<p>纽约市，纽约州 / ACCESS Newswire /2025 年 11 月 22 日/ Pomerantz LLP 宣布已对 Firefly Aerospace Inc.（&#34;Firefly&#34; 或 &#34;公司&#34;）及某些高管提起集体诉讼。该集体诉讼在美国德克萨斯州西区地方法院提起，案号为 25-cv-01812，代表所有购买或以其他方式获得： (a) 根据与公司于 2025 年 8 月 7 日左右进行的首次公开募股（&#34;IPO&#34; 或 &#34;发行&#34;）相关的发行文件（定义见下文）而购买的 Firefly 普通股；和/或 (b) 在 2025 年 8 月 7 日至 2025 年 9 月 29 日之间（包括这两个日期）购买的 Firefly 证券的所有个人和实体，除了被告以外。原告根据 1933 年证券法和 1934 年证券交易法对被告提出索赔。</p>
<p>如果您是 2025 年 8 月 7 日至 2025 年 9 月 29 日期间购买或以其他方式获得 Firefly 证券的投资者，您有直到 2026 年 1 月 12 日的时间向法院申请担任该集体的首席原告。投诉的副本可以在 www.pomerantzlaw.com 获取。如需讨论此诉讼，请联系 Danielle Peyton，电子邮件地址为 newaction@pomlaw.com 或拨打 646-581-9980（或 888.4-POMLAW），免付费，分机 7980。通过电子邮件询问的人士被鼓励提供他们的邮寄地址、电话号码和购买的股份数量。</p>
<p>[点击这里获取有关加入集体诉讼的信息]</p>
<p>Firefly 作为一家航天和国防技术公司，声称 &#34;为国家安全、政府和商业客户提供任务解决方案，拥有成功的既往记录。&#34; Firefly 通过两个业务部门运营，分别是发射和航天器解决方案，声称 &#34;使政府和商业客户能够在任何时间、任何地点发射、着陆和在太空中操作。&#34;</p>
<p>Firefly 的旗舰发射载具之一是 Alpha，这是一种两级火箭，公司声称它是 &#34;唯一实现轨道的小型发射提供商，并填补了 1,000 公斤类别市场中的关键空白。&#34;</p>
<p>Alpha 火箭的发展历史充满波折。在 Alpha 火箭的六次尝试飞行中，有四次以失败告终，每次都未能达到预定轨道或在发射后几分钟内爆炸。在 Firefly 第六次尝试发射 Alpha 火箭于 2025 年 4 月 29 日失败后，联邦航空管理局（&#34;FAA&#34;）要求 Firefly 调查此失败的根本原因，确定必要的纠正措施以避免重演，并提交详细的调查报告。FAA 还禁止 Firefly 在审查并接受 Firefly 完成的调查报告之前进行进一步的 Alpha 火箭发射尝试。</p>
<p>尽管如此，在所有相关时间内，Firefly 一直试图向投资者保证 Alpha 火箭是 &#34;经过飞行验证&#34; 和 &#34;可商业化的&#34;。</p>
<p>2025 年 7 月 11 日，Firefly 向美国证券交易委员会（&#34;SEC&#34;）提交了与 IPO 相关的 S-1 表格注册声明，该声明经过几次修订后，于 2025 年 8 月 6 日被 SEC 宣布生效（&#34;注册声明&#34;）。</p>
<p>2025 年 8 月 8 日，Firefly 向 SEC 提交了与 IPO 相关的 424B4 表格招股说明书，该招股说明书纳入并构成注册声明的一部分（&#34;招股说明书&#34;，与注册声明合称为 &#34;发行文件&#34;）。</p>
<p>Firefly 根据发行文件于 2025 年 8 月 7 日进行了 IPO，出售了 1929.6 万股普通股，价格为每股 45.00 美元。</p>
<p>发行文件的准备存在过失，因此包含了不实的重大事实陈述或遗漏了其他必要的事实，使得所作陈述不具误导性，并且未按照有关其准备的规则和规定进行准备。此外，在整个集体诉讼期间，被告对公司的业务、运营和前景做出了重大虚假和误导性陈述。具体而言，发行文件和被告做出了虚假和/或误导性陈述，和/或未能披露： (i) Firefly 夸大了其航天器解决方案产品的需求和增长前景； (ii) Firefly 夸大了其 Alpha 火箭项目的运营准备情况和商业可行性； (iii) 一旦上述情况被揭露，将可能对公司产生重大负面影响； (iv) 因此，发行文件和被告在整个集体诉讼期间的公开陈述都是重大虚假和/或误导性的，并未陈述所需的信息。</p>
<p>2025 年 9 月 22 日，Firefly 报告了其 2025 年第二季度的财务结果，这是其作为上市公司的首次财报。在其他事项中，Firefly 报告亏损 8030 万美元，或每股 5.78 美元，而 2024 年同季度亏损为 5870 万美元，或每股 4.60 美元。Firefly 还报告收入为 1555 万美元，低于分析师预期的 1725 万美元，比 2024 年同季度下降 26.2%。值得注意的是，Firefly 在其航天器解决方案业务部门的收入仅为 920 万美元，同比下降 49%。</p>
<p>在这一消息发布后，Firefly 的股价在 2025 年 9 月 23 日下跌 7.58 美元，或 15.31%，收于每股 41.94 美元。</p>
<p>不到一周后，即 2025 年 9 月 29 日，Firefly 披露称 “Firefly 的 Alpha Flight 7 火箭的第一阶段发生了事件，导致该阶段失效。” 值得注意的是，Firefly 首席执行官 Jason Kim 在 2025 年 9 月 22 日的财报电话会议上表示，公司 “预计将在接下来的几周内发射 Flight 7。” 在 Firefly 于 2025 年 4 月的 Alpha 火箭发射失败之后，Alpha 7 的测试失败引发了人们对 Firefly 能否履行其商业发射承诺以及公司技术的可行性的重要质疑。</p>
<p>在这一消息发布后，Firefly 的股价下跌了 7.66 美元，或 20.73%，在 2025 年 9 月 30 日收盘时为每股 29.30 美元。</p>
<p>截至本投诉提交时，Firefly 的股价仍显著低于每股 45.00 美元的发行价，给投资者造成了损害。</p>
<p>Pomerantz LLP 在纽约、芝加哥、洛杉矶、伦敦、巴黎和特拉维夫设有办事处，被公认为公司、证券和反垄断集体诉讼领域的顶尖律师事务所之一。该事务所由已故的 Abraham L. Pomerantz 创立，他被称为集体诉讼领域的先驱，Pomerantz 开创了证券集体诉讼的领域。今天，85 年后，Pomerantz 继续秉承他所建立的传统，为证券欺诈、信托责任违约和公司不当行为的受害者争取权利。该事务所已为集体成员追回了数十亿美元的赔偿金。请见 www.pomlaw.com。</p>
<p>律师广告。以往的结果并不保证类似的结果。</p>
<p><strong>来源：</strong> Pomerantz LLP</p>
<p>查看 ACCESS Newswire 上的原始新闻稿</p>

<p>Pomerantz LLP 已在德克萨斯州西区美国地方法院对 Firefly Aerospace Inc.及其部分高管提起集体诉讼。该诉讼代表在首次公开募股及其后期间购买 Firefly 证券的投资者，指控其在发行文件中存在虚假和误导性陈述。Firefly 的 Alpha 火箭项目和财务结果是诉讼的核心内容。投资者需在 2026 年 1 月 12 日之前申请担任首席原告</p>

<p>NEW YORK CITY, NY / ACCESS Newswire / November 22, 2025 / Pomerantz LLP announces that a class action lawsuit has been filed against Firefly Aerospace Inc. (&#34;Firefly&#34; or the &#34;Company&#34;)  and certain officers. The class action, filed in the United States District Court for the Western District of Texas, and docketed under 25-cv-01812, is on behalf of a class consisting of all persons and entities other than Defendants that purchased or otherwise acquired: (a) Firefly common stock pursuant and/or traceable to the Offering Documents (defined below) issued in connection with the Company's initial public offering conducted on or about August 7, 2025 (the &#34;IPO&#34; or &#34;Offering&#34;); and/or (b) Firefly securities between August 7, 2025 and September 29, 2025, both dates inclusive (the &#34;Class Period&#34;). Plaintiff pursues claims against the Defendants under the Securities Act of 1933 and the Securities Exchange Act of 1934.</p>
<div class="lb-trans"><p>纽约市，纽约州 / ACCESS Newswire /2025 年 11 月 22 日/ Pomerantz LLP 宣布已对 Firefly Aerospace Inc.（&#34;Firefly&#34; 或 &#34;公司&#34;）及某些高管提起集体诉讼。该集体诉讼在美国德克萨斯州西区地方法院提起，案号为 25-cv-01812，代表所有购买或以其他方式获得： (a) 根据与公司于 2025 年 8 月 7 日左右进行的首次公开募股（&#34;IPO&#34; 或 &#34;发行&#34;）相关的发行文件（定义见下文）而购买的 Firefly 普通股；和/或 (b) 在 2025 年 8 月 7 日至 2025 年 9 月 29 日之间（包括这两个日期）购买的 Firefly 证券的所有个人和实体，除了被告以外。原告根据 1933 年证券法和 1934 年证券交易法对被告提出索赔。</p>
</div><p>If you are an investor who purchased or otherwise acquired Firefly securities during the Class Period, you have until January 12, 2026, to ask the Court to appoint you as Lead Plaintiff for the class. A copy of the Complaint can be obtained at www.pomerantzlaw.com. To discuss this action, contact Danielle Peyton at newaction@pomlaw.com or 646-581-9980 (or 888.4-POMLAW), toll-free, Ext. 7980. Those who inquire by e-mail are encouraged to include their mailing address, telephone number, and the number of shares purchased.</p>
<div class="lb-trans"><p>如果您是 2025 年 8 月 7 日至 2025 年 9 月 29 日期间购买或以其他方式获得 Firefly 证券的投资者，您有直到 2026 年 1 月 12 日的时间向法院申请担任该集体的首席原告。投诉的副本可以在 www.pomerantzlaw.com 获取。如需讨论此诉讼，请联系 Danielle Peyton，电子邮件地址为 newaction@pomlaw.com 或拨打 646-581-9980（或 888.4-POMLAW），免付费，分机 7980。通过电子邮件询问的人士被鼓励提供他们的邮寄地址、电话号码和购买的股份数量。</p>
</div><p>[Click here for information about joining the class action]</p>
<div class="lb-trans"><p>[点击这里获取有关加入集体诉讼的信息]</p>
</div><p>Firefly operates as a space and defense technology company and purports to &#34;provide mission solutions for national security, government, and commercial customers with an established track record for success.&#34; Operating through two business segments, Launch and Spacecraft Solutions, Firefly purports to &#34;enable[] government and commercial customers to launch, land, and operate in space - anywhere, anytime.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>Firefly 作为一家航天和国防技术公司，声称 &#34;为国家安全、政府和商业客户提供任务解决方案，拥有成功的既往记录。&#34; Firefly 通过两个业务部门运营，分别是发射和航天器解决方案，声称 &#34;使政府和商业客户能够在任何时间、任何地点发射、着陆和在太空中操作。&#34;</p>
</div><p>One of Firefly's flagship launch vehicles is the Alpha, a two-stage rocket which the Company claims is &#34;the only provider of small size launch that has achieved orbit and addresses a critical gap in the market in the 1,000 kilograms category.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>Firefly 的旗舰发射载具之一是 Alpha，这是一种两级火箭，公司声称它是 &#34;唯一实现轨道的小型发射提供商，并填补了 1,000 公斤类别市场中的关键空白。&#34;</p>
</div><p>The Alpha rocket has had a troubled development history. Of the Alpha rocket's six attempted flights, four have ended in failure, with the Alpha failing to achieve its intended orbit or exploding within minutes of launch in each instance. After Firefly's sixth attempted flight of the Alpha rocket failed on April 29, 2025, the Federal Aviation Administration (&#34;FAA&#34;) ordered Firefly to investigate the root cause of this failure, identify the corrective actions necessary to avoid repeating it, and submit a report detailing its findings. The FAA also prohibited Firefly from conducting further attempts to launch the Alpha rocket until it reviewed and accepted Firefly's completed investigation report.</p>
<div class="lb-trans"><p>Alpha 火箭的发展历史充满波折。在 Alpha 火箭的六次尝试飞行中，有四次以失败告终，每次都未能达到预定轨道或在发射后几分钟内爆炸。在 Firefly 第六次尝试发射 Alpha 火箭于 2025 年 4 月 29 日失败后，联邦航空管理局（&#34;FAA&#34;）要求 Firefly 调查此失败的根本原因，确定必要的纠正措施以避免重演，并提交详细的调查报告。FAA 还禁止 Firefly 在审查并接受 Firefly 完成的调查报告之前进行进一步的 Alpha 火箭发射尝试。</p>
</div><p>Nevertheless, at all relevant times, Firefly has sought to reassure investors that the Alpha rocket is both &#34;flight proven&#34; and &#34;commercially available.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>尽管如此，在所有相关时间内，Firefly 一直试图向投资者保证 Alpha 火箭是 &#34;经过飞行验证&#34; 和 &#34;可商业化的&#34;。</p>
</div><p>On July 11, 2025, Firefly filed a registration statement on Form S-1 with the U.S. Securities and Exchange Commission (&#34;SEC&#34;) in connection with the IPO, which, after several amendments, was declared effective by the SEC on August 6, 2025 (the &#34;Registration Statement&#34;).</p>
<div class="lb-trans"><p>2025 年 7 月 11 日，Firefly 向美国证券交易委员会（&#34;SEC&#34;）提交了与 IPO 相关的 S-1 表格注册声明，该声明经过几次修订后，于 2025 年 8 月 6 日被 SEC 宣布生效（&#34;注册声明&#34;）。</p>
</div><p>On August 8, 2025, Firefly filed a prospectus on Form 424B4 with the SEC in connection with the IPO, which incorporated and formed part of the Registration Statement (the &#34;Prospectus&#34; and, together with the Registration Statement, the &#34;Offering Documents&#34;).</p>
<div class="lb-trans"><p>2025 年 8 月 8 日，Firefly 向 SEC 提交了与 IPO 相关的 424B4 表格招股说明书，该招股说明书纳入并构成注册声明的一部分（&#34;招股说明书&#34;，与注册声明合称为 &#34;发行文件&#34;）。</p>
</div><p>Firefly conducted its August 7, 2025 IPO pursuant to the Offering Documents, selling 19.296 million shares of common stock priced at $45.00 per share.</p>
<div class="lb-trans"><p>Firefly 根据发行文件于 2025 年 8 月 7 日进行了 IPO，出售了 1929.6 万股普通股，价格为每股 45.00 美元。</p>
</div><p>The Offering Documents were negligently prepared and, as a result, contained untrue statements of material fact or omitted to state other facts necessary to make the statements made not misleading and were not prepared in accordance with the rules and regulations governing their preparation. Additionally, throughout the Class Period, Defendants made materially false and misleading statements regarding the Company's business, operations, and prospects. Specifically, the Offering Documents and Defendants made false and/or misleading statements and/or failed to disclose that: (i) Firefly had overstated the demand and growth prospects for its Spacecraft Solutions offerings; (ii) Firefly had overstated the operational readiness and commercial viability of its Alpha rocket program; (iii) the foregoing, once revealed, would likely have a material negative impact on the Company; and (iv) as a result, the Offering Documents and Defendants' public statements throughout the Class Period were materially false and/or misleading and failed to state information required to be stated therein.</p>
<div class="lb-trans"><p>发行文件的准备存在过失，因此包含了不实的重大事实陈述或遗漏了其他必要的事实，使得所作陈述不具误导性，并且未按照有关其准备的规则和规定进行准备。此外，在整个集体诉讼期间，被告对公司的业务、运营和前景做出了重大虚假和误导性陈述。具体而言，发行文件和被告做出了虚假和/或误导性陈述，和/或未能披露： (i) Firefly 夸大了其航天器解决方案产品的需求和增长前景； (ii) Firefly 夸大了其 Alpha 火箭项目的运营准备情况和商业可行性； (iii) 一旦上述情况被揭露，将可能对公司产生重大负面影响； (iv) 因此，发行文件和被告在整个集体诉讼期间的公开陈述都是重大虚假和/或误导性的，并未陈述所需的信息。</p>
</div><p>On September 22, 2025, Firefly reported its financial results for the second quarter of 2025, its first earnings report as a public company. Among other items, Firefly reported a loss of $80.3 million, or $5.78 per share, compared to $58.7 million, or $4.60 per share, for the same quarter in 2024. Firefly also reported revenue of $15.55 million, below analyst estimates of $17.25 million and down 26.2% from the same quarter in 2024. Significantly, Firefly reported revenue of only $9.2 million in its Spacecraft Solutions business segment, representing a 49% year-over-year decrease.</p>
<div class="lb-trans"><p>2025 年 9 月 22 日，Firefly 报告了其 2025 年第二季度的财务结果，这是其作为上市公司的首次财报。在其他事项中，Firefly 报告亏损 8030 万美元，或每股 5.78 美元，而 2024 年同季度亏损为 5870 万美元，或每股 4.60 美元。Firefly 还报告收入为 1555 万美元，低于分析师预期的 1725 万美元，比 2024 年同季度下降 26.2%。值得注意的是，Firefly 在其航天器解决方案业务部门的收入仅为 920 万美元，同比下降 49%。</p>
</div><p>On this news, Firefly's stock price fell $7.58 per share, or 15.31%, to close at $41.94 per share on September 23, 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>在这一消息发布后，Firefly 的股价在 2025 年 9 月 23 日下跌 7.58 美元，或 15.31%，收于每股 41.94 美元。</p>
</div><p>Less than one week later, on September 29, 2025, Firefly disclosed that &#34;the first stage of Firefly's Alpha Flight 7 rocket experienced an event that resulted in a loss of the stage.&#34; Notably, Firefly CEO Jason Kim stated during the September 22, 2025 earnings call that the Company &#34;expect[ed] to launch Flight 7 in the coming weeks.&#34; Following on the heels of Firefly's failed April 2025 Alpha rocket launch, the Alpha 7 test failure raised significant questions about Firefly's ability to meet its commercial launch commitments and the viability of the Company's technology.</p>
<div class="lb-trans"><p>不到一周后，即 2025 年 9 月 29 日，Firefly 披露称 “Firefly 的 Alpha Flight 7 火箭的第一阶段发生了事件，导致该阶段失效。” 值得注意的是，Firefly 首席执行官 Jason Kim 在 2025 年 9 月 22 日的财报电话会议上表示，公司 “预计将在接下来的几周内发射 Flight 7。” 在 Firefly 于 2025 年 4 月的 Alpha 火箭发射失败之后，Alpha 7 的测试失败引发了人们对 Firefly 能否履行其商业发射承诺以及公司技术的可行性的重要质疑。</p>
</div><p>On this news, Firefly's stock price fell $7.66 per share, or 20.73%, to close at $29.30 per share on September 30, 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>在这一消息发布后，Firefly 的股价下跌了 7.66 美元，或 20.73%，在 2025 年 9 月 30 日收盘时为每股 29.30 美元。</p>
</div><p>As of the time this Complaint was filed, Firefly's stock price continues to trade significantly below the $45.00 per share Offering price, damaging investors.</p>
<div class="lb-trans"><p>截至本投诉提交时，Firefly 的股价仍显著低于每股 45.00 美元的发行价，给投资者造成了损害。</p>
</div><p>Pomerantz LLP, with offices in New York, Chicago, Los Angeles, London, Paris, and Tel Aviv, is acknowledged as one of the premier firms in the areas of corporate, securities, and antitrust class litigation. Founded by the late Abraham L. Pomerantz, known as the dean of the class action bar, Pomerantz pioneered the field of securities class actions. Today, more than 85 years later, Pomerantz continues in the tradition he established, fighting for the rights of the victims of securities fraud, breaches of fiduciary duty, and corporate misconduct. The Firm has recovered billions of dollars in damages awards on behalf of class members. See www.pomlaw.com.</p>
<div class="lb-trans"><p>Pomerantz LLP 在纽约、芝加哥、洛杉矶、伦敦、巴黎和特拉维夫设有办事处，被公认为公司、证券和反垄断集体诉讼领域的顶尖律师事务所之一。该事务所由已故的 Abraham L. Pomerantz 创立，他被称为集体诉讼领域的先驱，Pomerantz 开创了证券集体诉讼的领域。今天，85 年后，Pomerantz 继续秉承他所建立的传统，为证券欺诈、信托责任违约和公司不当行为的受害者争取权利。该事务所已为集体成员追回了数十亿美元的赔偿金。请见 www.pomlaw.com。</p>
</div><p>Attorney advertising. Prior results do not guarantee similar outcomes.</p>
<div class="lb-trans"><p>律师广告。以往的结果并不保证类似的结果。</p>
</div><p><strong>SOURCE:</strong> Pomerantz LLP</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>来源：</strong> Pomerantz LLP</p>
</div><p>View the original press release on ACCESS Newswire</p>
<div class="lb-trans"><p>查看 ACCESS Newswire 上的原始新闻稿</p>
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Pomerantz LLP 对 Firefly Aerospace Inc.提起集体诉讼 - FLY