
宁德时代海事业务总经理表示,纯电动船舶预计将在三年内驶向海洋

宁德时代(CATL)计划在三年内开发用于海洋航行的纯电动船舶,扩展至内陆水域之外。此举是宁德时代 “全方位增长” 战略的一部分,旨在整合海洋和航空领域。在中国国际海事展上,宁德时代推出了其零碳航运和智能港口 - 航运一体化解决方案,提高电动船舶的运营效率和安全性。宁德时代于 2017 年进入海洋领域,提供海洋动力系统、智能导航和换电解决方案
(第一财经)12 月 5 日——根据中国电池巨头宁德时代海洋事业部总经理的说法,宁德时代正在将电气应用的边界推向海洋运输行业,目标是在大约三年内开发出能够在公海航行的纯电动船舶。
宁德时代的电池驱动电动船舶已在内陆河流、湖泊和沿海水域投入使用,现在正扩展到公海。苏怡怡在亚洲最具影响力的海事展览会——中国海事展上对媒体表示:“也许在未来三年内,我们将有纯电动船舶在海洋上航行。”
与市场渗透率已超过 50% 且销售增长放缓的新能源汽车相比,电动船舶的市场发展仍处于探索阶段,拥有量和渗透率相对较低,留有较大的增长空间。
苏怡怡指出,海洋电气业务是宁德时代 “全方位增长” 战略的关键环节,该战略旨在将公司在陆地车辆新能量动力系统开发和应用中积累的核心能力扩展到包括海洋和航空领域在内的全运输场景。
在中国海事展上,宁德时代还推出了其零碳航运和智能港口 - 航运一体化解决方案,旨在实现从船上电力系统和岸基能源补给网络到基于云的智能管理和智能操作的端到端整合。
该解决方案包括海洋电池和电力系统、智能导航系统、岸基能源补给选项(如充电和电池更换),以及涵盖远程船舶监控、调度和运营优化的基于云的服务。
“这将显著提高电动船舶的运营效率,降低运营成本,增强船舶安全性和管理便利性,真正使绿色航运像驾驶电动汽车一样简单、安全和高效,” 宁德时代解释道。
宁德时代于 2017 年进入海洋新能源领域,并于 2022 年正式成立相关业务子公司。现在为客户提供四大核心产品和服务:海洋动力系统集成、海洋动力电池系统、海洋智能导航系统和电动船舶电池更换。
编辑:唐诗华,Futura Costaglione

