<blockquote>
<ul>
<li>小鹏汽车首席执行官对特斯拉的 FSD V14.2 给予了高度评价，称其已达到接近四级的令人安心的体验。</li>
<li>小鹏汽车计划在 2026 年 8 月 30 日之前，使其 VLA 系统在中国实现与 FSD V14.2 相同的性能。</li>
</ul>
</blockquote>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025121108464536.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1600" height="900" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025121108464536.jpg"/></p>
<p>(文件照片显示一辆小鹏 P7i。图片来源：CnEVPost)</p>
<p>小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏（NYSE: XPEV）去年六月在硅谷亲自体验了特斯拉（NASDAQ: TSLA）的 FSD（全自动驾驶），并给予了高度评价。</p>
<p>现在，经过一年多，他再次回到硅谷体验最新的 FSD 软件，并分享了他的观察。</p>
<p>总体而言，FSD 从一年前的流畅 L2 高级驾驶辅助体验，演变为接近四级的令人安心的性能，何先生今天在微博上写道。</p>
<p>加入我们在 Telegram 或 Google News</p>
<p>小鹏汽车首席执行官在周三试驾了一辆配备最新 FSD V14.2 软件的特斯拉车辆和一辆特斯拉机器人出租车。</p>
<p>在硅谷和旧金山约五小时的驾驶中，标准车辆和机器人出租车——共享相同的软件模型——表现一致，提供了令人安心的平稳驾驶，何先生表示。</p>
<p>“虽然存在一些不完美之处，但该系统显著超越了去年的能力。我们的同事稍后会分享视频，” 他在微博上写道。</p>
<p>何先生表示，这次试驾进一步巩固了他对私人车辆和机器人出租车共享相同自动驾驶系统和硬件架构的信念是正确的。</p>
<p>“每个人都可以跳过 L3 智能驾驶阶段，直接享受具备 L4 能力的车辆，” 他说。</p>
<p>小鹏汽车是与特斯拉最相似的中国公司，拥有强大的智能驾驶能力，同时也在开发机器人出租车。</p>
<p>在上个月的 2025 AI Day 活动上，该公司宣布计划在 2026 年推出三款机器人出租车模型，并开始该服务的试运营。</p>
<p>小鹏汽车将在下个季度发布其最新的 VLA 2.0 智能驾驶软件。由于时间限制，初始版本尚未达到当前 FSD V14.2 的全部能力，何先生指出。</p>
<p>何先生与小鹏汽车的自动驾驶团队打了个赌：如果到 2026 年 8 月 30 日，该公司的 VLA 软件在中国实现与 FSD V14.2 在硅谷相同的性能，他将批准为硅谷团队设立一个中式自助餐厅。</p>
<p>如果目标未能实现，小鹏汽车自动驾驶团队负责人刘显明承诺将赤裸穿越金门大桥，何先生补充道。</p>
<p>刘显明在人工智能领域具有专业知识，于十月正式接任小鹏汽车自动驾驶中心负责人，接替李立云。</p>
<p>在 2024 年 6 月底，何先生在加利福尼亚体验了 FSD V12.3.6 和 Waymo 车辆。</p>
<p>Waymo 在旧金山的城市区域表现更好，而 FSD 在硅谷和高速公路上表现出色，能够平稳应对各种道路条件，取得高分，他当时指出。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025121108463866.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1080" height="1440" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025121108463866.jpg"/></p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2024/06/2024062708323569-768x406.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="768" height="406" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2024/06/2024062708323569-768x406.jpg"/></p>
<p>小鹏高管表示，中国的 3 亿电动滑板车将对特斯拉 FSD 造成重大挑战</p>
<p>例如，在广州中心地区，大约 30% 的道路没有自行车道，电动滑板车需要与机动车辆共用同一条道路。</p>

小鹏汽车

小鹏集团-W

<p>小鹏汽车首席执行官何小鹏赞扬了特斯拉的 FSD V14.2，指出其接近四级自动驾驶的表现。他的目标是到 2026 年 8 月让小鹏的 VLA 系统达到这一水平。他在硅谷体验了特斯拉的 FSD，强调了其演变和稳定的表现。小鹏计划在 2026 年推出机器人出租车模型。他与小鹏团队打赌，预计到 2026 年在中国实现类似 FSD 的性能</p>

<blockquote>
<ul>
<li>Xpeng CEO gave Tesla's FSD V14.2 high praise, saying it has reached a near-Level 4 of reassuring experience.</li>
<li>Xpeng aims for its VLA system to achieve the performance of FSD V14.2 within China by August 30, 2026.</li>
</ul>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<ul>
<li>小鹏汽车首席执行官对特斯拉的 FSD V14.2 给予了高度评价，称其已达到接近四级的令人安心的体验。</li>
<li>小鹏汽车计划在 2026 年 8 月 30 日之前，使其 VLA 系统在中国实现与 FSD V14.2 相同的性能。</li>
</ul>
</blockquote>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025121108464536.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025121108464536.jpg"/></p>
<p>(File photo shows an Xpeng P7i. Image credit: CnEVPost)</p>
<div class="lb-trans"><p>(文件照片显示一辆小鹏 P7i。图片来源：CnEVPost)</p>
</div><p>He Xiaopeng, chairman and CEO of Xpeng (NYSE: XPEV), personally experienced Tesla's (NASDAQ: TSLA) FSD (Full Self-Driving) in Silicon Valley last June and offered high praise.</p>
<div class="lb-trans"><p>小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏（NYSE: XPEV）去年六月在硅谷亲自体验了特斯拉（NASDAQ: TSLA）的 FSD（全自动驾驶），并给予了高度评价。</p>
</div><p>Now, over a year later, he revisited Silicon Valley to experience the latest FSD software and shared his observations.</p>
<div class="lb-trans"><p>现在，经过一年多，他再次回到硅谷体验最新的 FSD 软件，并分享了他的观察。</p>
</div><p>Overall, FSD has evolved from the smooth L2 advanced driver assistance experience over a year ago to a near-Level 4 of reassuring performance, Mr. He wrote on Weibo today.</p>
<div class="lb-trans"><p>总体而言，FSD 从一年前的流畅 L2 高级驾驶辅助体验，演变为接近四级的令人安心的性能，何先生今天在微博上写道。</p>
</div><p>Join us on  Telegram  or  Google News</p>
<div class="lb-trans"><p>加入我们在 Telegram 或 Google News</p>
</div><p>The Xpeng CEO test-drove a Tesla vehicle equipped with the latest FSD V14.2 software and a Tesla robotaxi on Wednesday.</p>
<div class="lb-trans"><p>小鹏汽车首席执行官在周三试驾了一辆配备最新 FSD V14.2 软件的特斯拉车辆和一辆特斯拉机器人出租车。</p>
</div><p>During about five hours of driving in Silicon Valley and San Francisco, both the standard vehicle and the robotaxi -- sharing the same software model -- performed consistently, offering a reassuringly smooth ride, Mr. He said.</p>
<div class="lb-trans"><p>在硅谷和旧金山约五小时的驾驶中，标准车辆和机器人出租车——共享相同的软件模型——表现一致，提供了令人安心的平稳驾驶，何先生表示。</p>
</div><p>&#34;While imperfections exist, the system significantly surpasses last year's capabilities. Our colleagues will share videos later,&#34; he wrote on Weibo.</p>
<div class="lb-trans"><p>“虽然存在一些不完美之处，但该系统显著超越了去年的能力。我们的同事稍后会分享视频，” 他在微博上写道。</p>
</div><p>Mr. He said that this test drive further solidified his belief that sharing the same autonomous driving system and hardware architecture between private vehicles and robotaxis is the correct approach.</p>
<div class="lb-trans"><p>何先生表示，这次试驾进一步巩固了他对私人车辆和机器人出租车共享相同自动驾驶系统和硬件架构的信念是正确的。</p>
</div><p>&#34;Everyone can skip the L3 smart driving stage and directly enjoy a vehicle with L4 capabilities,&#34; he said.</p>
<div class="lb-trans"><p>“每个人都可以跳过 L3 智能驾驶阶段，直接享受具备 L4 能力的车辆，” 他说。</p>
</div><p>Xpeng is the Chinese company most akin to Tesla, possessing strong smart driving capabilities while also developing robotaxis.</p>
<div class="lb-trans"><p>小鹏汽车是与特斯拉最相似的中国公司，拥有强大的智能驾驶能力，同时也在开发机器人出租车。</p>
</div><p>At last month's 2025 AI Day event, the company announced plans to launch three robotaxi models in 2026 and commence trial operations for the service.</p>
<div class="lb-trans"><p>在上个月的 2025 AI Day 活动上，该公司宣布计划在 2026 年推出三款机器人出租车模型，并开始该服务的试运营。</p>
</div><p>Xpeng will release its latest VLA 2.0 smart driving software next quarter. Due to time constraints, the initial version won't yet match the full capabilities of the current FSD V14.2, Mr. He noted.</p>
<div class="lb-trans"><p>小鹏汽车将在下个季度发布其最新的 VLA 2.0 智能驾驶软件。由于时间限制，初始版本尚未达到当前 FSD V14.2 的全部能力，何先生指出。</p>
</div><p>Mr. He made a bet with XPeng's autonomous driving team: if by August 30, 2026, the company's VLA software achieves the same performance in China as FSD V14.2 does in Silicon Valley, he will approve setting up a Chinese-style cafeteria for the Silicon Valley team.</p>
<div class="lb-trans"><p>何先生与小鹏汽车的自动驾驶团队打了个赌：如果到 2026 年 8 月 30 日，该公司的 VLA 软件在中国实现与 FSD V14.2 在硅谷相同的性能，他将批准为硅谷团队设立一个中式自助餐厅。</p>
</div><p>Should the target remain unmet, Liu Xianming, head of Xpeng's autonomous driving team, has pledged to run naked across the Golden Gate Bridge, He added.</p>
<div class="lb-trans"><p>如果目标未能实现，小鹏汽车自动驾驶团队负责人刘显明承诺将赤裸穿越金门大桥，何先生补充道。</p>
</div><p>Liu, with expertise in AI, formally took over as head of Xpeng's autonomous driving center in October, succeeding Li Liyun.</p>
<div class="lb-trans"><p>刘显明在人工智能领域具有专业知识，于十月正式接任小鹏汽车自动驾驶中心负责人，接替李立云。</p>
</div><p>In late June 2024, Mr. He experienced both FSD V12.3.6 and a Waymo vehicle in California.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 2024 年 6 月底，何先生在加利福尼亚体验了 FSD V12.3.6 和 Waymo 车辆。</p>
</div><p>Waymo performed better in San Francisco's urban areas, while FSD excelled in Silicon Valley and on highways, achieving high scores with smooth handling of diverse road conditions, he noted at the time.</p>
<div class="lb-trans"><p>Waymo 在旧金山的城市区域表现更好，而 FSD 在硅谷和高速公路上表现出色，能够平稳应对各种道路条件，取得高分，他当时指出。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025121108463866.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/12/2025121108463866.jpg"/></p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2024/06/2024062708323569-768x406.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2024/06/2024062708323569-768x406.jpg"/></p>
<p>China's 300 million e-scooters to be major challenge for Tesla FSD, says Xpeng exec</p>
<div class="lb-trans"><p>小鹏高管表示，中国的 3 亿电动滑板车将对特斯拉 FSD 造成重大挑战</p>
</div><p>In central Guangzhou, for example, about 30 percent of roads don't have bike lanes, and e-scooters need to use the same roads as motor vehicles.</p>
<div class="lb-trans"><p>例如，在广州中心地区，大约 30% 的道路没有自行车道，电动滑板车需要与机动车辆共用同一条道路。</p>
</div>

Xpeng CEO revisits Tesla FSD in Silicon Valley 1 year later, here's his take

- 小鹏 CEO 何小鹏高度评价特斯拉 FSD V14.2，称其接近 L4 级别。  
- 小鹏计划在 2026 年 8 月 30 日前使 VLA 系统在中国达到 FSD V14.2 的性能。  
- 何小鹏与团队打赌，若目标未达成，团队负责人承诺将裸奔穿越金门大桥。  

小鹏汽车 CEO 在一年后重返硅谷体验特斯拉 FSD，这里是他的见解