中国汽车系统公司将高扭矩智能转向电机推进至商用车的量产阶段 | CAAS 股票新闻

, /PRNewswire/ -- 中国汽车系统公司 (NASDAQ: CAAS)（"CAAS"或"公司"），中国领先的动力转向组件和系统供应商，今天宣布其子公司 Hyoseong（武汉）运动机电系统有限公司已进入其新 115 平台转向电机生产线的最终调试阶段。该生产线旨在支持 CAAS 的 eRCB 商用车项目，预计将于 2025 年 12 月中旬开始量产。

115 平台电动机的扭矩超过 20 N•m，代表了三年研发的成果。这项新电机技术和生产能力标志着 CAAS 在先进智能转向战略上的重要里程碑。该生产线与 Wiselink Technology Co., Ltd.共同开发，经过严格的专家评审和测试。这款先进的电动转向电机已成功通过约十家全球领先的原始设备制造商的开发和验证，突显了电机的技术卓越性、性能和商业生产的准备情况。

eRCB 指的是电动循环球转向系统。eRCB 是一种主要用于商用车的先进电动助力转向（EPS）系统。该系统结合了循环球机制的耐用性与电动助力的效率和控制能力。该系统提供了性能和环境优势，并可以集成到先进的驾驶辅助系统（ADAS）中。

Hyoseong 是 CAAS 的 51% 控股子公司，开发和生产广泛的工业电动机，包括低、中、高压类型，以及齿轮电机和直流电机，广泛应用于各个行业。Hyoseong 将继续深化其技术研发，加强市场拓展，为全球商用车客户提供更高质量的产品和解决方案。

CAAS 首席执行官吴启洲先生评论道："这款先进的智能电动转向电机为我们带来了新的增长机会，并代表了全球商用车市场高扭矩转向电机的重大突破。我们将继续与 Hyoseong 共同开展研发工作，进一步提升我们的技术，生产先进的产品和解决方案，引领全球转向行业迈向智能发展的新未来。"

关于中国汽车系统公司

中国汽车系统公司总部位于中华人民共和国湖北省，是中国汽车工业领先的动力转向组件和系统供应商，通过其十六家中外合资企业和全资子公司运营。公司为乘用车和商用车提供全系列的转向系统零部件。目前，公司提供四个独立系列的动力转向，年生产能力超过 800 万套转向齿轮、转向柱和转向软管。其客户群包括中国的一些领先汽车制造商，如中国一汽集团、东风汽车集团有限公司、比亚迪汽车有限公司、北汽福田汽车有限公司和奇瑞汽车有限公司，以及北美的 Stellantis N.V.和福特汽车公司。欲了解更多信息，请访问：http://www.caasauto.com。

前瞻性声明

本新闻稿包含根据 1995 年《私人证券诉讼改革法》定义的"前瞻性声明"。前瞻性声明仅代表我们截至本新闻稿日期的估计和假设。我们的实际结果可能与前瞻性声明中描述或预期的结果有重大差异，原因包括某些风险和不确定性。因此，由于多种因素，包括在公司于 2025 年 3 月 28 日向证券交易委员会提交的 10-K 表格年报中描述的"风险因素"，以及公司不时向证券交易委员会提交的文件，公司的实际结果可能与这些前瞻性声明中包含的结果有重大差异。任何这些因素以及我们无法控制的其他因素，可能对整体商业环境产生不利影响，导致我们开展业务的地区出现不确定性，导致我们的业务遭受我们无法预测的损失，并对我们的业务、财务状况和运营结果产生重大和不利的影响。我们生产、交付和组装过程中的任何延误或进一步的不可预见的延误，可能会继续导致向客户发货的延迟、成本增加和收入减少。我们明确声明不承担更新本新闻稿中任何前瞻性声明的义务，无论是由于新信息、未来事件还是其他原因。

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中国汽车系统公司

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来源：中国汽车系统公司