福田全球合作伙伴大会，即 FOTON Global Partners Conference 2026，在北京盛大举行，专注于全球战略，旨在打造世界级的商用车企业

，/PRNewswire/ --2025 年 11 月 9 日，福田汽车在北京举办了 2026 全球合作伙伴大会，主题为 “追求卓越”。此次活动吸引了来自 140 多个国家的 2000 多名参与者，包括福田汽车董事长常瑞、福田汽车总经理吴西彬、ApexBrasil 亚太区首席代表维克多·凯罗兹、南非驻北京代办摩哈马德·马赫迪·巴萨迪恩，以及福田的本地员工、销售代表、关键客户、中介、供应商和媒体。所有与会者见证了福田在加速迈向世界一流商用车制造企业的过程中，战略现代化和生态系统发展的重要时刻。在这一突破性时刻，福田展现了更加开放的姿态和坚定的决心，与全球合作伙伴携手，成为商用车行业国际扩张的领导者。

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巩固全球战略，追求新的发展机遇

目前，工业智能化、数字化和互联互通正在推动中国汽车工业的快速发展。在这个过程中，新能源和智能驾驶已成为中国汽车行业竞争力的关键。在全球商用车行业转型的关键时刻，福田汽车积极参与全球竞争，秉持新的战略愿景。在会议上，福田汽车董事长常瑞正式发布了福田的全球战略报告，明确了全球发展的目标和路径：“到 2030 年，新能源驱动的车辆将占我们产品供应的 50% 以上，海外销售将超过 30 万辆，我们将建立一家世界级的商用车制造企业，提供领先的设计理念、生产工艺和质量体验。”

为了实现这一目标，福田汽车将加快在海外的工业投资。在未来五年内，公司计划在泰国、印度尼西亚、南非、巴西、墨西哥、沙特阿拉伯、欧盟及其他关键地区建立超过 10 个工业基地。福田还将创建一个涵盖零部件、二手车、车队管理及其他相关服务的生态系统。公司将继续优化产品供应，追求直销与分销之间的协同，并建立世界级的质量体系。这些努力将提升产品竞争力和客户满意度，为实现世界级商用车制造企业的目标铺平道路。

深化区域合作，拓展新兴市场

福田汽车在从中国走向世界的旅程中，一直秉持开放、合作和深度市场扩展的全球愿景。在这一不断发展的全球格局中，福田不仅展示了中国强大的生产能力，还强调了中国企业在国际舞台上的责任感和参与度。

巴西和南非作为充满活力的新兴市场，是福田全球扩张战略的关键支柱。在会议上，ApexBrasil 亚太区首席代表维克多·凯罗兹和南非驻北京代办摩哈马德·马赫迪·巴萨迪恩发表了讲话，表达了对福田在其地区深化合作和进一步投资的支持。

在讲话中，ApexBrasil 亚太区首席代表维克多·凯罗兹强调了福田汽车近年来在巴西市场取得的显著进展。他指出，福田在巴西南部的工厂成功实现了首款轻型卡车 “全新 Aumark” 的本地生产，这是中国商用车品牌在巴西本地化的重要一步。维克多还提到，巴西政府正在推动 “新工业计划（NOVA INDÚSTRIA）” 和 “绿色移动与创新计划（MOVER）” 等倡议，专注于绿色技术和新能源驱动的车辆。这些计划鼓励企业增加在脱碳、创新和电气化方面的投资，这与福田的可持续交通战略高度一致。巴西出口与投资促进局将继续支持福田在新能源驱动的车辆和智能制造等领域的本地发展，从而使中巴合作进入新阶段。

南非驻北京大使馆代理大使莫哈马德·马赫迪·巴萨迪恩表示，南非的福田组装厂是该国近四十年来汽车行业最重要的投资项目之一。他强调，这一成就反映了中南两国在相互信任和共同发展的基础上，经济合作的不断深化。2025 年 9 月，福田首款本地组装的皮卡成功上市，标志着福田成为首个在南非实现 CKD 本地生产的中国品牌，这不仅是福田公司的历史性里程碑，也是南非自身的里程碑，因为这巩固了南非作为非洲地区生产中心的地位。巴萨迪恩强调：“南非政府欢迎福田的 ‘灯塔计划’，希望南非成为非洲的区域中心。我们希望在零部件本地化生产、新能源汽车研发、技术转移和区域贸易等领域深化合作，共同推动整个非洲大陆的可持续和包容性发展。”

未来，福田汽车将继续加强其本地生产和服务体系，提供更符合当地市场需求的产品和技术。公司将支持市场发展，积极推动区域经济和贸易合作，以及工业现代化。

在产品创新方面的领导力，开启全球市场的新篇章

福田汽车副总裁卢正华在会议上表示，福田汽车将聚焦商用车市场的全球趋势、未来的技术路线图以及产品规划：“中国商用车行业正迅速从 ‘市场参与者’ 转变为 ‘全球技术领导者’。目前的三个关键趋势是：新能源车的快速普及、智能技术的加速发展以及多种能源的共存。” 福田汽车紧密跟随这些趋势，确立了基于 “国际化、新能源和智能解决方案” 的战略方向。公司采取多元化的方式，利用纯电动、混合动力和氢动力技术。在新能源方面，福田开发的 IECO“三合一” 系统经过多次耐久性测试，电动机的最高效率达到了 97.7%。混合动力技术涵盖 12 种典型的使用条件，氢燃料电池示范车队已达到 3600 辆。在智能驾驶方面，福田的 HWP 技术有效减少了驾驶员的疲劳，基于人工智能的智能座舱使车辆成为 “移动生产平台”。在产品方面，福田为使用新能源的车辆开发了专用平台，同时继续推进传统平台的工作，打造具有竞争力的全球产品线。

福田汽车副总裁兼发言人刘旭光在其关于二手市场生态系统战略的报告中强调：“基于福田的二手市场生态系统战略，公司利用中国二手市场快速增长的机遇。福田构建了多元化的竞争优势，专注于 ‘福田车辆和远程信息处理系统’，并推动全业务的数字化和生态系统的发展。” 目前，福田的远程信息处理系统平台连接了超过 316 万辆车辆，并服务于 4500 多家物流公司。通过智能规划、远程诊断和驾驶行为分析等功能，福田实现了 10% 的运营效率提升和 40% 的事故风险降低。在租赁、维护和修理以及二手车等领域，福田加强了渠道和平台的协同，扩展充电站网络，推动数据增值服务。在国际舞台上，福田积极扩展其数字平台和能源补给网络，优化零部件分销网络，并支持中介在二手车和租赁业务的发展。公司不断构建全球车辆生态系统服务体系，逐步成为全球商用车行业的世界级企业。

雄心勃勃的目标得到了明确的行动路径和强有力的支持。在会议上，福田汽车副总裁兼福田国际总裁傅军详细讨论了 2026 年国际业务的行动计划。他表示：“到 2026 年，福田公司计划在海外市场实现 20 万辆的销售，预计重型卡车销售增长超过 70%，公交车销售翻倍，轻型商用车销售也将继续增长。我们还计划在 8 个市场上发展销售，每个市场的销售量超过 1 万辆。” 福田公司将加快工业业务的发展，支持营销模式的创新，专注于新产品和新能源驱动的车辆的推广。公司将与全球合作伙伴携手，共同书写 “追求卓越” 的新篇章。

为了表彰在福田全球发展中做出重大贡献的杰出合作伙伴，福田汽车颁发了超过 10 个奖项，包括新产品推广卓越奖、新能源推广先锋奖、服务与配件卓越奖、售后服务卓越奖、客户车队的荣誉奖以及最佳新星奖。

作为中国商用车行业的领先企业，福田汽车利用这一战略转型作为突破口，其主要驱动力是产品创新。公司不仅为用户提供 “更节能、更长续航、更智能和更安全” 的最佳解决方案，还加速了行业向绿色和智能技术的转型。未来，凭借新战略的全面实施和新产品的推出，福田将巩固其在全球市场的地位，为基于新能源的全球物流发展贡献强大的 “中国力量”。

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