由于停运导致航班取消，达美航空将受到影响。华尔街对此似乎感到宽慰

作者：Claudia Assis

航空公司表示，12 月季度的需求 “依然健康”

乘客在美国维尔京群岛登上达美航空的航班。尽管受到政府停摆的影响，航空公司表示需求 “依然健康”。

达美航空公司周三表示，与美国政府停摆相关的航班取消以及感恩节前需求的短暂下降将使航空公司在假期季度损失 2 亿美元。

这一消息推动了达美航空（DAL）以及其他美国航空公司如美国航空集团（AAL）和联合航空控股公司（UAL）的股价上涨，该行业的表现优于更广泛的股市和标准普尔 500 指数（SPX）。

这是因为达美航空还表示，12 月季度的需求 “依然健康”，而损失的金额并没有像华尔街担心的那么高。

达美航空在一份文件中表示：“2026 年初的趋势非常强劲。旅行预订的增长在 11 月因政府停摆而暂时放缓后，已恢复到最初的预期。”

达美航空的更新确认了需求 “已回到正轨”，并且 12 月季度的利润影响 “似乎与预期相符或好于预期”，雷蒙德·詹姆斯分析师萨万提·西斯表示。

达美航空表示，利润损失的 2 亿美元将相当于该季度每股收益约 25 美分。

FactSet 调查的分析师预计，达美航空在 1 月初可能公布的第四季度业绩中，将报告每股调整后收益为 1.64 美元。达美航空已指导该季度的调整后收益在每股 1.60 美元至 1.90 美元之间。

首席执行官埃德·巴斯蒂安对停摆对航空旅行的影响表示强烈批评，并已提到航班取消将影响航空公司的利润。

他还表示，航空公司在华盛顿的资金僵局中被当作 “政治工具”。

在感恩节假期前，一些客户变得紧张并做出了其他计划，航空公司失去了预订的势头。该期间的预订原本有望超过 2024 年，但随着强制取消的到来，预订量却下降了。

特朗普政府在 11 月初宣布在 40 个主要美国机场削减航班，理由是安全问题。

空中交通管制员被归类为必要人员，预计将在资金僵局中继续工作，工资将在停摆结束后支付。然而，人员短缺在航班削减生效之前就已导致航班延误和取消。

-Claudia Assis

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（完）道琼斯新闻通讯

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