12 月 1 日值得关注的航运股票

• Viking 的增长是否仍然值得溢价？

根据 MarketBeat 的股票筛选工具，Viking、以星航运、Frontline、Scorpio Tankers、Golar LNG、Star Bulk Carriers 和全球船舶租赁是今天值得关注的七只航运股票。航运股票是指拥有或运营商船（油轮、集装箱船、干散货船、LNG 船等）的公司的股票，通过在全球航运路线运输货物和商品来获得收入。它们的收益和股价受运费、全球贸易量和商品周期的驱动，并对燃料成本、船舶供应（订单簿）和宏观经济波动敏感，因此相对周期性和波动性较大。投资者购买航运股票以获得全球贸易和商品流动的敞口，通常寻求资本增值或收入，同时接受更高的运营和市场风险。这些公司在过去几天内的交易量是所有航运股票中最高的。

Viking (VIK)

Viking Holdings Ltd 从事北美、英国及国际的客运航运和其他形式的客运运输。它通过河流和海洋两个部门运营。该公司还作为旅游企业为乘客提供相关的旅游活动。截至 2023 年 12 月 31 日，它运营着 92 艘船只，包括 81 艘河流船只，其中包括 58 艘长船、10 艘基于长船设计的小型船只、11 艘其他河流船只，以及 1 艘河流船租赁和 Viking Mississippi；9 艘海洋船只；和 2 艘探险船。

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以星航运 (ZIM)

以星航运有限公司及其子公司在以色列及国际上提供集装箱运输及相关服务。它为各种类型的客户提供门到门和港到港的运输服务，包括最终用户、整合商和货运代理。

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Frontline (FRO)

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Scorpio Tankers (STNG)

Scorpio Tankers Inc.及其子公司在全球航运市场从事原油和精炼石油产品的海上运输。截至 2024 年 3 月 21 日，其船队包括 110 艘自有和租赁融资的油轮，其中包括 39 艘 LR2、57 艘 MR 和 14 艘 Handymax，平均船龄约为 8.1 年。

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Golar LNG (GLNG)

Golar LNG Limited 设计、改造、拥有和运营用于天然气液化的海洋基础设施。该公司通过三个部门运营：FLNG、企业及其他和航运。它从事液化天然气（LNG）的再气化、储存和卸货；浮动液化天然气（FLNG）船只或项目的运营；LNG 运输船的运输；以及船舶管理活动。

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Star Bulk Carriers (SBLK)

Star Bulk Carriers Corp.是一家航运公司，全球范围内从事干散货的海洋运输。其船只运输多种散装商品，包括铁矿石、矿物和谷物、铝土矿、肥料和钢铁产品。截至 2023 年 12 月 31 日，该公司拥有 116 艘干散货船，合计载重吨位为 1310 万吨，船型包括 Newcastlemax、Capesize、Post Panamax、Kamsarmax、Panamax、Ultramax 和 Supramax，载重吨位在 53489 吨到 209537 吨之间。

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全球船舶租赁 (GSL)

全球船舶租赁公司及其子公司从事拥有和租赁集装箱船，按固定费率租赁给全球的集装箱航运公司。截至 2024 年 3 月 11 日，它拥有 68 艘中型及小型集装箱船，容量从 2207 到 11040 个标准箱（TEU），总容量为 375406 TEU。

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