在十月份,电池电动汽车(BEVs)占中国汽车市场的 36%,同比增长 20%,达到 812,000 辆,而插电式混合动力汽车(PHEVs)同比下降 10%,降至 470,000 辆。整体插电市场销售了 130 万辆,接近历史最高水平。市场出现分化,电池电动汽车蓬勃发展,而插电式混合动力汽车则面临困境。全燃油车型在这个月表现良好,四款进入前十名。五菱迷你电动车是销量最高的车型,而小米 YU7 是最畅销的 SUV。比亚迪的市场主导地位正在减弱,吉利在多个类别中都有代表