<p>德克萨斯州圣安东尼奥，2025 年 12 月 12 日（GLOBE NEWSWIRE）——美国全球投资者公司（NASDAQ: GROW）（“公司”）是一家注册的投资顾问公司，专注于黄金矿业股票和航空业，欣然宣布将继续支付每月股息。</p>
<p>公司的董事会（“董事会”）批准从 2026 年 1 月开始支付每股每月$0.0075 的股息，持续到 2026 年 3 月。记录日期为 1 月 12 日、2 月 9 日和 3 月 16 日，支付日期为 1 月 26 日、2 月 23 日和 3 月 30 日。</p>
<p>根据 2025 年 12 月 5 日的收盘价$2.43，这项每月股息代表年化收益率为 3.7%。</p>
<p><strong>黄金和白银的辉煌一年</strong></p>
<p>美国全球投资者欣喜地看到黄金和白银在今年的表现，黄金在截至 11 月底的年初至今上涨了 61%——这是自 1979 年以来该金属最佳的年度表现。与此同时，白银在 2025 年 12 月 9 日星期二首次突破$60。投资者对经济不确定性做出了反应，特别是涉及全球贸易政策的预期、对利率下降的期待以及持续的中央银行购买。</p>
<p>“历史上，投资者一直将黄金视为对抗经济不确定性、地缘政治风险和不良政府政策的对冲工具，而今年的上涨——自卡特政府以来最强劲的上涨——也不例外，” 公司首席执行官兼首席投资官 Frank Holmes 表示。“白银作为工业金属的双重用途，加上其作为投资资产的特性，意味着它目前也在经历强劲的需求；与此同时，白银市场仍处于赤字状态，2025 年是需求超过供应的第五个连续年头，银业协会对此表示。”</p>
<p><strong>航空公司以强劲势头进入 2026 年</strong></p>
<p>公司对全球航空业也持乐观态度，航空业在 2026 年以稳健的财务基础进入，旅行需求达到了历史高点。在 2025 年感恩节旅行期间，运输安全管理局（TSA）在一天内筛查了创纪录的 313 万名乘客，反映出即使在经济挑战面前，消费者需求依然强劲。国际航空运输协会（IATA）预计，2026 年航空公司总收入将首次超过$1 万亿，得益于高载客率、国际流量的扩大和强劲的高端旅行需求。</p>
<p>根据 IATA 的数据，自疫情以来，航空业在过去五年中经历了显著的复苏。在 2020 年创下历史性的$1380 亿净亏损后，航空公司每年稳步改善盈利，预计今年净利润将达到约$400 亿，2026 年将达到$410 亿，利润率稳定在 4% 左右。</p>
<p>“我们相信，航空公司在进入 2026 年时处于良好的位置，” Holmes 先生评论道。“该行业继续展现出强大的韧性，得益于强劲的需求、不断增长的全球中产阶级以及对体验消费的转变。”</p>
<p>对于寻求针对全球航空生态系统的投资者，<strong>美国全球航空 ETF（NYSE: JETS）</strong> 提供了一种基于规则的 Smart Beta 2.0 方法，以识别全球最有效的航空公司。JETS 跟踪航空运营商、飞机制造商、机场及相关服务，根据乘客载客率、毛利率和销售收益等基本因素对公司进行排名。</p>
<p>我们邀请投资者访问 www.usglobaletfs.com 了解更多信息。</p>
<p>关于美国全球投资者公司</p>
<p>美国全球投资者的故事可以追溯到 50 多年前，当时它作为一个投资俱乐部开始。如今，美国全球投资者公司（www.usfunds.com）是一家注册的投资顾问，专注于全球的细分市场。公司总部位于德克萨斯州圣安东尼奥，向美国全球投资者基金和美国全球 ETF 提供投资顾问及其他服务。</p>
<p># # #</p>
<p>本新闻稿可能包含某些 “前瞻性声明”，包括与收入、支出和市场状况预期相关的声明。这些声明涉及某些风险和不确定性。不能保证这些声明的准确性，实际结果和未来事件可能与这些声明中预期的有重大差异。</p>
<p>未来现金股息的持续支付将由美国全球投资者的董事会自行决定，在审查公司的财务表现和其他因素后，并依赖于收益、运营、资本需求、公司的整体财务状况和一般商业环境。</p>
<p><em>请仔细考虑基金的投资目标、风险、费用和支出。有关此及其他重要信息，请通过点击</em> <em>这里</em> <em>获取 JETS 的法定和摘要招募说明书。在投资前请仔细阅读。</em></p>
<p><strong>投资涉及风险，包括可能损失本金。任何 ETF 的股份以市场价格（而非净值）买卖，可能以折扣或溢价于净值交易，且不能单独从基金赎回。经纪佣金将减少收益。</strong></p>
<p><strong>由于该基金集中投资于特定行业，因此可能面临比代表更广泛行业组合的基金更大的风险和波动。该基金是非多元化的，意味着它可能将较大部分资产集中在较少的发行人身上。</strong></p>
<p><strong>该基金投资于外国证券，涉及更大的波动性以及政治、经济和货币风险以及会计方法的差异。这些风险在新兴市场的投资中更为显著。该基金可能投资于小市值公司的证券，这些公司的波动性可能大于大型、成熟公司的波动性。</strong></p>
<p><strong>航空公司可能会受到经济条件下滑的负面影响，这可能导致航空旅行需求减少，同时也可能受到燃料价格、劳资关系和保险成本变化的显著影响。</strong></p>
<p>外国和新兴市场投资涉及特殊风险，例如货币波动和较少的公开披露，以及经济和政治风险。通过投资于特定地理区域，如中国和/或台湾，区域 ETF 的回报和股价可能比不那么集中投资组合的波动性更大。</p>
<p>注册并不意味着具备一定的技能或培训水平。</p>
<p>Smart Beta 2.0 是一种投资方法，结合了被动指数投资的广泛多样化和低成本，以及基于因子的洞察和主动管理策略的选择性。</p>
<p>载客率是航空业用来衡量可用座位容量中被乘客填满的百分比的指标。毛利率或毛利润率是收入与销售成本（COGS）之间的差额，除以收入。销售收益是指每笔销售或交易产生的收入的衡量，通常通过将总收入除以销售或交易的数量来计算。</p>
<p>JETS 由 Quasar Distributors, LLC 分销。U.S. Global Investors 是 JETS 的投资顾问。</p>
<hr/>
<p>[1] 注册并不意味着具备一定的技能或培训水平。</p>
<p>[2] 银行业协会，“银市场正朝着第五个连续结构性市场赤字的方向发展。” _银行业协会._2025 年 11 月 13 日。 https://silverinstitute.org/the-silver-market-is-on-course-for-fifth-successive-structural-market-deficit/</p>
<p>[3] David Sherpardson，“美国周日筛查了创纪录的 313 万名航空乘客，” _路透社._2025 年 12 月 1 日。 https://www.reuters.com/world/us/us-screened-record-313-million-airline-passengers-sunday-2025-12-01/</p>
<p>[4] 国际航空运输协会，“全球展望：贸易、人工智能和能源转移。” 2025 年 12 月。 https://www.iata.org/en/publications/economics/reports/global-outlook-for-air-transport-december-2025/</p>
<ul>
<li>航空业净利润回升至创纪录高位</li>
</ul>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://www.globenewswire.com/newsroom/ti/query-bmY9T1RZd01UQTRNU00zTXpFNE5qQXpJekl3T0RZNE16ST0?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://www.globenewswire.com/newsroom/ti/query-bmY9T1RZd01UQTRNU00zTXpFNE5qQXpJekl3T0RZNE16ST0"/></p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://ml.globenewswire.com/media/N2QyOGM2MGItNmRkNC00ZDU4LTlkZjItMDc2ZGIzMmMyYTcxLTEwOTg0MDMtMjAyNS0xMi0xMi1lbg==/tiny/U-S-Global-Investors-Inc-.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://ml.globenewswire.com/media/N2QyOGM2MGItNmRkNC00ZDU4LTlkZjItMDc2ZGIzMmMyYTcxLTEwOTg0MDMtMjAyNS0xMi0xMi1lbg==/tiny/U-S-Global-Investors-Inc-.png"/></p>
<pre><code>Holly SchoenfeldtU.S. Global Investors, Inc.210.308.1268hschoenfeldt@usfunds.com
</code></pre>

美国全球投资者

<p>美国全球投资者将继续在 2026 年 1 月至 3 月期间每股派发 0.0075 美元的月度股息。黄金年初至今上涨了 61%，白银首次突破 60 美元。预计到 2026 年，航空公司收入将超过 1 万亿美元，受益于强劲的需求和疫情后的复苏。美国全球航空 ETF 提供了对全球航空生态系统的精准投资机会</p>

<p>San Antonio, TX, Dec. 12, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- U.S. Global Investors, Inc. (NASDAQ: GROW) (“the Company”), a registered investment advisory firm[1] with expertise in gold mining stocks and the airline industry, is pleased to announce that it will continue its payment of monthly dividends.</p>
<div class="lb-trans"><p>德克萨斯州圣安东尼奥，2025 年 12 月 12 日（GLOBE NEWSWIRE）——美国全球投资者公司（NASDAQ: GROW）（“公司”）是一家注册的投资顾问公司，专注于黄金矿业股票和航空业，欣然宣布将继续支付每月股息。</p>
</div><p>The Company’s Board of Directors (the “Board”) approved payment of the $0.0075 per share per month dividend beginning in January 2026 and continuing through March 2026. The record dates are January 12, February 9 and March 16, and the payment dates will be January 26, February 23 and March 30.</p>
<div class="lb-trans"><p>公司的董事会（“董事会”）批准从 2026 年 1 月开始支付每股每月$0.0075 的股息，持续到 2026 年 3 月。记录日期为 1 月 12 日、2 月 9 日和 3 月 16 日，支付日期为 1 月 26 日、2 月 23 日和 3 月 30 日。</p>
</div><p>Based on the December 5, 2025, closing price of $2.43, this monthly dividend represents an annualized yield of 3.7%.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据 2025 年 12 月 5 日的收盘价$2.43，这项每月股息代表年化收益率为 3.7%。</p>
</div><p><strong>A Banner Year for Gold and Silver</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>黄金和白银的辉煌一年</strong></p>
</div><p>U.S. Global Investors is pleased to see how well gold and silver have performed this year, with gold gaining 61% year-to-date through the end of November—the metal’s best annual performance since 1979. Silver, meanwhile, crossed above $60 for the first time ever on Tuesday, December 9, 2025. Investors have been responding to economic uncertainty, particularly involving global trade policy; anticipation of lower interest rates; and ongoing central bank buying.</p>
<div class="lb-trans"><p>美国全球投资者欣喜地看到黄金和白银在今年的表现，黄金在截至 11 月底的年初至今上涨了 61%——这是自 1979 年以来该金属最佳的年度表现。与此同时，白银在 2025 年 12 月 9 日星期二首次突破$60。投资者对经济不确定性做出了反应，特别是涉及全球贸易政策的预期、对利率下降的期待以及持续的中央银行购买。</p>
</div><p>“Gold has historically been sought by investors as a hedge against economic uncertainty, geopolitical risk and bad government policies, and this year’s rally—the strongest since the Carter administration—is no exception,” says Frank Holmes, the Company’s CEO and Chief Investment Officer. “Silver’s dual purpose as an industrial metal, on top of it being an investment asset, means that it’s also seeing strong demand right now; at the same time, the silver market remains in deficit, with 2025 marking the fifth consecutive year that demand has outpaced supply, according to the Silver Institute.”[2]</p>
<div class="lb-trans"><p>“历史上，投资者一直将黄金视为对抗经济不确定性、地缘政治风险和不良政府政策的对冲工具，而今年的上涨——自卡特政府以来最强劲的上涨——也不例外，” 公司首席执行官兼首席投资官 Frank Holmes 表示。“白银作为工业金属的双重用途，加上其作为投资资产的特性，意味着它目前也在经历强劲的需求；与此同时，白银市场仍处于赤字状态，2025 年是需求超过供应的第五个连续年头，银业协会对此表示。”</p>
</div><p><strong>Airlines Enter 2026 with Strong Momentum</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>航空公司以强劲势头进入 2026 年</strong></p>
</div><p>The Company is also optimistic about the global airline industry, which is entering 2026 on solid financial footing as travel demand reaches historic highs. The Transportation Security Administration (TSA) screened a record 3.13 million passengers in a single day during the 2025 Thanksgiving travel period,[3] reflecting strong consumer demand even in the face of economic challenges. The International Air Transport Association (IATA) expects total airline revenues to exceed $1 trillion for the first time ever in 2026, supported by high load factors, expanding international traffic and resilient premium travel.[4]</p>
<div class="lb-trans"><p>公司对全球航空业也持乐观态度，航空业在 2026 年以稳健的财务基础进入，旅行需求达到了历史高点。在 2025 年感恩节旅行期间，运输安全管理局（TSA）在一天内筛查了创纪录的 313 万名乘客，反映出即使在经济挑战面前，消费者需求依然强劲。国际航空运输协会（IATA）预计，2026 年航空公司总收入将首次超过$1 万亿，得益于高载客率、国际流量的扩大和强劲的高端旅行需求。</p>
</div><p>According to the IATA, the airline industry has staged a remarkable recovery in the five years since the pandemic. After posting a historic $138 billion net loss in 2020, airlines have steadily improved earnings each year, with net profits projected to reach approximately $40 billion this year and $41 billion in 2026, and margins stabilizing near 4%.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据 IATA 的数据，自疫情以来，航空业在过去五年中经历了显著的复苏。在 2020 年创下历史性的$1380 亿净亏损后，航空公司每年稳步改善盈利，预计今年净利润将达到约$400 亿，2026 年将达到$410 亿，利润率稳定在 4% 左右。</p>
</div><p>“We believe airlines look well-positioned as we move into 2026,” comments Mr. Holmes. “The industry has continued to demonstrate great resilience, supported by strong demand, a rising global middle class and a shift toward spending on experiences.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“我们相信，航空公司在进入 2026 年时处于良好的位置，” Holmes 先生评论道。“该行业继续展现出强大的韧性，得益于强劲的需求、不断增长的全球中产阶级以及对体验消费的转变。”</p>
</div><p>For investors seeking targeted exposure to the global aviation ecosystem, the <strong>U.S. Global Jets ETF (</strong> <strong>NYSE: JETS</strong> <strong>)</strong> offers a rules-based, Smart Beta 2.0 approach to identifying the most efficient carriers around the globe. JETS tracks airline operators, aircraft manufacturers, airports and related services, ranking companies on fundamental factors such as passenger load factor, gross margin and sales yield.</p>
<div class="lb-trans"><p>对于寻求针对全球航空生态系统的投资者，<strong>美国全球航空 ETF（NYSE: JETS）</strong> 提供了一种基于规则的 Smart Beta 2.0 方法，以识别全球最有效的航空公司。JETS 跟踪航空运营商、飞机制造商、机场及相关服务，根据乘客载客率、毛利率和销售收益等基本因素对公司进行排名。</p>
</div><p>We invite investors to learn more at www.usglobaletfs.com.</p>
<div class="lb-trans"><p>我们邀请投资者访问 www.usglobaletfs.com 了解更多信息。</p>
</div><p>About U.S. Global Investors, Inc.</p>
<div class="lb-trans"><p>关于美国全球投资者公司</p>
</div><p>The story of U.S. Global Investors goes back more than 50 years when it began as an investment club. Today, U.S. Global Investors, Inc. (www.usfunds.com) is a registered investment adviser that focuses on niche markets around the world. Headquartered in San Antonio, Texas, the Company provides investment advisory and other services to U.S. Global Investors Funds and U.S. Global ETFs.</p>
<div class="lb-trans"><p>美国全球投资者的故事可以追溯到 50 多年前，当时它作为一个投资俱乐部开始。如今，美国全球投资者公司（www.usfunds.com）是一家注册的投资顾问，专注于全球的细分市场。公司总部位于德克萨斯州圣安东尼奥，向美国全球投资者基金和美国全球 ETF 提供投资顾问及其他服务。</p>
</div><p># # #</p>
<div class="lb-trans"><p># # #</p>
</div><p>This news release may include certain “forward-looking statements” including statements relating to revenues, expenses, and expectations regarding market conditions. These statements involve certain risks and uncertainties. There can be no assurance that such statements will prove accurate and actual results and future events could differ materially from those anticipated in such statements.</p>
<div class="lb-trans"><p>本新闻稿可能包含某些 “前瞻性声明”，包括与收入、支出和市场状况预期相关的声明。这些声明涉及某些风险和不确定性。不能保证这些声明的准确性，实际结果和未来事件可能与这些声明中预期的有重大差异。</p>
</div><p>The continuation of future cash dividends will be determined by U.S. Global Investors’ Board of Directors, at its sole discretion, after review of the Company’s financial performance and other factors, and is dependent on earnings, operations, capital requirements, general financial condition of the Company, and general business conditions.</p>
<div class="lb-trans"><p>未来现金股息的持续支付将由美国全球投资者的董事会自行决定，在审查公司的财务表现和其他因素后，并依赖于收益、运营、资本需求、公司的整体财务状况和一般商业环境。</p>
</div><p><em>Please carefully consider a fund’s investment objectives, risks, charges and expenses. For this and other important information, obtain a statutory and summary prospectus for JETS by clicking</em> <em>here.</em> <em>Read it carefully before investing.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>请仔细考虑基金的投资目标、风险、费用和支出。有关此及其他重要信息，请通过点击</em> <em>这里</em> <em>获取 JETS 的法定和摘要招募说明书。在投资前请仔细阅读。</em></p>
</div><p><strong>Investing involves risk, including the possible loss of principal. Shares of any ETF are bought and sold at market price (not NAV), may trade at a discount or premium to NAV and are not individually redeemed from the fund. Brokerage commissions will reduce returns.</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>投资涉及风险，包括可能损失本金。任何 ETF 的股份以市场价格（而非净值）买卖，可能以折扣或溢价于净值交易，且不能单独从基金赎回。经纪佣金将减少收益。</strong></p>
</div><p><strong>Because the fund concentrates its investments in specific industries, it may be subject to greater risks and fluctuations than a portfolio representing a broader range of industries. The fund is non-diversified, meaning it may concentrate a larger portion of its assets in a smaller number of issuers than a diversified fund.</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>由于该基金集中投资于特定行业，因此可能面临比代表更广泛行业组合的基金更大的风险和波动。该基金是非多元化的，意味着它可能将较大部分资产集中在较少的发行人身上。</strong></p>
</div><p><strong>The fund invests in foreign securities, which involve greater volatility and political, economic and currency risks and differences in accounting methods. These risks are greater for investments in emerging markets. The fund may invest in the securities of smaller-capitalization companies, which may be more volatile than those of larger, more established companies.</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>该基金投资于外国证券，涉及更大的波动性以及政治、经济和货币风险以及会计方法的差异。这些风险在新兴市场的投资中更为显著。该基金可能投资于小市值公司的证券，这些公司的波动性可能大于大型、成熟公司的波动性。</strong></p>
</div><p><strong>Airline Companies may be adversely affected by a downturn in economic conditions that can result in decreased demand for air travel and may also be significantly affected by changes in fuel prices, labor relations and insurance costs.</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>航空公司可能会受到经济条件下滑的负面影响，这可能导致航空旅行需求减少，同时也可能受到燃料价格、劳资关系和保险成本变化的显著影响。</strong></p>
</div><p>Foreign and emerging market investing involves special risks such as currency fluctuation and less public disclosure, as well as economic and political risk. By investing in a specific geographic region, such as China and/or Taiwan, a regional ETFs returns and share price may be more volatile than those of a less concentrated portfolio.</p>
<div class="lb-trans"><p>外国和新兴市场投资涉及特殊风险，例如货币波动和较少的公开披露，以及经济和政治风险。通过投资于特定地理区域，如中国和/或台湾，区域 ETF 的回报和股价可能比不那么集中投资组合的波动性更大。</p>
</div><p>Registration does not imply a certain level of skill or training.</p>
<div class="lb-trans"><p>注册并不意味着具备一定的技能或培训水平。</p>
</div><p>Smart Beta 2.0 is an investment approach that combines the broad diversification and low cost of passive indexing with the factor-based insights and selectivity of active management strategies.</p>
<div class="lb-trans"><p>Smart Beta 2.0 是一种投资方法，结合了被动指数投资的广泛多样化和低成本，以及基于因子的洞察和主动管理策略的选择性。</p>
</div><p>The load factor is a metric used by the airline industry to measure the percentage of available seating capacity filled with passengers. Gross margin, or gross profit margin, is the difference between revenue and cost of goods sold (COGS), divided by revenue. Sales yield refers to the measure of revenue generated per sale or transaction, typically calculated by dividing the total revenue earned by the number of sales or transactions.</p>
<div class="lb-trans"><p>载客率是航空业用来衡量可用座位容量中被乘客填满的百分比的指标。毛利率或毛利润率是收入与销售成本（COGS）之间的差额，除以收入。销售收益是指每笔销售或交易产生的收入的衡量，通常通过将总收入除以销售或交易的数量来计算。</p>
</div><p>JETS is distributed by Quasar Distributors, LLC. U.S. Global Investors is the investment adviser to JETS.</p>
<div class="lb-trans"><p>JETS 由 Quasar Distributors, LLC 分销。U.S. Global Investors 是 JETS 的投资顾问。</p>
</div><hr/>
<div class="lb-trans"><hr/>
</div><p>[1] Registration does not imply a certain level of skill or training.</p>
<div class="lb-trans"><p>[1] 注册并不意味着具备一定的技能或培训水平。</p>
</div><p>[2] The Silver Institute, “The Silver Market Is on Course for Fifth Successive Structural Market Deficit.” <em>Silver Institute.</em> November 13, 2025. https://silverinstitute.org/the-silver-market-is-on-course-for-fifth-successive-structural-market-deficit/</p>
<div class="lb-trans"><p>[2] 银行业协会，“银市场正朝着第五个连续结构性市场赤字的方向发展。” _银行业协会._2025 年 11 月 13 日。 https://silverinstitute.org/the-silver-market-is-on-course-for-fifth-successive-structural-market-deficit/</p>
</div><p>[3] David Sherpardson, “US screened record 3.13 million airline passengers on Sunday,” <em>Reuters.</em> December 1, 2025. https://www.reuters.com/world/us/us-screened-record-313-million-airline-passengers-sunday-2025-12-01/</p>
<div class="lb-trans"><p>[3] David Sherpardson，“美国周日筛查了创纪录的 313 万名航空乘客，” _路透社._2025 年 12 月 1 日。 https://www.reuters.com/world/us/us-screened-record-313-million-airline-passengers-sunday-2025-12-01/</p>
</div><p>[4] International Air Transport Association, “Global Outlook : Trade, AI, and the Energy Transfer.” December 2025. https://www.iata.org/en/publications/economics/reports/global-outlook-for-air-transport-december-2025/</p>
<div class="lb-trans"><p>[4] 国际航空运输协会，“全球展望：贸易、人工智能和能源转移。” 2025 年 12 月。 https://www.iata.org/en/publications/economics/reports/global-outlook-for-air-transport-december-2025/</p>
</div><ul>
<li>Airline Industry Net Profits Rebound Toward Record Highs</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>航空业净利润回升至创纪录高位</li>
</ul>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://www.globenewswire.com/newsroom/ti/query-bmY9T1RZd01UQTRNU00zTXpFNE5qQXpJekl3T0RZNE16ST0" alt="" original-src="https://www.globenewswire.com/newsroom/ti?nf=OTYwMTA4MSM3MzE4NjAzIzIwODY4MzI="/></p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://ml.globenewswire.com/media/N2QyOGM2MGItNmRkNC00ZDU4LTlkZjItMDc2ZGIzMmMyYTcxLTEwOTg0MDMtMjAyNS0xMi0xMi1lbg==/tiny/U-S-Global-Investors-Inc-.png" alt="" original-src="https://ml.globenewswire.com/media/N2QyOGM2MGItNmRkNC00ZDU4LTlkZjItMDc2ZGIzMmMyYTcxLTEwOTg0MDMtMjAyNS0xMi0xMi1lbg==/tiny/U-S-Global-Investors-Inc-.png"/></p>
<pre><code>Holly SchoenfeldtU.S. Global Investors, Inc.210.308.1268hschoenfeldt@usfunds.com
</code></pre>
<div class="lb-trans"><pre><code>Holly SchoenfeldtU.S. Global Investors, Inc.210.308.1268hschoenfeldt@usfunds.com
</code></pre>
</div>

U.S. Global Investors Maintains Monthly Dividends as Airline Revenues Projected to Exceed $1 Trillion for the First Time in 2026, with an Update on Gold and Silver | GROW Stock News

美国全球投资者维持每月分红，预计航空公司收入将在 2026 年首次突破 1 万亿美元，并更新黄金和白银的最新情况 | GROW 股票新闻