龙升伙宁德等右軚换电的士「红旗 E-QM5」明年到港 全车盛惠 28.8 万元 99 秒极速换电

龙升集团控股（6829）旗下龙升新能源宣布，与多家合作伙伴达成战略合作，将于香港推出全球首款右軚版可换电新能源的士「红旗 E-QM5」。新车主打 99 秒极速换电技术，计划 2026 年 4 月起交付，现已接获约 300 部意向订单。龙升目标在 5 至 6 年内，推动全港约 6000 部的士升级为换电式电动的士，占总数三分之一，并配套建设约 30 个换电站。

两销售方案 车壳收费 18.8 万

是次合作伙伴为电池公司宁德时代（3750）旗下「时代电服」、汽车进出口公司「一汽进出口」，以及充换电营运公司时代小桔。龙升指，「红旗 E-QM5」提供两种销售方案，包括整车购买，售价 28.8 万元，含电池及价值 8.2 万元礼包，涵盖全年免费换电与延长电池保养；以及电池租用方案，车壳售价 18.8 万元，首年电池月租优惠价 999 元。

的士司机日均换电 1 至 2 次

新车搭载的换电系统可在 99 秒内完成极速换电，电池满电状态可行驶 500 公里，足以满足的士司机日常营运需求。龙升新能源首席执行官黄钊指出，的士司机日均约需换电 1 至 2 次，每个换电站将配备至少 13 块电池循环使用，确保服务不中断。

本港明年底 8 个换电站

龙升将为「红旗 E-QM5」项目，在香港建立换电站及网络铺设。黄钊表示，目前粉岭及青衣换电站已经落成，马鞍山站即将动工，预计 2026 年 3 月前将有 3 个换电站投入服务，明年底增至 8 个，至 2027 年全港将设立不少于 14 个换电站。

按照规划，初期每个换电站可服务 100 辆换电车，预计排队时间不超过 10 分钟。黄钊强调，为确保服务质素，不会盲目扩充订单量，必须确保换电站数量足够，避免因站点不足导致排队时间过长。

换电的士司机料年省 27 万

据该公司测算，扣除政府电动的士资助后，选择租电模式的车主最少可节省 12 万元。若以全年营运成本计算，相比传统燃油的士，换电的士司机最高可节省 27.4 万元。

2027 年起拟收月费 4999 元

龙升计划自 2027 年起，换电服务将推行会员制月费模式，定价每月 4999 元。黄钊表示，此定价与现时石油气的士营运成本相若，往后还将推出按用量收费及批量折扣方案，并兼容多款私家车换电需求。

售后服务方面，车辆提供 5 年 50 万公里原厂保养，并可延长至 80 万公里。目前香港已有 10 个特约维修点，位于荃湾的万尺维修中心将于 2026 年 2 月开业。