到约 130 亿美元。  
- 各国政府对海底电缆的安全性日益重视，FCC 加强了对外国企业的监管。  

水下电缆是人工智能基础设施和互联网的重要组成部分——投资正在迅速增长