随着中国公司成为行业领导者，他们将在全球何处发展？

随着国内利润缩小和生产能力扩张，中国企业正在继续扩大海外足迹，以寻找新的、更有利可图的市场。在这一系列文章中，我们将探讨中国公司 “走出去” 的下一个阶段以及它们选择进入的复杂而具有挑战性的国际环境。\n“中国产” 标签在过去几十年中发生了显著变化。在中国早期作为制造强国时，这一标签主要贴在相对简单的低成本商品上，而现在它可以在众多复杂的高价值产品上看到，这些产品来自一些已成为世界最富有跨国公司强大竞争对手的公司。\n 自 2001 年中国加入世界贸易组织（经过 15 年的谈判）以来，到 2024 年，该国在全球制造业中的增值份额从 11% 飙升至 33%，在全球大多数供应链的商品生产中占有一席之地。\n 在这篇解读中，《邮报》考察了中国公司的当前全球足迹，因为该国的公司在众多行业中寻求领导角色——或已经担任这些角色——包括明天高度复杂和技术先进的行业。\n 在驾驶座上\n 中国的汽车制造商，特别是那些生产电动和混合动力汽车的制造商，已经进入全球扩张的新阶段。\n 截至目前，中国 10 大汽车制造商中已有 8 家宣布了今年的海外投资计划——包括工厂——覆盖至少 15 个国家，根据《邮报》的计算。\n 欧洲已成为这一全球驱动的主要舞台。中国最大的电动汽车（EV）生产商比亚迪已确认计划在匈牙利建立其欧洲总部和一座乘用车工厂。该公司还 reportedly 考虑西班牙作为其第三个欧洲工厂的主要候选地。\n 东南亚凭借其庞大的消费群体和对新能源车的高接受率，也成为中国汽车制造商的磁石。\n 根据中国科技和金融新闻媒体 36Kr 的调查，该地区的中国汽车品牌渗透率在全球最高，达 25.82%，而北美仅为 0.85%。\n\n\n 在该地区的 11 个国家中，越南和泰国今年吸引了最多的投资。吉利在越南签署了一项合资协议，以建立一个组装厂，而奇瑞汽车在 5 月启动了一项价值 3.19 亿美元的工厂项目。在泰国，比亚迪的本地工厂于 8 月开始向欧洲出口首批 959 辆 Dolphin 电动汽车。\n 更远的地方，巴西——拉丁美洲人口最多、经济最大的国家——已成为中国汽车投资的首选目的地。比亚迪最近在巴西启用了其汽车制造基地，这是该公司在亚洲以外最大的电动汽车工厂。广汽集团也宣布计划在 2026 年底之前建立一家本地工厂。\n 另外两家中国汽车制造商也紧随其后。今年 8 月，长城汽车在拉丁美洲启动了其首个汽车制造工厂，而吉利汽车此前已公布在该国的进一步投资计划。\n 充电中\n 新能源和储能是中国企业在海外取得显著立足点的其他领域。今年，至少有五家电池制造商和六家光伏（PV）公司在 14 个国家宣布了投资计划。\n 东南亚在中国新能源投资地图中脱颖而出。印尼吸引了最大份额，电池巨头宁德时代和太阳能制造商隆基和天合光能今年都在该国宣布了项目。\n 马来西亚也引起了关注，获得了两家中国太阳能公司的承诺：亿纬锂能和 GCL 系统。泰国同样锁定了来自中国光伏生产商的工厂投资。\n 根据行业新闻媒体 Solarbe 在 5 月的报告，迄今为止，19 家上市的中国光伏公司，包括宁德时代，已在四个东南亚国家建立了 24 个生产基地。\n 欧洲已成为中国清洁能源资本的另一个目的地。匈牙利，作为电动汽车电池生产的中心，已宣布了亿纬和宁德时代的投资和工厂建设计划。后者还在西班牙开工建设一座电池工厂，预计将在 2026 年底开始运营。\n 与此同时，光伏制造商 Das Solar 已宣布计划在法国建立其首个海外工厂。今年，包括斯洛伐克、葡萄牙和德国在内的其他欧洲国家也欢迎中国新能源公司的新项目。\n\n\n\n\n 加入购物车\n 中国的一些在线零售平台是全球最大的，正在加速发展其仓储和物流网络，在欧洲、中东、美国和东南亚设立节点。\n 快时尚巨头 Shein 今年宣布计划在越南租赁一个大型仓库，以支持其国内运营和出口物流。\n 该公司已在美国、比利时、西班牙、澳大利亚、印尼、新加坡、阿联酋、印度、沙特阿拉伯和意大利建立了海外仓库。\n11 月，Shein 在巴黎的 BHV Le Marais 百货商店开设了首个实体店，继爆炸性的在线销售后，吸引了数千万用户在欧洲。\n 另一家主要参与者 Temu 通过与土耳其 Horoz Logistics 的新合作加深了其物流存在。根据 Forest Shipping 在 2025 年的报告，Temu 的本地化仓储服务现在覆盖德国、法国、西班牙、荷兰、意大利和奥地利。\n 阿里巴巴集团旗下的在线零售商 AliExpress 也在积极扩展，截至 9 月，已在 30 个国家建立了海外履行中心，根据中国媒体 36Kr 的报道。\n 中国消费品牌——涵盖食品和饮料连锁、玩具知识产权、生活方式零售商和食品配送平台——也在美洲和东南亚迅速扩张。\n 以其俏皮的设计合作而闻名的生活方式零售商 Miniso 是早期的参与者之一。自 2017 年在加利福尼亚州帕萨迪纳开设首家美国门店以来，该品牌在美国的门店数量已增长至 200 多家。\n 它的成功为其他品牌铺平了道路。2024 年，Pop Mart 凭借其广受欢迎的 Labubu 玩偶和其他玩具吸引了全球关注，现在在美国运营约 40 家门店，标志着中国流行文化在外国货架上的崛起。\n\n\n 与此同时，中国饮料品牌正在大胆进军东南亚。茶和咖啡连锁如 Mixue、Heytea 和 Luckin Coffee 正在迅速扩张，受到该地区 7 亿消费者基础的吸引，市场远没有其本土市场饱和。\n 到 2024 年底，约 60 家中国餐饮品牌在东南亚开设了 6100 多家门店——是 2022 年记录的 1800 家门店的三倍多，根据新加坡咨询公司 Momentum Works 的报告。\n 中国的科技驱动服务平台也在海外拓展。食品配送巨头美团在圣保罗郊区推出了其海外品牌 Keeta，承诺在未来五年内向其巴西业务投资 11 亿美元。它已经在香港和中东设立了业务。\n 与此同时，打车公司滴滴出行计划到 2026 年将其在南美国家的投资翻倍至 3770 万美元，通过临时降费吸引合作餐厅，扩展其食品配送业务 99Food。\n 按下播放\n 除了更有形的商品外，中国的数字平台正在吸引全球观众——包括在美国，TikTok 已成为年轻一代的文化现象。\n 另一个爆款是 ReelShort，这是由 Crazy Maple Studio 在硅谷推出的平台，该公司部分由北京的数字出版商 COL Group 支持。凭借一系列 “垂直剧”——超短集和增强故事情节的系列剧，它吸引了超过 5500 万的月活跃用户，并在 11 月攀升至苹果美国 App Store 娱乐榜单的前三名。\n 现在，ReelShort 正在将其公式推向全球。在拉丁美洲，该公司与哥伦比亚的 Caracol 电视台合作，授权内容并制作其标志性风格的原创西班牙语剧集——这一举措旨在捕捉全球增长最快的数字观众之一。