<p>特斯拉的全自动驾驶今天正式在一个新国家落地，这是其第七个国家，此前今年在澳大利亚和新西兰推出。</p>
<p>周日，韩国的特斯拉车主报告称，该公司的全自动驾驶（监督模式）已开始在他们的车辆中到货。车主们报告称版本为 v14.1.4，这不是其他国家可用的最新版本，但却是特斯拉最近向司机推出的版本之一：</p>
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<p>从 6 到 7</p>
<p>特斯拉全自动驾驶在韩国推出；这是第七个拥有 FSD 的国家 https://t.co/X6gm1SyoxV</p>
<p>— TESLARATI (@Teslarati) 2025 年 11 月 23 日</p>
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<p>这标志着特斯拉在美国、波多黎各、加拿大、中国、墨西哥、澳大利亚和新西兰之后，启用了其全自动驾驶套件的第七个国家。</p>
<p>特斯拉最近在大约三个月前在澳大利亚和新西兰推出了全自动驾驶。这一扩展对公司来说是一个重大突破，因为它旨在在全球范围内推出全自动驾驶。</p>
<p>然而，该公司迄今面临的最大挑战是让欧洲监管机构处理阻碍特斯拉在欧洲推出其半自动驾驶套件的繁琐程序。最近，它承认看到通过荷兰监管机构的路径，这些机构似乎最愿意与特斯拉合作，以便在欧洲推出 FSD。</p>
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<p>特斯拉全自动驾驶似乎即将前往欧洲</p>
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<p>该公司表示，在 17 个不同国家的欧洲道路上，已安全行驶超过 100 万公里进行内部测试。但其成功之路将是 “与荷兰批准机构 RDW 合作，以获得该功能的豁免。这涉及证明符合现有法规（UN-R-171 DCAS）+ 申请豁免（EU 第 39 条）以应对尚未监管的行为，如非公路的 2 级系统、系统发起的无手驾驶变道等。”</p>
<p>也许扩展到欧洲将是特斯拉面临的最大挑战，但这也可能为公司未来带来重大成果和优势。特斯拉表示希望在明年初在欧洲推出 FSD。</p>
<p>目前，在韩国的扩展是特斯拉及其自动驾驶努力的最新胜利。在美国，它现在将重点转向完全自主操作，正在与州机构合作，在德克萨斯州、加利福尼亚州和最近的亚利桑那州推出机器人出租车。</p>
<p>这篇文章《特斯拉全自动驾驶在一个新国家落地，成为第七个国家》最早出现在 TESLARATI 上。</p>

特斯拉

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<p>特斯拉的完全自动驾驶（FSD）技术已扩展至韩国，这标志着第七个获得此功能的国家。这是在澳大利亚和新西兰最近推出之后的又一进展。特斯拉旨在全球范围内扩展 FSD，欧洲是其主要目标。该公司正在与荷兰监管机构合作，以应对欧洲的相关法规。韩国的扩展是特斯拉全球自动驾驶努力的重要一步</p>

<p>Tesla Full Self-Driving has officially landed in a new country today, its seventh overall after it launched in both Australia and New Zealand earlier this year.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉的全自动驾驶今天正式在一个新国家落地，这是其第七个国家，此前今年在澳大利亚和新西兰推出。</p>
</div><p>On Sunday, Tesla owners in South Korea reported that the company’s Full Self-Driving (Supervised) had started arriving in their vehicles. Owners reported that it was v14.1.4, which is not the latest version available in other countries, but is one of the most recent releases Tesla has deployed to drivers:</p>
<div class="lb-trans"><p>周日，韩国的特斯拉车主报告称，该公司的全自动驾驶（监督模式）已开始在他们的车辆中到货。车主们报告称版本为 v14.1.4，这不是其他国家可用的最新版本，但却是特斯拉最近向司机推出的版本之一：</p>
</div><blockquote>
<p>From 6 to 7</p>
<p>Tesla Full Self-Driving has launched in South Korea; the 7th country to have FSD https://t.co/X6gm1SyoxV</p>
<p>— TESLARATI (@Teslarati) November 23, 2025</p>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<p>从 6 到 7</p>
<p>特斯拉全自动驾驶在韩国推出；这是第七个拥有 FSD 的国家 https://t.co/X6gm1SyoxV</p>
<p>— TESLARATI (@Teslarati) 2025 年 11 月 23 日</p>
</blockquote>
</div><p>This marks the seventh country in which Tesla has enabled its Full Self-Driving suite, following the United States and Puerto Rico, Canada, China, Mexico, Australia, and New Zealand.</p>
<div class="lb-trans"><p>这标志着特斯拉在美国、波多黎各、加拿大、中国、墨西哥、澳大利亚和新西兰之后，启用了其全自动驾驶套件的第七个国家。</p>
</div><p>Tesla launched Full Self-Driving most recently in Australia and New Zealand about three months ago. The expansion is a major breakthrough for the company as it aims to launch Full Self-Driving on a global scale.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉最近在大约三个月前在澳大利亚和新西兰推出了全自动驾驶。这一扩展对公司来说是一个重大突破，因为它旨在在全球范围内推出全自动驾驶。</p>
</div><p>However, the company’s biggest challenge thus far has been getting European regulatory agencies to handle the red tape that has inhibited Tesla from launching its semi-autonomous driving suite on the continent. Recently, it admitted that it sees a pathway through Dutch regulatory bodies, which seem to be the most willing to work with Tesla to get FSD in Europe.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，该公司迄今面临的最大挑战是让欧洲监管机构处理阻碍特斯拉在欧洲推出其半自动驾驶套件的繁琐程序。最近，它承认看到通过荷兰监管机构的路径，这些机构似乎最愿意与特斯拉合作，以便在欧洲推出 FSD。</p>
</div><blockquote>
<p>Tesla Full Self-Driving appears to be heading to Europe soon</p>
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<div class="lb-trans"><blockquote>
<p>特斯拉全自动驾驶似乎即将前往欧洲</p>
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</div><p>The company said that it has driven over 1 million kilometers safely on European roads across 17 different countries in internal testing. But its path to success will be by “partnering with the Dutch approval authority RDW to gain exemption for the feature. This involves proving compliance with existing regulations (UN-R-171 DCAS) + filing an exemption (EU Article 39) for yet-to-be-regulated behaviors like Level 2 systems off-highway, system-initiated lane changes with hands-off the wheel, etc.”</p>
<div class="lb-trans"><p>该公司表示，在 17 个不同国家的欧洲道路上，已安全行驶超过 100 万公里进行内部测试。但其成功之路将是 “与荷兰批准机构 RDW 合作，以获得该功能的豁免。这涉及证明符合现有法规（UN-R-171 DCAS）+ 申请豁免（EU 第 39 条）以应对尚未监管的行为，如非公路的 2 级系统、系统发起的无手驾驶变道等。”</p>
</div><p>Perhaps the expansion into Europe will be the biggest challenge for Tesla, but it could also yield major results and advantages for the company moving forward. Tesla said it hopes to have FSD available in Europe sometime early next year.</p>
<div class="lb-trans"><p>也许扩展到欧洲将是特斯拉面临的最大挑战，但这也可能为公司未来带来重大成果和优势。特斯拉表示希望在明年初在欧洲推出 FSD。</p>
</div><p>For now, the expansion in South Korea is the latest win for Tesla and its self-driving efforts. In the U.S., it now turns its focus toward fully autonomous operation, as it works with state agencies to launch Robotaxi outside of Texas, California, and most recently, Arizona.</p>
<div class="lb-trans"><p>目前，在韩国的扩展是特斯拉及其自动驾驶努力的最新胜利。在美国，它现在将重点转向完全自主操作，正在与州机构合作，在德克萨斯州、加利福尼亚州和最近的亚利桑那州推出机器人出租车。</p>
</div><p>The post Tesla Full Self-Driving lands in a new country, its 7th appeared first on TESLARATI.</p>
<div class="lb-trans"><p>这篇文章《特斯拉全自动驾驶在一个新国家落地，成为第七个国家》最早出现在 TESLARATI 上。</p>
</div>

Tesla Full Self-Driving lands in a new country, its 7th

- 特斯拉的全自动驾驶系统在韩国正式上线，这是其第七个国家。  
- 此次更新为 v14.1.4，虽然不是最新版本，但仍是近期发布的版本。  
- 特斯拉计划在明年初将全自动驾驶扩展至欧洲，面临监管挑战。  

特斯拉的全自动驾驶系统在一个新国家上线，这是其进入的第七个国家