极氪签署经销商协议以进入韩国市场

• 极氪将在明年第一季度尽早在首尔建立首个展厅并开始销售，极氪 7X SUV 可能是其首款在当地推出的车型。
• 极氪于今年二月成立了其韩国子公司，以准备进入市场。

（一辆极氪 7X 在 2025 年 4 月上海车展上展出。图片来源：CnEVPost）

极氪（NYSE: ZK）已签署经销商协议，进入韩国汽车市场，成为继比亚迪（HKG: 1211, OTCMKTS: BYDDY）之后又一家扩展至亚洲市场的中国电动车制造商。

该电动车制造商今天在其杭州总部与四家韩国经销商签署了协议，其中包括拥有数十年分销全球高端品牌（如奥迪、梅赛德斯 - 奔驰和沃尔沃）经验的 KCC Mobility，韩国《亚洲日报》报道。

公司将在明年第一季度尽早在首尔及其他大城市建立展厅，通过其经销商网络启动销售。

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报道称，极氪于今年二月成立了其韩国子公司，并任命了一位前奥迪韩国高管作为其代表，以准备进入市场。

极氪在韩国推出的首款车型可能是极氪 7X 中型纯电动 SUV，该车型与现代 IONIQ 5 和起亚 EV6 竞争，报道称。

该车型具有宽敞的内部空间、优质的内饰和高性能电池系统，旨在满足韩国消费者对家庭 SUV 的需求，报道称。

极氪 7X 于 2024 年 9 月在中国首次推出，是极氪继极氪 007 轿车之后的第二款主流电动车型。

在 10 月 28 日，极氪在中国推出了更新版的极氪 7X，升级为更高的 900 伏高压架构，以实现更快的充电速度。

极氪 7X 是极氪最畅销的车型之一，从 1 月到 10 月交付了 59,914 辆，占该品牌在此期间总交付量的 36.31%，根据 CnEVPost 汇编的数据。

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