<div id="readability-page-1"><div> <article id="article-body"> <p><strong>扬子江船业（Yangzijiang Shipbuilding）</strong></p><ul>
 <li>建议：增持</li>
 <li>目标价：4.51 元</li>
 <li>闭市价：3.35 元（+2.76%）</li>
</ul><p>在今年第三季的业绩说明会上，公司提到来自中国第二梯队造船厂的竞争压力日益加剧，后者近期的新订单增长迅速。根据海运研究机构克拉克森斯（Clarksons）的数据，今年下半年大约 40% 的新订单已被中国造船厂们拿下，预计是在 2026/2027 年交货。扬子江船业旗下船厂的 2028 年订单排期基本已满，小型船舶排期也很紧张。2029 年预计的订单排期，只剩下 25% 左右的空挡。</p><p>我们将公司 2025/2026 年的订单展望，从原来的 37 亿美元（约 48 亿新元）下调至 30 亿到 35 亿美元之间。公司正在商谈 2028 年交付的小型船舶订单，预计接下来几个月会签署合同。我们认为，扬子江船业的订单储备依然强劲，过往业绩良好且利润率扩张。因此，将公司目标价从 3.9 元上调至 4.51 元，维持增持评级。（中国银河国际证券）</p><section><h4>延伸阅读</h4>
      
        
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      </section>    </article> </div></div>

扬子江船业

<p>扬子江船业建议增持，目标价上调至 4.51 元，闭市价为 3.35 元。公司面临中国第二梯队造船厂的竞争压力，订单展望下调至 30 亿至 35 亿美元。2028 年订单排期基本满，2029 年剩余 25% 空挡。公司订单储备强劲，利润率扩张，维持增持评级。</p>

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