<p>要点：</p>
<ul>
<li>经济事务部长卡雷曼斯表示，不通知盟友是一个有意识的选择</li>
<li>立法者质疑是否可以采取不那么激烈的措施来避免对抗</li>
<li>中国的报复导致芯片出口禁令，影响了欧洲汽车制造商</li>
</ul>
<p>引发汽车供应链动荡的荷兰部长卡雷曼斯表示，他对芯片制造商 Nexperia 的干预是有效的，并且他有意识地选择不提前通知欧洲盟友或美国和中国政府。</p>
<p>经济事务部长文森特·卡雷曼斯在周四晚上的议会辩论中面临对他处理 Nexperia 的质疑，立法者对他处理该情况的方式提出了质疑。</p>
<p>“通过这一命令，我防止了欧洲对非欧洲供应商的关键传统芯片产生依赖……就这一点而言，目标已经实现，” 他说。</p>
<p>卡雷曼斯于 9 月 30 日接管了 Nexperia，这是一家中国公司 Wingtech 的荷兰子公司，他表示这一举措是为了防止 Wingtech 的创始人将公司机密和生产转移到中国。</p>
<p>10 月 4 日，中国政府通过阻止 Nexperia 芯片的出口进行了报复，这些芯片大多数是在中国包装的。结果是欧洲汽车制造商遭遇了供应冲击，而这正是干预所试图保护的对象。</p>
<p>立法者质疑是否采取不那么激烈的方法或建立欧洲支持会更好。</p>
<p>“一切迹象表明，部长选择了孤狼的道路，” 呼吁进行辩论的立法者劳伦斯·达森告诉路透社。</p>
<p>卡雷曼斯表示，如果消息传出计划进行干预，将加速公司的流失。</p>
<p>“我请求大家理解，我们的时间很紧迫，并且协调存在风险，” 他说。</p>
<p>虽然中荷两国政府随后都放宽了干预措施，但该公司现在正陷入内部斗争。</p>
<p>Nexperia 的中国包装部门已宣布独立，并寻求用中国制造的其他晶圆替代欧洲晶圆。欧洲生产部门已停止向中国发货晶圆，理由是未付款。该公司的芯片库存正在减少，汽车行业担心短缺可能会再次出现。</p>
<p>卡雷曼斯在周四表示，他专注于解决这些问题。</p>

闻泰科技

<p>荷兰经济事务部长文森特·卡雷曼斯为他在未通知盟友的情况下接管芯片制造商 Nexperia（中国公司闻泰科技的子公司）的决定辩护。此举旨在防止对非欧洲芯片供应商的依赖。中国的报复导致了芯片出口禁令，影响了欧洲汽车制造商。立法者质疑这种做法，建议可以采取不那么激烈的措施。Nexperia 面临内部冲突，其中国封装部门寻求独立。卡雷曼斯专注于解决这些问题</p>

<p>Key points:</p>
<div class="lb-trans"><p>要点：</p>
</div><ul>
<li>Economic Affairs Minister Karremans says not informing allies was a conscious choice</li>
<li>Lawmakers question if less drastic measures could have avoided confrontation</li>
<li>Chinese retaliation led to chip export block, affecting European carmakers</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>经济事务部长卡雷曼斯表示，不通知盟友是一个有意识的选择</li>
<li>立法者质疑是否可以采取不那么激烈的措施来避免对抗</li>
<li>中国的报复导致芯片出口禁令，影响了欧洲汽车制造商</li>
</ul>
</div><p>The Dutch minister who triggered automotive supply chain turmoil by seizing control of chipmaker Nexperia said the intervention had worked and he made a conscious choice not to inform European allies or the U.S. or Chinese governments ahead of time.</p>
<div class="lb-trans"><p>引发汽车供应链动荡的荷兰部长卡雷曼斯表示，他对芯片制造商 Nexperia 的干预是有效的，并且他有意识地选择不提前通知欧洲盟友或美国和中国政府。</p>
</div><p>Economic Affairs Minister Vincent Karremans faced questions over his handling of Nexperia in a parliamentary debate late on Thursday, with lawmakers questioning his handling of the situation.</p>
<div class="lb-trans"><p>经济事务部长文森特·卡雷曼斯在周四晚上的议会辩论中面临对他处理 Nexperia 的质疑，立法者对他处理该情况的方式提出了质疑。</p>
</div><p>&#34;With this order, I prevented Europe from becoming dependent on non-European vendors of essential legacy chips... as far as that goes the goal has been reached,&#34; he said.</p>
<div class="lb-trans"><p>“通过这一命令，我防止了欧洲对非欧洲供应商的关键传统芯片产生依赖……就这一点而言，目标已经实现，” 他说。</p>
</div><p>Karremans took control of Nexperia, a Dutch subsidiary of Chinese firm Wingtech , on September 30, saying the move was needed to prevent Wingtech's founder from moving company secrets and production to China.</p>
<div class="lb-trans"><p>卡雷曼斯于 9 月 30 日接管了 Nexperia，这是一家中国公司 Wingtech 的荷兰子公司，他表示这一举措是为了防止 Wingtech 的创始人将公司机密和生产转移到中国。</p>
</div><p>On October 4, the Chinese government retaliated by blocking the export of Nexperia's chips, most of which are packaged in China. The result was a supply shock with European carmakers which the intervention had sought to protect bearing the brunt.</p>
<div class="lb-trans"><p>10 月 4 日，中国政府通过阻止 Nexperia 芯片的出口进行了报复，这些芯片大多数是在中国包装的。结果是欧洲汽车制造商遭遇了供应冲击，而这正是干预所试图保护的对象。</p>
</div><p>Lawmakers questioned whether a less drastic approach or building European support would have been better.</p>
<div class="lb-trans"><p>立法者质疑是否采取不那么激烈的方法或建立欧洲支持会更好。</p>
</div><p>&#34;Everything points to the minister choosing the path of a lone wolf,&#34; lawmaker Laurens Dassen, who called for the debate, told Reuters.</p>
<div class="lb-trans"><p>“一切迹象表明，部长选择了孤狼的道路，” 呼吁进行辩论的立法者劳伦斯·达森告诉路透社。</p>
</div><p>Karremans said if word had spread that an intervention was planned, it would have accelerated the company's flight.</p>
<div class="lb-trans"><p>卡雷曼斯表示，如果消息传出计划进行干预，将加速公司的流失。</p>
</div><p>&#34;I ask for understanding for the situation that we had little time and that there are risks involved with coordination,&#34; he said.</p>
<div class="lb-trans"><p>“我请求大家理解，我们的时间很紧迫，并且协调存在风险，” 他说。</p>
</div><p>While both the Chinese and Dutch governments have since eased their interventions, the company is now embroiled in an internal battle.</p>
<div class="lb-trans"><p>虽然中荷两国政府随后都放宽了干预措施，但该公司现在正陷入内部斗争。</p>
</div><p>Nexperia's Chinese packaging arm has declared independence and is seeking to replace European wafers with others made in China. The European production arm has halted wafer shipments to China, citing nonpayment. Stockpiles of the company's chips are dwindling and the car industry fears shortages may re-emerge.</p>
<div class="lb-trans"><p>Nexperia 的中国包装部门已宣布独立，并寻求用中国制造的其他晶圆替代欧洲晶圆。欧洲生产部门已停止向中国发货晶圆，理由是未付款。该公司的芯片库存正在减少，汽车行业担心短缺可能会再次出现。</p>
</div><p>Karremans said on Thursday he is focused on resolving those problems.</p>
<div class="lb-trans"><p>卡雷曼斯在周四表示，他专注于解决这些问题。</p>
</div>

荷兰部长在芯片供应紧张的情况下为 Nexperia 的收购进行辩护