<p>中国的自动驾驶公司正在加速扩展到阿拉伯联合酋长国（UAE），文远知行进入了新的运营阶段，而吉利支持的曹操在中东市场首次亮相。\n 文远知行周一宣布，已获得阿联酋当局的正式批准，推出完全无人驾驶的机器人出租车服务——车上没有安全操作员——该公司称这是一个重要的里程碑。\n“这是美国以外第一个城市级别的四级自动驾驶商业许可证，” 文远知行在一份声明中表示。2023 年，美国自动驾驶技术公司 Waymo 获得了在旧金山运营无人驾驶车辆的批准。\n 四级自动驾驶——在国际汽车工程师学会（SAE International）设定的六级分类中排名第二——使车辆在大多数情况下能够无需人类干预地运行。\n 该批准是在文远知行所称的 “严格的安全和监管审批程序” 之后获得的，因为今年第二季度开始了没有安全操作员的测试。\n 然而，这家总部位于广州的公司早在 2021 年就与该地区的机器人出租车叫车平台 TXAI 合作，在阿布扎比开始测试，并自 2024 年 12 月以来与 Uber 合作以扩大其覆盖范围。\n 预计到年底，商业运营将覆盖包括哈利法城和马斯达尔城在内的关键区域。新的无人服务将在两个平台上提供。\n 由于没有人类操作员，文远知行预计在阿布扎比实现每辆车的收支平衡，尽管该公司尚未设定具体日期。该公司计划到 2026 年将其在中东的车队扩展到 1000 辆，到 2030 年达到 “数万辆”。\n 同一天，曹操，这家由中国汽车制造商吉利支持的叫车服务，宣布与阿布扎比投资办公室建立合作关系，以 “探索在该市部署自动出租车（机器人出租车）服务”。\n 曹操现在是第四家进入阿联酋的中国机器人出租车公司，继百度的 Apollo Go、文远知行和 Pony.ai 之后。根据公司声明，其项目还将 “促进绿色出行技术，包括电动车和换电模式”。\n 曹操仅在今年 2 月开始在中国的杭州和苏州进行机器人出租车的试点运营，使其在阿联酋的业务成为相对迅速的海外扩展。\n 该公司还计划在阿布扎比建立一个区域办公室，“作为其中东业务的运营和合作中心”。\n</p>

吉利汽车(ADR)

吉利汽车

文远知行

<p>中国自动驾驶公司文远知行和曹操出行正在扩展到阿联酋。文远知行已获得批准推出完全无人驾驶的机器人出租车服务，这标志着在美国以外获得的首个城市级别的四级自动驾驶商业许可证的重大里程碑。同时，获得吉利支持的曹操出行正在与阿布扎比投资局合作，探索自动驾驶出租车服务。这两家公司旨在推动绿色出行技术，并在该地区扩大车队，文远知行计划到 2026 年拥有 1000 辆车辆，而曹操出行则在阿布扎比设立区域办公室</p>

<p>Chinese autonomous-driving firms are accelerating their expansion into the United Arab Emirates (UAE), with WeRide entering a new operational phase and Geely-backed CaoCao making its debut in the Middle Eastern market.\nWeRide on Monday announced that it had received formal approval from the UAE authorities to launch a fully driverless robotaxi service – without a safety operator on board – which the company described as a significant milestone.\n“This is the first city-level commercial licence for Level 4 autonomous driving outside the United States,” WeRide said in a statement. In 2023, US self-driving technology firm Waymo received approval to operate uncrewed vehicles in San Francisco.\nLevel 4 autonomy – the second-highest under the six-tier classification set by SAE International, the global engineering body that develops vehicle and mobility standards – enables vehicles to operate without human intervention in most conditions.\nThe approval followed what WeRide described as “stringent safety and regulatory approval procedures” as tests without a safety operator began in the second quarter of this year.\nThe Guangzhou-based company, however, began testing in Abu Dhabi as early as 2021 in partnership with TXAI, the region’s robotaxi-hailing platform, and has worked with Uber since December, 2024, to extend its reach.\nCommercial operations are expected to cover key areas including Khalifa City and Masdar City by the end of the year. The new unmanned service will be available on both platforms.\nWith no human operator, WeRide expected to achieve per-vehicle break-even in Abu Dhabi, although the company has not set a date. The firm plans to expand its Middle East fleet to 1,000 vehicles by 2026 and “tens of thousands” by 2030.\nOn the same day, CaoCao, a car-hailing service backed by Chinese carmaker Geely, announced a partnership with the Abu Dhabi Investment Office to “explore the deployment of autonomous taxi [robotaxi] services” in the city.\nCaoCao is now the fourth Chinese robotaxi company to enter the UAE, following Baidu’s Apollo Go, WeRide and Pony.ai. Its project would also “promote green mobility technologies, including electric vehicles and battery-swap models”, according to a company statement.\nCaoCao only began pilot robotaxi operations in China’s Hangzhou and Suzhou in February this year, making its UAE venture a relatively swift overseas move.\nThe company also plans to establish a regional office in Abu Dhabi, “serving as an operational and collaboration hub for its Middle East business”.\n</p>
<div class="lb-trans"><p>中国的自动驾驶公司正在加速扩展到阿拉伯联合酋长国（UAE），文远知行进入了新的运营阶段，而吉利支持的曹操在中东市场首次亮相。\n 文远知行周一宣布，已获得阿联酋当局的正式批准，推出完全无人驾驶的机器人出租车服务——车上没有安全操作员——该公司称这是一个重要的里程碑。\n“这是美国以外第一个城市级别的四级自动驾驶商业许可证，” 文远知行在一份声明中表示。2023 年，美国自动驾驶技术公司 Waymo 获得了在旧金山运营无人驾驶车辆的批准。\n 四级自动驾驶——在国际汽车工程师学会（SAE International）设定的六级分类中排名第二——使车辆在大多数情况下能够无需人类干预地运行。\n 该批准是在文远知行所称的 “严格的安全和监管审批程序” 之后获得的，因为今年第二季度开始了没有安全操作员的测试。\n 然而，这家总部位于广州的公司早在 2021 年就与该地区的机器人出租车叫车平台 TXAI 合作，在阿布扎比开始测试，并自 2024 年 12 月以来与 Uber 合作以扩大其覆盖范围。\n 预计到年底，商业运营将覆盖包括哈利法城和马斯达尔城在内的关键区域。新的无人服务将在两个平台上提供。\n 由于没有人类操作员，文远知行预计在阿布扎比实现每辆车的收支平衡，尽管该公司尚未设定具体日期。该公司计划到 2026 年将其在中东的车队扩展到 1000 辆，到 2030 年达到 “数万辆”。\n 同一天，曹操，这家由中国汽车制造商吉利支持的叫车服务，宣布与阿布扎比投资办公室建立合作关系，以 “探索在该市部署自动出租车（机器人出租车）服务”。\n 曹操现在是第四家进入阿联酋的中国机器人出租车公司，继百度的 Apollo Go、文远知行和 Pony.ai 之后。根据公司声明，其项目还将 “促进绿色出行技术，包括电动车和换电模式”。\n 曹操仅在今年 2 月开始在中国的杭州和苏州进行机器人出租车的试点运营，使其在阿联酋的业务成为相对迅速的海外扩展。\n 该公司还计划在阿布扎比建立一个区域办公室，“作为其中东业务的运营和合作中心”。\n</p>
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CaoCao tailgates WeRide into the UAE as China’s robotaxi rivals get the green light

- 中国自动驾驶公司加速进入阿联酋市场，WeRide 获批推出无人驾驶出租车服务。  
- WeRide 称这是美国以外首个城市级 4 级自动驾驶商业许可证。  
- CaoCao 与阿布扎比投资局合作，探索在该市部署自动出租车服务。  

曹操紧随文远知行进入阿联酋，中国的自动驾驶出租车竞争对手获得了批准