<p>优必选表示，计划在明年将其人形机器人组装量扩大 10 倍，达到 5000 台，并在 2027 年翻倍至 10000 台，因为中国先进制造业的规模经济每年能将生产成本降低五分之一。\n 这家总部位于深圳的公司预计到今年年底将交付 500 台用于工业用途的人形机器人，自去年交付首批 10 台机器人以来，产量不断增加，优必选的首席品牌官 Michael Tam 在周三接受《南华早报》采访时表示。\n“得益于中国供应链向人形机器人快速转型以及我们与上游供应商的紧密合作，我们预计制造成本每年将下降 20% 至 30%，” Tam 说，并补充道客户需求 “远远超过” 当前的生产能力。“到 2027 年至 2030 年，我们相信单台 [生产] 成本可以降到 2 万美元以下。”\n 作为 Walker S2 人形机器人的制造商，其具备全球首个自我更换电池的能力，凸显了中国机器人公司正迎来一个转折点，生产成本的下降为其提供了助力。\nTam 表示，超过 90% 的用于人形机器人的组件均在中国制造，只有某些计算芯片例外。由于中国电动车供应链的强大，国产高精度零部件如电机系统、滚珠丝杠和螺旋锥齿轮的质量也在迅速提升，并逐渐赶上全球同行。\n 优必选目前在中国南方的制造中心深圳和广西省的柳州运营着两家人形机器人工厂。\n“我们是为数不多的具备全栈能力的机器人公司之一”，将研发、制造和销售整合在一个屋檐下。\n 本月早些时候，优必选表示已获得超过 8 亿元人民币（约合 1.12 亿美元）的 Walker S2 人形机器人订单，客户涵盖数据采集中心到汽车制造商。\n 在过去 20 个月中，优必选的人形机器人在一汽 - 大众、一汽 - 奥迪、北汽新能源、吉利汽车和比亚迪等工厂进行了真实环境训练，同时也在物流巨头顺丰和电子制造商富士康进行测试。这些机器人在物料搬运、质量检查和物品分类三个核心场景中进行了测试，Tam 表示。\n“我们部署的越多，收集的真实世界数据就越多，这反过来又丰富了我们的模拟数据，” Tam 说。“这形成了一个积极的反馈循环，加速了我们的具身人工智能能力。”\n 优必选的中期亏损收窄 18.5%，降至 4.4 亿元人民币，收入增长 27.5%，达到 6.21 亿元人民币，税前利润增长 17.3%，达到 2.17 亿元人民币。\n 这家在香港上市的公司周三收盘时股价持平，报 123 港元，市值为 580 亿港元（约合 74.5 亿美元）。\n</p>

优必选

<p>优必选计划在 2026 年将其类人机器人生产扩大 10 倍，达到 5,000 台，并在 2027 年翻倍至 10,000 台，这得益于中国先进制造业每年降低 20-30% 的成本。该公司目标是在 2027 年至 2030 年间将生产成本降低到每台 20,000 美元以下。优必选已获得 1.12 亿美元的订单，其机器人正在多个行业进行测试。该公司的中期亏损缩小了 18.5%，收入增长了 27.5%。优必选在香港上市，市值为 74.5 亿美元</p>

<p>UBTech Robotics said it planned to expand its assembly of humanoid robots 10-fold next year to as many as 5,000 units and double that to 10,000 in 2027, as the scale economics of China’s advanced manufacturing prowess shaves a fifth off production costs every year.\nThe Shenzhen-based company was on track to deliver 500 humanoid robots for industrial use by the end of this year, scaling up since delivering the first 10 droids last year, UBTech’s chief branding officer Michael Tam said during an interview with the Post on Wednesday.\n“Thanks to the rapid shift of China’s supply chain towards humanoid robotics and our close collaboration with upstream suppliers, we expect manufacturing cost to decline 20 to 30 per cent annually,” Tam said, adding that customer demand “far exceeds” current production capability. “By roughly 2027 to 2030, we believe the unit [production] cost can fall to under US$20,000.”\nThe maker of the Walker S2 humanoid, with the world’s first self-replacing battery capability, underscores how China’s robotic companies are reaching a watershed moment, helped by falling production costs.\n\nMore than 90 per cent of the components used in humanoid robots were made in China, with the exception of certain computing chips, Tam said. Even the quality of locally made high-precision parts such as motor systems, ball screws and spiral bevel gears was quickly improving and catching up with global peers, due to the strength of China’s electric-vehicle supply chain, he said.\nUBTech currently operates two humanoid robotics factories - one in Shenzhen, the manufacturing hub of southern China, and another in Liuzhou in southwestern China’s Guangxi province.\n\n“We are among the very few robotics companies with full-stack capabilities” that combine research with manufacturing and sales, all under one roof.\nEarlier this month, UBTech said it had secured more than 800 million yuan (US$112 million) in orders for its Walker S2 humanoids, selling them to clientele that ranges from data-collection centres to automotive manufacturers.\nFor the past 20 months, UBTech’s humanoid robots have undergone real-world training inside factories operated by FAW-Audi, FAW-Volkswagen, BAIC New Energy, Geely Automotive and BYD, as well as at logistics giant SF Express and electronics manufacturer Foxconn. The robots were tested across three core scenarios - material handling, quality inspection and item sorting, Tam said.\n“The more deployments we have, the more real-world data we collect, which enriches our simulation data” in turn, Tam said. “It creates a positive feedback loop that accelerates our embodied-AI capabilities.”\nUBTech’s interim loss narrowed 18.5 per cent to 440 million yuan, on the back of a 27.5 per cent revenue increase to 621 million yuan and 17.3 per cent gain in pre-tax profit at 217 million yuan.\nThe Hong Kong-listed company closed unchanged at HK$123 on Wednesday, with a market value of HK$58 billion (US$7.45 billion).\n</p>
<div class="lb-trans"><p>优必选表示，计划在明年将其人形机器人组装量扩大 10 倍，达到 5000 台，并在 2027 年翻倍至 10000 台，因为中国先进制造业的规模经济每年能将生产成本降低五分之一。\n 这家总部位于深圳的公司预计到今年年底将交付 500 台用于工业用途的人形机器人，自去年交付首批 10 台机器人以来，产量不断增加，优必选的首席品牌官 Michael Tam 在周三接受《南华早报》采访时表示。\n“得益于中国供应链向人形机器人快速转型以及我们与上游供应商的紧密合作，我们预计制造成本每年将下降 20% 至 30%，” Tam 说，并补充道客户需求 “远远超过” 当前的生产能力。“到 2027 年至 2030 年，我们相信单台 [生产] 成本可以降到 2 万美元以下。”\n 作为 Walker S2 人形机器人的制造商，其具备全球首个自我更换电池的能力，凸显了中国机器人公司正迎来一个转折点，生产成本的下降为其提供了助力。\nTam 表示，超过 90% 的用于人形机器人的组件均在中国制造，只有某些计算芯片例外。由于中国电动车供应链的强大，国产高精度零部件如电机系统、滚珠丝杠和螺旋锥齿轮的质量也在迅速提升，并逐渐赶上全球同行。\n 优必选目前在中国南方的制造中心深圳和广西省的柳州运营着两家人形机器人工厂。\n“我们是为数不多的具备全栈能力的机器人公司之一”，将研发、制造和销售整合在一个屋檐下。\n 本月早些时候，优必选表示已获得超过 8 亿元人民币（约合 1.12 亿美元）的 Walker S2 人形机器人订单，客户涵盖数据采集中心到汽车制造商。\n 在过去 20 个月中，优必选的人形机器人在一汽 - 大众、一汽 - 奥迪、北汽新能源、吉利汽车和比亚迪等工厂进行了真实环境训练，同时也在物流巨头顺丰和电子制造商富士康进行测试。这些机器人在物料搬运、质量检查和物品分类三个核心场景中进行了测试，Tam 表示。\n“我们部署的越多，收集的真实世界数据就越多，这反过来又丰富了我们的模拟数据，” Tam 说。“这形成了一个积极的反馈循环，加速了我们的具身人工智能能力。”\n 优必选的中期亏损收窄 18.5%，降至 4.4 亿元人民币，收入增长 27.5%，达到 6.21 亿元人民币，税前利润增长 17.3%，达到 2.17 亿元人民币。\n 这家在香港上市的公司周三收盘时股价持平，报 123 港元，市值为 580 亿港元（约合 74.5 亿美元）。\n</p>
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优必选预计到 2026 年，人形机器人的产量将增长 10 倍，随着规模经济的实现，成本将大幅下降