北欧美洲油轮公司（NYSE:NAT）在疲软的财报发布后股价下跌 3.6%

北欧美国油轮有限公司（NYSE:NAT - 获取免费报告）在周五的交易中，股价下跌了 3.6%，原因是其财报低于预期。该股最低交易价为 3.62 美元，最后交易价为 3.6250 美元。在交易中，约有 1,624,085 股成交，较日均成交量 2,563,829 股下降了 37%。该股此前收盘价为 3.76 美元。

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该航运公司报告本季度每股收益（EPS）为（0.01）美元，低于分析师一致预期的 0.01 美元，差距为（0.02）美元。北欧美国油轮的净利润率为 7.58%，股本回报率为 2.67%。

分析师评级上调与下调

NAT 曾受到多家研究分析师的关注。Weiss Ratings 在 10 月 8 日的报告中重申了对北欧美国油轮的 “持有（c）” 评级。华尔街 Zen 在 11 月 22 日的研究报告中将北欧美国油轮的评级从 “持有” 下调至 “卖出”。杰富瑞金融集团在周五的研究报告中重申了 “持有” 评级，并设定了 3.50 美元的目标价。最后，Evercore ISI 在 10 月 28 日的研究报告中将北欧美国油轮的目标价从 2.50 美元上调至 3.00 美元，并给予该股 “持平” 评级。根据 MarketBeat 的数据，三位研究分析师对该股给予了 “持有” 评级，目前该股的共识评级为 “持有”，共识目标价为 3.25 美元。

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对北欧美国油轮的对冲基金看法

多家对冲基金和其他机构投资者最近增加或减少了对 NAT 的持股。Sequoia Financial Advisors LLC 在第三季度将其在北欧美国油轮的持股增加了 21.4%。Sequoia Financial Advisors LLC 目前拥有 19,260 股该航运公司的股票，价值 60,000 美元，此前在上个季度购买了 3,395 股。SBI 证券有限公司在第二季度将其在北欧美国油轮的持股增加了 8.3%。SBI 证券有限公司目前拥有 44,932 股该航运公司的股票，价值 118,000 美元，此前在该期间购买了 3,445 股。富兰克林资源公司在第三季度将其在北欧美国油轮的持股增加了 15.9%。富兰克林资源公司目前拥有 27,236 股该航运公司的股票，价值 86,000 美元，此前在上个季度购买了 3,735 股。拉塞尔投资集团在第一季度将其在北欧美国油轮的持股增加了 19.4%。拉塞尔投资集团目前拥有 23,886 股该航运公司的股票，价值 59,000 美元，此前在上个季度购买了 3,875 股。最后，Prospera Financial Services Inc 在第二季度将其在北欧美国油轮的持股增加了 21.4%。Prospera Financial Services Inc 目前拥有 24,680 股该航运公司的股票，价值 65,000 美元，此前在该期间购买了 4,343 股。对冲基金和其他机构投资者持有该公司 44.29% 的股份。

北欧美国油轮的价格表现

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该股市值为 7.676 亿美元，市盈率为 51.79，贝塔值为-0.36。该公司的债务与股本比率为 0.84，流动比率为 2.33，速动比率为 2.04。该股的 50 日移动平均线为 3.50 美元，200 日移动平均线为 3.07 美元。

关于北欧美国油轮

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北欧美国油轮有限公司是一家油轮公司，在百慕大及国际上收购和租赁双壳油轮。它运营着 20 艘 Suezmax 原油油轮。该公司成立于 1995 年，总部位于百慕大汉密尔顿。

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