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<li>特斯拉对 Semi 卡车的设计进行了更新，以匹配修订后的 Model Y、Cybertruck 和 Cybercab 的外观。</li>
<li>它配备了全宽灯条、新的保险杠和空气动力学改进，使其设计与时俱进。</li>
<li>特斯拉表示，这款卡车现在更加高效，能够拖动更多，并且是 “为自主驾驶而设计”。</li>
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<p>特斯拉 Semi 可能是我们所知的唯一一款在技术上尚未投入生产的情况下进行了中期改款的车辆——到目前为止，仅建造了少量（仅有几辆）。然而，这正是发生的事情，因为特斯拉在昨天悄然揭晓了一款更新版 Semi，重新设计以获得新的家族面孔，以及一系列技术改进。</p>
<p>特斯拉在 2017 年揭示了 Semi，计划于 2019 年开始生产，但一直推迟其生产开始日期。在昨天的年度股东大会上，埃隆·马斯克重申了公司计划在明年开始大规模生产 Semi，承诺结束这一证明是极其缓慢的推出过程。</p>
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<p>照片来源：特斯拉</p>
<p>修订后的 Semi 前部配备了全宽灯条，取代了过时的旧头灯设计。我们只有一张图片可供参考，但它展示了一个设计变化，终于让这款卡车看起来像我们所希望的未来主义电影道具。前保险杠也有所不同，现在配备了看起来像是空气通道的设计（可能用于冷却刹车），并且在前轮后方的新摄像头也被放置在支架上。</p>
<p>车辆的下部被遮挡，因此可能还有一些额外的视觉变化隐藏在那里，比如重新设计的空气动力学轮圈。它可能还在车身侧面配备了更高的塑料包围，因为与我们迄今为止看到的所有 Semi 相比，门把手与黑色部分之间的空间似乎更小。</p>
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<p>特斯拉表示，更新还提高了效率和载重能力，并指出这款卡车现在是 “为自主驾驶而设计”。其峰值充电功率保持不变——仍为 1.2 兆瓦，允许其在 30 分钟的充电会话中恢复 70% 的续航能力——并且它可以在一次充电中行驶 500 英里，平均效率为 1.7 英里/千瓦时。这比卡车在为物流公司 ArcBest 运输货物的三周试用期间所达到的 1.55 英里/千瓦时的效率要高。</p>
<p>Semi 的全面生产尚未开始，因为新建的内华达工厂尚未准备好。它原定于 2025 年底投入运营，但现在已推迟到明年初。特斯拉在其第三季度财报电话会议上表示，该工厂 “接近完工”，但没有分享任何额外的细节或完工日期。</p>
<p>更多特斯拉 Semi 故事</p>
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特斯拉 Semi 刚刚在欧洲被发现</p>
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埃隆·马斯克仍然将特斯拉 Semi 视为全球产品</p>
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<p>特斯拉已更新其 Semi 卡车的设计，以符合其新车型的美学，配备了全宽灯条和改进的空气动力学。尽管之前有延迟，该公司计划明年开始大规模生产。经过修订的 Semi 具有更高的效率，拖曳能力有所提升，并设计为具备自主驾驶功能，峰值充电功率保持不变，单次充电续航里程为 500 英里。生产延迟是由于新内华达工厂的准备情况，目前预计将在明年初投入运营</p>

<ul>
<li>Tesla has refreshed the Semi truck's design to match the look of the revised Model Y, the Cybertruck andthe Cybercab.</li>
<li>It gets a full-width light bar, a new bumper and aero tweaks to bring its design up to date.</li>
<li>Tesla says the truck is now more efficient, it can tow more and is &#34;designed for autonomy.&#34;</li>
</ul>
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<li>特斯拉对 Semi 卡车的设计进行了更新，以匹配修订后的 Model Y、Cybertruck 和 Cybercab 的外观。</li>
<li>它配备了全宽灯条、新的保险杠和空气动力学改进，使其设计与时俱进。</li>
<li>特斯拉表示，这款卡车现在更加高效，能够拖动更多，并且是 “为自主驾驶而设计”。</li>
</ul>
</div><p>The Tesla Semi has to be the only vehicle that we know of that received a mid-lifecycle facelift without technically being in production— only a handful have been built so far. However, that’s exactly what happened as Tesla quietly unveiled an updated Semi yesterday, which it has redesigned to receive the new family face, as well as a series of technical improvements.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉 Semi 可能是我们所知的唯一一款在技术上尚未投入生产的情况下进行了中期改款的车辆——到目前为止，仅建造了少量（仅有几辆）。然而，这正是发生的事情，因为特斯拉在昨天悄然揭晓了一款更新版 Semi，重新设计以获得新的家族面孔，以及一系列技术改进。</p>
</div><p>Tesla revealed the Semi in 2017 with plans to start building it in 2019, but it has kept pushing back its production start date. During yesterday’s annual shareholder meeting, Elon Musk reaffirmed the company’s plan to begin volume Semi production next year, promising to put an end to what has proven to be a painfully slow rollout.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在 2017 年揭示了 Semi，计划于 2019 年开始生产，但一直推迟其生产开始日期。在昨天的年度股东大会上，埃隆·马斯克重申了公司计划在明年开始大规模生产 Semi，承诺结束这一证明是极其缓慢的推出过程。</p>
</div><p></p>
<div class="lb-trans"><p></p>
</div><p>Photo by: Tesla</p>
<div class="lb-trans"><p>照片来源：特斯拉</p>
</div><p>The revised Semi features a full-width light bar up front, which does away with the old headlight design that really dated its look. We only have one image to go by, but what it shows is a design change that finally makes the truck look like the futuristic movie prop that we all hoped it would be. The front bumper is also different, now featuring what look like aero channels (possibly to cool the brakes), and it also has new cameras positioned on pods behind the front wheels.</p>
<div class="lb-trans"><p>修订后的 Semi 前部配备了全宽灯条，取代了过时的旧头灯设计。我们只有一张图片可供参考，但它展示了一个设计变化，终于让这款卡车看起来像我们所希望的未来主义电影道具。前保险杠也有所不同，现在配备了看起来像是空气通道的设计（可能用于冷却刹车），并且在前轮后方的新摄像头也被放置在支架上。</p>
</div><p>The lower part of the vehicle is obscured, so there may be some additional visual changes hiding there, like redesigned aero wheels. It may also feature higher plastic cladding on the sides of the vehicle, as there seems to be less space between the door handle and the black part compared to all other Semis we’ve seen so far.</p>
<div class="lb-trans"><p>车辆的下部被遮挡，因此可能还有一些额外的视觉变化隐藏在那里，比如重新设计的空气动力学轮圈。它可能还在车身侧面配备了更高的塑料包围，因为与我们迄今为止看到的所有 Semi 相比，门把手与黑色部分之间的空间似乎更小。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/custom/share/evus_newsletter_widget_logo.svg" alt="logo" original-src="https://cdn.motor1.com/custom/share/evus_newsletter_widget_logo.svg"/></p>
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</div><p>Tesla said efficiency and payload had also been improved as part of the update and also noted that the truck was now “designed for autonomy.” Its peak charging power was unchanged—still 1.2 megawatts, allowing it to regain 70% of its range in a 30-minute charging session—and it can go 500 miles on one charge, with an average efficiency of 1.7 miles/kWh. That’s more than the 1.55 miles/kWh efficiency that the truck achieved over a three-week trial period when it hauled freight for logistics company ArcBest.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉表示，更新还提高了效率和载重能力，并指出这款卡车现在是 “为自主驾驶而设计”。其峰值充电功率保持不变——仍为 1.2 兆瓦，允许其在 30 分钟的充电会话中恢复 70% 的续航能力——并且它可以在一次充电中行驶 500 英里，平均效率为 1.7 英里/千瓦时。这比卡车在为物流公司 ArcBest 运输货物的三周试用期间所达到的 1.55 英里/千瓦时的效率要高。</p>
</div><p>Full-scale production of the Semi hasn't started yet because the new Nevada factory where it will be built isn't ready yet. It was supposed to become operational in late 2025, but now that has been pushed to early next year. Tesla said during its Q3 earnings call that the factory was &#34;nearing completion,&#34; but didn't share any additional details or a completion date.</p>
<div class="lb-trans"><p>Semi 的全面生产尚未开始，因为新建的内华达工厂尚未准备好。它原定于 2025 年底投入运营，但现在已推迟到明年初。特斯拉在其第三季度财报电话会议上表示，该工厂 “接近完工”，但没有分享任何额外的细节或完工日期。</p>
</div><p>More Tesla Semi Stories</p>
<div class="lb-trans"><p>更多特斯拉 Semi 故事</p>
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Mack Trucks Is Coming After The Tesla Semi</p>
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麦克卡车正在追赶特斯拉 Semi</p>
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As Tesla Semi Struggles, Volvo Just Sold Its 5,000th Electric Truck</p>
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随着特斯拉 Semi 的挣扎，沃尔沃刚刚售出了第 5000 辆电动卡车</p>
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Tesla Semis Were Just Spotted In Europe</p>
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特斯拉 Semi 刚刚在欧洲被发现</p>
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Elon Musk Still Sees The Tesla Semi As A Global Product</p>
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埃隆·马斯克仍然将特斯拉 Semi 视为全球产品</p>
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The Tesla Semi Gets A Cyber Makeover. But Is It Really On Track?

- 特斯拉更新了 Semi 卡车的设计，使其与新款 Model Y 和 Cybertruck 相匹配。  
- 新设计包括全宽灯条、新保险杠和空气动力学改进，提升了效率和拖曳能力。  
- 特斯拉计划明年开始大规模生产，但新工厂尚未完工。  

特斯拉半挂卡车进行了赛博风格的改造，但它真的在按计划推进吗？