<p>作者：凯特·阿布内特</p>
<p>欧盟国家已同意与英国开始谈判，以连接双方的碳市场，丹麦欧盟轮值主席国的一位发言人周三表示，此举被视为在英国脱离欧盟后重置关系的一部分。</p>
<p>通过连接碳市场，双方将相互免除各自的碳边境关税。然而，这一连接不太可能在英国企业避免欧盟碳边境税之前实现，该税将于 1 月 1 日起对欧盟的钢铁、水泥及其他商品的进口征收费用。</p>
<p>丹麦的发言人表示，欧盟国家的大使在一次闭门会议上一致同意继续进行连接谈判，丹麦目前担任欧盟轮值主席国。</p>
<p>欧盟的授权需要在周一的欧盟国家部长会议上获得批准，但这只是一个形式，预计他们将毫无修改地通过。</p>
<p>这一连接得到了欧洲和英国工业的支持，英国企业指出，一个主要的好处是可以避免欧盟的碳边境税——如果双方连接碳市场，该税将不适用。</p>
<p>英国政府表示，欧盟的碳边境税将使英国公司每年损失约 8 亿英镑。</p>
<p>但由于方案的技术复杂性和所需的技术变更，连接市场将需要数年时间。在此期间，英国工业可能面临欧盟的碳税。</p>
<p>英国计划在 2027 年推出自己的碳边境税，但时间比欧盟晚一年。</p>

联科科技

<p>欧盟国家已同意就其碳市场与英国的碳市场之间建立联系进行谈判，旨在相互免除碳边境关税。此决定是在英国脱离欧盟后作出的，被视为改善关系的一步。然而，这一联系可能无法及时建立，以防止英国公司在 1 月 1 日开始面临欧盟的碳边境税，这可能使它们每年损失约 8 亿英镑。英国计划在 2027 年实施自己的碳边境税，时间比欧盟晚一年</p>

<p>By Kate Abnett</p>
<div class="lb-trans"><p>作者：凯特·阿布内特</p>
</div><p>European Union countries have agreed to start talks with the UK to link the two sides' carbon markets, a spokesperson for Denmark's EU presidency said on Wednesday, in a move billed as part of a reset in relations following Britain's exit from the bloc.</p>
<div class="lb-trans"><p>欧盟国家已同意与英国开始谈判，以连接双方的碳市场，丹麦欧盟轮值主席国的一位发言人周三表示，此举被视为在英国脱离欧盟后重置关系的一部分。</p>
</div><p>By linking their carbon markets, the two sides would exempt one another from their respective carbon border tariffs. However the linkage is unlikely to happen in time for British firms to avoid the EU's carbon border levy, which from January 1 will impose fees on the bloc's imports of steel, cement and other goods.</p>
<div class="lb-trans"><p>通过连接碳市场，双方将相互免除各自的碳边境关税。然而，这一连接不太可能在英国企业避免欧盟碳边境税之前实现，该税将于 1 月 1 日起对欧盟的钢铁、水泥及其他商品的进口征收费用。</p>
</div><p>EU countries' ambassadors agreed unanimously in a closed-door meeting that negotiations on the link would go ahead, said a spokesperson for Denmark, which holds the EU's rotating presidency.</p>
<div class="lb-trans"><p>丹麦的发言人表示，欧盟国家的大使在一次闭门会议上一致同意继续进行连接谈判，丹麦目前担任欧盟轮值主席国。</p>
</div><p>The EU mandate needs approval at a meeting of EU countries' ministers on Monday, but that is a formality and they are expected to wave it through with no changes.</p>
<div class="lb-trans"><p>欧盟的授权需要在周一的欧盟国家部长会议上获得批准，但这只是一个形式，预计他们将毫无修改地通过。</p>
</div><p>The link has been backed by both European and UK industries, with British firms noting that a key upside would be avoiding the EU's carbon border levy - which would not apply if the two sides link their carbon markets.</p>
<div class="lb-trans"><p>这一连接得到了欧洲和英国工业的支持，英国企业指出，一个主要的好处是可以避免欧盟的碳边境税——如果双方连接碳市场，该税将不适用。</p>
</div><p>The UK government has said the EU carbon border tariff would cost UK companies around 800 million pounds a year.</p>
<div class="lb-trans"><p>英国政府表示，欧盟的碳边境税将使英国公司每年损失约 8 亿英镑。</p>
</div><p>But it will take several years to link the markets, given the technical complexity of the schemes and the required technical changes. British industries could face the EU carbon levy in the meantime.</p>
<div class="lb-trans"><p>但由于方案的技术复杂性和所需的技术变更，连接市场将需要数年时间。在此期间，英国工业可能面临欧盟的碳税。</p>
</div><p>The UK plans to launch its own carbon border levy, but a year after the EU, in 2027.</p>
<div class="lb-trans"><p>英国计划在 2027 年推出自己的碳边境税，但时间比欧盟晚一年。</p>
</div>

欧盟国家准备就与英国碳市场的连接进行谈判