<p>要点：</p>
<ul>
<li>钢铁公司向欧盟出口约三分之二的产品</li>
<li>印度钢铁厂开拓中东和非洲市场以提升出口</li>
<li>钢铁公司需要对欧洲碳税有明确的了解：高管们表示</li>
</ul>
<p>作者：Neha Arora 和 Manvi Pant</p>
<p>印度对欧洲的钢铁出口预计将在下个月欧盟碳税生效后下降，这促使钢铁厂寻求在非洲和中东的替代买家，行业高管和分析师表示。</p>
<p>自 1 月 1 日起，进入欧洲经济区的钢铁将面临欧盟的碳边界调整机制（CBAM）下的碳税。该针对脱碳的税收也将适用于水泥、电力、化肥和其他产品。</p>
<p>印度是全球第二大粗钢生产国，仅次于中国，约三分之二的出口量运往欧洲。</p>
<p>专家表示，印度钢铁厂需要减少碳排放。</p>
<p>“我们认识到必须进行环保生产，公司正在准备遵守，但他们也在寻找替代市场，” 印度前钢铁秘书阿鲁娜·夏尔马（Aruna Sharma）告诉路透社。</p>
<p>印度大部分钢铁是在高炉中生产的，这会产生更高的排放，印度钢铁部的首席公务员桑迪普·庞德里克（Sandeep Poundrik）在九月份表示。他还表示，高炉产能的进一步扩张令人担忧。</p>
<p>根据美国研究机构全球能源监测（Global Energy Monitor）的数据，计划中的额外产能可能会增加该行业约 6.8 亿公吨的二氧化碳当量排放。</p>
<p>印度钢铁制造商计划进行新的投资以提升产量，因为政府支持的基础设施支出推动了强劲的国内需求。</p>
<p>“大多数公司还在寻找应对 CBAM 的方法，” 埃拉拉资本（Elara Capital）水泥、金属和矿业分析师拉维·索达（Ravi Sodah）表示。“在短期内，预计这将减缓印度对欧盟的出口。”</p>
<p>缓解这一问题的一种方法是使用电弧炉，这种炉子排放的碳远低于传统高炉。</p>
<p>两位大型印度钢铁制造商的高管表示，由于他们未被授权对媒体发言，因此不愿透露姓名，他们表示公司对税收的计算方式几乎没有明确的了解。</p>
<p>“我们约 60% 的出口流向欧洲，我们想知道将征收什么税率，是否会针对具体公司？” 其中一位高管表示。</p>
<p>该税收将提高印度钢铁出口到欧盟的成本，尤其是高炉产品，除非生产商减少排放，否则将压缩利润率和欧盟市场份额，信贷视点（CreditSights）新加坡南亚及东南亚企业负责人拉克什曼·R（Lakshmanan R）表示。</p>
<p>为了弥补对欧盟出口的下降，印度钢铁厂正试图开拓中东市场，并提供快速交货和灵活的付款条件，伦敦 CRU 集团的首席分析师尚卡迪普·穆克吉（Shankhadeep Mukherjee）表示。</p>

美国钢铁

<p>印度对欧洲的钢铁出口预计将因欧盟即将实施的碳边境调整机制（CBAM）下的碳税而下降，该税将于 1 月 1 日生效。印度钢铁厂将三分之二的产品出口到欧洲，正在寻求非洲和中东的替代市场。该税将增加印度钢铁的成本，尤其是来自高炉的钢铁，除非减少排放。公司正在投资电弧炉以减轻排放，并探索新市场以抵消在欧盟可能出现的损失</p>

<p>Key points:</p>
<div class="lb-trans"><p>要点：</p>
</div><ul>
<li>Steel companies ship roughly two-thirds of exports to EU</li>
<li>Indian steel mills tap Middle East, Africa to boost exports</li>
<li>Steel companies need clarity on European carbon tax: executives</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>钢铁公司向欧盟出口约三分之二的产品</li>
<li>印度钢铁厂开拓中东和非洲市场以提升出口</li>
<li>钢铁公司需要对欧洲碳税有明确的了解：高管们表示</li>
</ul>
</div><p>By Neha Arora and Manvi Pant</p>
<div class="lb-trans"><p>作者：Neha Arora 和 Manvi Pant</p>
</div><p>India's steel exports to Europe are expected to fall once the European Union's carbon tax takes effect next month, prompting mills to seek alternative buyers in Africa and the Middle East, industry executives and analysts said.</p>
<div class="lb-trans"><p>印度对欧洲的钢铁出口预计将在下个月欧盟碳税生效后下降，这促使钢铁厂寻求在非洲和中东的替代买家，行业高管和分析师表示。</p>
</div><p>Imports of steel into the European Economic Area will face a carbon tax under the EU's Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) starting on January 1. The decarbonisation-oriented levy will also apply to cement, electricity, fertilisers and other products.</p>
<div class="lb-trans"><p>自 1 月 1 日起，进入欧洲经济区的钢铁将面临欧盟的碳边界调整机制（CBAM）下的碳税。该针对脱碳的税收也将适用于水泥、电力、化肥和其他产品。</p>
</div><p>Mills in India, the world's second-largest crude steel producer after China, ship roughly two-thirds of their exports to Europe.</p>
<div class="lb-trans"><p>印度是全球第二大粗钢生产国，仅次于中国，约三分之二的出口量运往欧洲。</p>
</div><p>Experts say Indian mills will need to cut their carbon emissions.</p>
<div class="lb-trans"><p>专家表示，印度钢铁厂需要减少碳排放。</p>
</div><p>&#34;We recognise that we have to do environment-friendly production and companies are gearing up to comply, but they are also looking at alternative markets too,&#34; Aruna Sharma, India's former steel secretary, told Reuters.</p>
<div class="lb-trans"><p>“我们认识到必须进行环保生产，公司正在准备遵守，但他们也在寻找替代市场，” 印度前钢铁秘书阿鲁娜·夏尔马（Aruna Sharma）告诉路透社。</p>
</div><p>Most of India's steel is produced in blast furnaces, which generate higher emissions, said Sandeep Poundrik, the top civil servant at the Ministry of Steel, in September. He also said further expansion of blast furnace capacity is a concern.</p>
<div class="lb-trans"><p>印度大部分钢铁是在高炉中生产的，这会产生更高的排放，印度钢铁部的首席公务员桑迪普·庞德里克（Sandeep Poundrik）在九月份表示。他还表示，高炉产能的进一步扩张令人担忧。</p>
</div><p>Additional planned capacity could add about 680 million metric tons of carbon-dioxide-equivalent emissions from the sector, according to Global Energy Monitor, a U.S.-based research group.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据美国研究机构全球能源监测（Global Energy Monitor）的数据，计划中的额外产能可能会增加该行业约 6.8 亿公吨的二氧化碳当量排放。</p>
</div><p>Indian steelmakers have planned new investments to lift output as strong domestic demand - fuelled by government-backed infrastructure spending - continues to rise.</p>
<div class="lb-trans"><p>印度钢铁制造商计划进行新的投资以提升产量，因为政府支持的基础设施支出推动了强劲的国内需求。</p>
</div><p>&#34;Most of the companies are yet figuring out a way to deal with CBAM,&#34; said Ravi Sodah, a cement, metals and mining analyst at Elara Capital. &#34;In the near term, it is expected to slow down India's exports to EU.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>“大多数公司还在寻找应对 CBAM 的方法，” 埃拉拉资本（Elara Capital）水泥、金属和矿业分析师拉维·索达（Ravi Sodah）表示。“在短期内，预计这将减缓印度对欧盟的出口。”</p>
</div><p>One way to mitigate the problem is to use electric arc furnaces, which emit far less carbon than conventional blast furnaces.</p>
<div class="lb-trans"><p>缓解这一问题的一种方法是使用电弧炉，这种炉子排放的碳远低于传统高炉。</p>
</div><p>Two executives at large Indian steelmakers, who asked not to be named because they are not authorised to speak to the media, said companies had little clarity on how the tax would be calculated.</p>
<div class="lb-trans"><p>两位大型印度钢铁制造商的高管表示，由于他们未被授权对媒体发言，因此不愿透露姓名，他们表示公司对税收的计算方式几乎没有明确的了解。</p>
</div><p>&#34;About 60% of our exports go to Europe and we want to know what is the rate that will be levied and will it be company specific?&#34; said one of the executives.</p>
<div class="lb-trans"><p>“我们约 60% 的出口流向欧洲，我们想知道将征收什么税率，是否会针对具体公司？” 其中一位高管表示。</p>
</div><p>The levy will raise the cost of Indian steel exports to the EU, especially blast furnace products, squeezing margins and EU market share unless producers cut emissions, said Lakshmanan R, head of South &amp; Southeast Asia corporates at CreditSights in Singapore.</p>
<div class="lb-trans"><p>该税收将提高印度钢铁出口到欧盟的成本，尤其是高炉产品，除非生产商减少排放，否则将压缩利润率和欧盟市场份额，信贷视点（CreditSights）新加坡南亚及东南亚企业负责人拉克什曼·R（Lakshmanan R）表示。</p>
</div><p>To offset lower exports to the EU, Indian steel mills are trying to tap into the Middle East and offering quick delivery and flexible payment terms, said Shankhadeep Mukherjee, principal analyst at London-based CRU Group.</p>
<div class="lb-trans"><p>为了弥补对欧盟出口的下降，印度钢铁厂正试图开拓中东市场，并提供快速交货和灵活的付款条件，伦敦 CRU 集团的首席分析师尚卡迪普·穆克吉（Shankhadeep Mukherjee）表示。</p>
</div>

随着欧盟碳税的临近，印度对欧洲的钢铁出口预计将减少