<p>中国船舶（香港）航运（香港证券交易所代码：3877）刚刚经历了长期审计师 Grant Thornton 因费用争议辞职，Baker Tilly 接任。这为投资者带来了一个治理上的新变化，他们将其与近期的股价上涨进行权衡。</p>
<p>查看我们对中国船舶（香港）航运的最新分析。</p>
<p>在港币 2.06 元的价格下，过去一个月股价略有回落，但仍显示出强劲的动能，90 天股价回报为 7.85%，三年总股东回报为 133.53%。这表明投资者将审计师更换视为可控的治理问题，而非破坏投资逻辑。</p>
<p>如果这一治理变动让你重新思考增长与信心的交集，可能值得扫描一下内部持股比例高的快速增长股票，以寻找其他与之相符的投资机会。</p>
<p>随着收益仍在增长，分析师目标价的适度折扣以及显著的内在价值差距，市场发出了混合信号。那么，中国船舶（香港）航运是否仍然值得买入，还是已经将未来增长的预期反映在股价中？</p>
<h2>6.8 倍的市盈率：是否合理？</h2>
<p>中国船舶（香港）航运在最后收盘价港币 2.06 元时显得被低估，该股票的市盈率明显低于同行。</p>
<p>这里的首选指标是市盈率，它将公司的股价与每股收益进行比较，是多元化金融公司的常用标准。</p>
<p>在 6.8 倍的市盈率下，投资者为每一美元的利润支付的价格远低于类似公司和更广泛的亚洲多元化金融行业。这表明市场可能低估了其盈利能力。相对于估计的合理市盈率 8.7 倍，如果市场情绪正常化，估值可能有上升空间。</p>
<p>与亚洲多元化金融行业平均市盈率 15.8 倍相比，中国船舶（香港）航运的 6.8 倍市盈率显得大幅折扣。这进一步强化了市场赋予其较大估值差距的观点。</p>
<p>探索中国船舶（香港）航运的 SWS 合理比率</p>
<p><strong>结果：6.8 倍的市盈率（被低估）</strong></p>
<p>然而，审计师的不确定性和关键航运市场租赁增长的任何放缓可能迅速压缩这一明显的估值折扣。</p>
<p>了解中国船舶（香港）航运叙述中的关键风险。</p>
<h2>另一种观点：我们的 DCF 模型建议</h2>
<p>我们的 DCF 模型也指向上行空间，中国船舶（香港）航运的交易价格约低于估计的合理价值港币 2.87 元每股 28%。如果收益倍数和现金流都显示折扣，关键风险可能更多地与治理相关，而非估值。</p>
<p>了解 SWS DCF 模型如何得出其合理价值。</p>
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<p>3877 截至 2025 年 12 月的折现现金流</p>
<p>Simply Wall St 每天对全球每只股票进行折现现金流（DCF）分析（例如查看中国船舶（香港）航运）。我们展示了完整的计算过程。您可以在您的观察列表或投资组合中跟踪结果，并在变化时收到提醒，或者使用我们的股票筛选器发现 900 只基于现金流的被低估股票。如果您保存筛选器，我们甚至会在新公司匹配时提醒您——这样您就不会错过潜在机会。</p>
<h2>构建您自己的中国船舶（香港）航运叙述</h2>
<p>如果您对这个故事有不同的看法或想自己深入数字，您可以在几分钟内构建一个自定义视图：按您的方式进行。</p>
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</ul>
<p><em>本文由 Simply Wall St 撰写，内容具有一般性。<strong>我们提供基于历史数据和分析师预测的评论，仅使用无偏见的方法，我们的文章并不构成财务建议。</strong> 它不构成买入或卖出任何股票的推荐，也不考虑您的目标或财务状况。我们旨在为您提供以基本数据驱动的长期分析。请注意，我们的分析可能未考虑最新的价格敏感公司公告或定性材料。Simply Wall St 在提到的任何股票中没有持仓。</em></p>

中国船舶

<p>中国船舶（香港）航运的长期审计师 Grant Thornton 因费用争议辞职，Baker Tilly 被任命为新审计师。尽管存在治理问题，该公司的股票表现出强劲的动能，90 天回报率为 7.85%，三年回报率为 133.53%。该股票被认为被低估，市盈率为 6.8 倍，而行业平均为 15.8 倍，暗示估值增长的潜力。然而，治理问题和市场状况可能会影响这一前景</p>

<p>CSSC (Hong Kong) Shipping (SEHK:3877) just saw its long standing auditor Grant Thornton resign over a fee dispute, with Baker Tilly stepping in. This presents a governance twist that investors will now weigh against recent share gains.</p>
<div class="lb-trans"><p>中国船舶（香港）航运（香港证券交易所代码：3877）刚刚经历了长期审计师 Grant Thornton 因费用争议辞职，Baker Tilly 接任。这为投资者带来了一个治理上的新变化，他们将其与近期的股价上涨进行权衡。</p>
</div><p>See our latest analysis for CSSC (Hong Kong) Shipping.</p>
<div class="lb-trans"><p>查看我们对中国船舶（香港）航运的最新分析。</p>
</div><p>At HK$2.06, the share price has cooled slightly in the past month but still shows solid momentum, with a 90 day share price return of 7.85 percent and a three year total shareholder return of 133.53 percent. This suggests investors see the auditor change as a manageable governance wrinkle rather than a thesis breaker.</p>
<div class="lb-trans"><p>在港币 2.06 元的价格下，过去一个月股价略有回落，但仍显示出强劲的动能，90 天股价回报为 7.85%，三年总股东回报为 133.53%。这表明投资者将审计师更换视为可控的治理问题，而非破坏投资逻辑。</p>
</div><p>If this governance shake up has you rethinking where growth and conviction overlap, it may be worth scanning fast growing stocks with high insider ownership for other ideas with aligned insiders.</p>
<div class="lb-trans"><p>如果这一治理变动让你重新思考增长与信心的交集，可能值得扫描一下内部持股比例高的快速增长股票，以寻找其他与之相符的投资机会。</p>
</div><p>With earnings still growing, a modest discount to analyst targets and a meaningful intrinsic value gap, the market is sending mixed signals. So is CSSC (Hong Kong) Shipping still a buy or already pricing in its future growth?</p>
<div class="lb-trans"><p>随着收益仍在增长，分析师目标价的适度折扣以及显著的内在价值差距，市场发出了混合信号。那么，中国船舶（香港）航运是否仍然值得买入，还是已经将未来增长的预期反映在股价中？</p>
</div><h2>Price-to-Earnings of 6.8x: Is it justified?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>6.8 倍的市盈率：是否合理？</h2>
</div><p>CSSC (Hong Kong) Shipping looks undervalued at the last close of HK$2.06, with the stock trading on a notably low earnings multiple versus peers.</p>
<div class="lb-trans"><p>中国船舶（香港）航运在最后收盘价港币 2.06 元时显得被低估，该股票的市盈率明显低于同行。</p>
</div><p>The preferred metric here is the price-to-earnings ratio, which compares the company’s share price to its earnings per share, a common yardstick for diversified financials.</p>
<div class="lb-trans"><p>这里的首选指标是市盈率，它将公司的股价与每股收益进行比较，是多元化金融公司的常用标准。</p>
</div><p>At 6.8x earnings, investors are paying far less for each dollar of profit than both similar companies and the wider Asian Diversified Financials industry. This suggests the market may be underpricing its earnings power. Relative to an estimated fair price-to-earnings ratio of 8.7x, there appears to be room for the valuation to move higher if sentiment normalises.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 6.8 倍的市盈率下，投资者为每一美元的利润支付的价格远低于类似公司和更广泛的亚洲多元化金融行业。这表明市场可能低估了其盈利能力。相对于估计的合理市盈率 8.7 倍，如果市场情绪正常化，估值可能有上升空间。</p>
</div><p>Against the Asian Diversified Financials industry average of 15.8x, CSSC (Hong Kong) Shipping’s 6.8x multiple looks deeply discounted. This reinforces the view that the market is assigning a steep valuation gap.</p>
<div class="lb-trans"><p>与亚洲多元化金融行业平均市盈率 15.8 倍相比，中国船舶（香港）航运的 6.8 倍市盈率显得大幅折扣。这进一步强化了市场赋予其较大估值差距的观点。</p>
</div><p>Explore the SWS fair ratio for CSSC (Hong Kong) Shipping</p>
<div class="lb-trans"><p>探索中国船舶（香港）航运的 SWS 合理比率</p>
</div><p><strong>Result: Price-to-Earnings of 6.8x (UNDERVALUED)</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>结果：6.8 倍的市盈率（被低估）</strong></p>
</div><p>However, lingering auditor uncertainty and any slowdown in leasing growth across key shipping markets could quickly compress that apparent valuation discount.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，审计师的不确定性和关键航运市场租赁增长的任何放缓可能迅速压缩这一明显的估值折扣。</p>
</div><p>Find out about the key risks to this CSSC (Hong Kong) Shipping narrative.</p>
<div class="lb-trans"><p>了解中国船舶（香港）航运叙述中的关键风险。</p>
</div><h2>Another View: What Our DCF Suggests</h2>
<div class="lb-trans"><h2>另一种观点：我们的 DCF 模型建议</h2>
</div><p>Our DCF model also points to upside, with CSSC (Hong Kong) Shipping trading about 28 percent below an estimated fair value of roughly HK$2.87 per share. If both earnings multiples and cash flows flag a discount, the key risk may now relate more to governance than to valuation.</p>
<div class="lb-trans"><p>我们的 DCF 模型也指向上行空间，中国船舶（香港）航运的交易价格约低于估计的合理价值港币 2.87 元每股 28%。如果收益倍数和现金流都显示折扣，关键风险可能更多地与治理相关，而非估值。</p>
</div><p>Look into how the SWS DCF model arrives at its fair value.</p>
<div class="lb-trans"><p>了解 SWS DCF 模型如何得出其合理价值。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.simplywall.st/company/b43bd36d-edd5-4fb1-947a-b3cc65fbcd89/chart/dcf" alt="" original-src="https://images.simplywall.st/company/b43bd36d-edd5-4fb1-947a-b3cc65fbcd89/chart/dcf"/></p>
<p>3877 Discounted Cash Flow as at Dec 2025</p>
<div class="lb-trans"><p>3877 截至 2025 年 12 月的折现现金流</p>
</div><p>Simply Wall St performs a discounted cash flow (DCF) on every stock in the world every day (check out CSSC (Hong Kong) Shipping for example). We show the entire calculation in full. You can track the result in your watchlist or portfolio and be alerted when this changes, or use our stock screener to discover 900 undervalued stocks based on their cash flows. If you save a screener we even alert you when new companies match - so you never miss a potential opportunity.</p>
<div class="lb-trans"><p>Simply Wall St 每天对全球每只股票进行折现现金流（DCF）分析（例如查看中国船舶（香港）航运）。我们展示了完整的计算过程。您可以在您的观察列表或投资组合中跟踪结果，并在变化时收到提醒，或者使用我们的股票筛选器发现 900 只基于现金流的被低估股票。如果您保存筛选器，我们甚至会在新公司匹配时提醒您——这样您就不会错过潜在机会。</p>
</div><h2>Build Your Own CSSC (Hong Kong) Shipping Narrative</h2>
<div class="lb-trans"><h2>构建您自己的中国船舶（香港）航运叙述</h2>
</div><p>If you see the story differently or want to dig into the numbers yourself, you can build a custom view in just a few minutes: Do it your way.</p>
<div class="lb-trans"><p>如果您对这个故事有不同的看法或想自己深入数字，您可以在几分钟内构建一个自定义视图：按您的方式进行。</p>
</div><p>A great starting point for your CSSC (Hong Kong) Shipping research is our analysis highlighting 3 key rewards and 1 important warning sign that could impact your investment decision.</p>
<div class="lb-trans"><p>您对中国船舶（香港）航运研究的一个很好的起点是我们的分析，强调 3 个关键奖励和 1 个重要警示信号，这可能影响您的投资决策。</p>
</div><h2>Looking for more investment ideas?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>寻找更多投资想法？</h2>
</div><p>Do not stop at one opportunity. Use the Simply Wall St Screener to uncover fresh stocks that match your style before the market catches on.</p>
<div class="lb-trans"><p>不要止步于一个机会。使用 Simply Wall St 筛选器发现符合您风格的新股票，在市场注意到之前。</p>
</div><ul>
<li>Capture potential growth at attractive prices by scanning these 900 undervalued stocks based on cash flows that may be trading below their intrinsic worth.</li>
<li>Capitalize on groundbreaking innovation by reviewing these 26 AI penny stocks shaping the future of automation, data intelligence, and machine learning.</li>
<li>Strengthen your income stream by targeting these 15 dividend stocks with yields &gt; 3% that offer cash returns alongside solid business fundamentals.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>通过扫描这些 900 只基于现金流的被低估股票，捕捉以有吸引力的价格实现潜在增长的机会。</li>
<li>通过审查这 26 只塑造自动化、数据智能和机器学习未来的 AI 小盘股，抓住突破性创新的机会。</li>
<li>通过瞄准这些 15 只收益率超过 3% 的股息股票，增强您的收入流，这些股票提供现金回报和稳健的商业基本面。</li>
</ul>
</div><p><em>This article by Simply Wall St is general in nature. <strong>We provide commentary based on historical data and analyst forecasts only using an unbiased methodology and our articles are not intended to be financial advice.</strong> It does not constitute a recommendation to buy or sell any stock, and does not take account of your objectives, or your financial situation. We aim to bring you long-term focused analysis driven by fundamental data. Note that our analysis may not factor in the latest price-sensitive company announcements or qualitative material. Simply Wall St has no position in any stocks mentioned.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>本文由 Simply Wall St 撰写，内容具有一般性。<strong>我们提供基于历史数据和分析师预测的评论，仅使用无偏见的方法，我们的文章并不构成财务建议。</strong> 它不构成买入或卖出任何股票的推荐，也不考虑您的目标或财务状况。我们旨在为您提供以基本数据驱动的长期分析。请注意，我们的分析可能未考虑最新的价格敏感公司公告或定性材料。Simply Wall St 在提到的任何股票中没有持仓。</em></p>
</div>

中国船舶（香港）航运（SEHK:3877）：在审计师辞职和任命德勤之后的估值检查