零跑汽车在 11 月连续第九个月保持领先于中国新能源汽车初创企业
零跑汽车在 11 月连续第九个月领先中国新能源车初创企业，交付量激增 75%，达到 70,327 辆。蔚来汽车和小鹏汽车的交付量有所增加，但低于 10 月份的水平。理想汽车的交付量同比下降 32%，但较 10 月份上升 4%。华为的联盟实现了创纪录的交付量，达到 81,864 辆。小米汽车交付超过 40,000 辆，连续三个月保持这一水平。极氪汽车的交付量同比增长 7%。零跑汽车提前完成了年度目标，而蔚来汽车和理想汽车则未能达到其目标
（第一财经）12 月 2 日——零跑汽车正在巩固其在中国新能源车初创企业中的领先地位，连续第九个月成为销量冠军。
零跑汽车上个月的交付量同比激增 75%，达到 70,327 辆，创下新的月度记录。
蔚来汽车在 11 月份实现交付 36,275 辆，同比增长 76%，但较 10 月份下降 10%，主要是因为其新品牌 Onvo 的车型交付量较上月下降 32%，降至 11,794 辆。
小鹏汽车上个月交付 36,729 辆，同比增长 19%，但较上月下降 13%。与此同时，理想汽车的交付量在 11 月份同比下降 32%，降至 33,181 辆，但较 10 月份上升 4%。
华为技术有限公司的 Harmony 智能出行联盟，负责与中国汽车制造商 Seres Group、奇瑞汽车、江淮汽车、北汽集团和上汽集团合作的 Aito、Luxeed、Maextro、Stelato 和 Shangjie 品牌，在 11 月份实现了 81,864 辆的创纪录交付。
小米汽车在 11 月份交付超过 40,000 辆，连续第三个月保持在这一水平以上。小米董事长兼首席执行官雷军最近表示，小米汽车预计今年将交付超过 400,000 辆。
极氪科技集团是吉利汽车的新能源车部门，管理着极氪和领克品牌，11 月份的交付量同比增长 7%，较 10 月份增长 4%，达到 63,902 辆。其中，领克品牌交付 35,059 辆，极氪品牌交付 28,843 辆。
在今年前 11 个月，零跑汽车提前完成了 50 万辆的年度交付目标。小鹏汽车也达成了 2025 年 38 万辆的目标。
与此同时，蔚来和理想汽车仍然远远落后。蔚来原计划今年交付 44 万辆，但截至 11 月 30 日仅完成目标的 63%。理想汽车的目标是交付 70 万辆，但目前仅完成了一半。
编辑：窦世聪，Futura Costaglione
