<ul>
<li>汽车购买网站 Edmunds 预测 2026 年将出现大量租赁车辆回归市场。</li>
<li>这将包括电动车，其中许多是在税收抵免时期租赁的。</li>
<li>加上折旧，这意味着大量低里程的电动车将涌入经销商库存，许多车型具有出色的续航和卓越的功能。</li>
</ul>
<p>有些人说，考虑到最近的趋势，汽车行业在电动车上押错了注。我对此有不同看法。我认为他们押错了高价格。</p>
<p>新车价格在今年飙升至 约 50,000 美元，而电动车型的价格更高，尤其是在 7,500 美元的联邦税收抵免消失之后。对此可以归咎于多种趋势。通货膨胀无疑是其中之一。但总体而言，汽车制造商观察到 2010 年代的购车趋势——当时美国人不断追求更大、更好和更豪华的车型——并预期他们也能持续上涨。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/custom/share/evus_newsletter_widget_logo.svg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="logo" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/custom/share/evus_newsletter_widget_logo.svg"/></p>
<p>每个工作日通过我们的新闻通讯保持信息更新</p>
<p>返回</p>
<p>订阅有关更多信息，请阅读我们的 隐私政策 和 使用条款。</p>
<p>如今，在高利率和持续通货膨胀的背景下，人们对新车购买的看法有所不同。比以往任何时候都更渴望 获得好交易。而在 2026 年，二手电动车市场似乎准备好满足他们的需求。</p>
<p>汽车购买网站 Edmunds 的新数据 表示，明年将会有大量租赁车辆回归市场。&#34;2022 年租赁活动的急剧下降使得 2025 年低里程、近新车的库存异常稀薄，限制了许多消费者的可负担选择，&#34; Edmunds 分析师表示。&#34;随着 2023 年租赁活动开始恢复，2026 年的租赁回归将开始填补 2025 年特别明显的空缺。&#34;</p>
<p>如果你想知道具体数字，<em>Edmunds</em> 估计 2026 年将有约 400,000 辆租赁车辆回归市场。&#34;更健康的租赁回归流动将为消费者提供更多灵活性——尤其是那些被新车市场排除在外或希望避免今天更高月供的人，&#34; 分析师表示。</p>
<p>他们没有明确说这一点，但我想进一步补充：这将是获得一辆出色且实惠的二手电动车的好年头。</p>
<h2>画廊：2024 款起亚 EV6：长期测试，一年后</h2>
<p></p>
<p>66</p>
<p></p>
<p>来源：Patrick George</p>
<p>正如 <em>Edmunds</em> 在该数据中指出的，近年来售出的电动车中约 71% 是租赁的。这源于电动车税收抵免规则的一个特殊情况：要获得全额 7,500 美元的抵免，汽车必须在北美制造——但如果是租赁的，任何电动车都可以获得抵免，无论其制造地点如何。汽车制造商开始提供极其便宜的租赁交易，以吸引人们选择电动车。因此，近年来几乎所有获得新电动车的人都是租赁的（包括我自己）。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="2023 款福特 Mustang Mach-E GT" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png"/></p>
<p>2023 款福特 Mustang Mach-E GT</p>
<p>照片来源：Patrick George</p>
<p>但由于大多数租赁交易为期两到三年，因此许多电动车将在明年到期（也包括我自己的车）。而电动车的折旧不幸地非常陡峭——比燃油车高出约 13% 或更多，部分原因是没有标准来评估电池健康。这些初始车主的损失，然而，很快可能会成为你的收益。许多装备精良的二手电动车现在的零售价格在 30,000 美元或以下，通常具有出色的续航、丰富的功能以及比同类燃油车更强的动力。</p>
<p>以福特 Mustang Mach-E 为例，经过这么多年仍然是员工的最爱。根据 <em>CarGurus</em> 的数据，它们现在的平均售价为 28,970 美元——当我看到这个数字时差点喷出饮料。如果你购买一辆租赁回归的车，比如 2023 款 Mach-E Premium，续航在 290 到 306 英里之间，配备大量科技，且里程可能少于 30,000 英里。找给我一辆这么好的燃油车交易。我等着。或者你放纵你的邪恶一面，选择 Mach-E GT，拥有 480 马力。这些车的价格也比最初的售价便宜得多。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="2024 款起亚 EV6" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png"/></p>
<p>2024 款起亚 EV6</p>
<p>照片来源：Patrick George</p>
<p>或者是我拥有的起亚 EV6。我的车在我购买时超过了 50,000 美元（多亏了便宜的租赁交易）。截至目前，_CarGurus_表示它们的平均二手零售价格约为 27,427 美元。这让你以不到 30,000 美元的价格拥有一款舒适、适合家庭的跨界车，具备出色的性能，续航约 300 英里，特斯拉超级充电桩（通过适配器）接入，以及同类中最佳的充电速度。</p>
<p>而且，特斯拉 Model Y 仍然很难被超越，尤其是如果你购买的是二手车。目前，_CarGurus_ 表示它们在二手市场的零售价格约为 29,429 美元，这让你以不高的价格获得了很多车。</p>
<p>但如果你是首次购买电动车，你可能会想：电池怎么样？好消息是，一项又一项研究 显示，现代电动车电池的耐用性非常好。在大约 30,000 英里左右的租赁交车时，你不太可能看到任何真正的电池退化——因此，续航损失——在很长一段时间内。在较旧的特斯拉上，我们看到许多例子在超过 200,000 甚至 300,000 英里时仍保持 80% 以上的电池容量。这根本不是人们想象的那样的问题。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png"/></p>
<p>特斯拉 Model 3，红色外观</p>
<p>电动车税收抵免曾经包括对二手车型的最高 4,000 美元折扣，但不幸的是，这种情况已经不再存在。不过，贬值仍然为你提供了一个很好的交易机会。所以如果你一直在推迟购车直到 2026 年，如果你选择电动车，你的耐心可能很快会得到回报——然后你可能就不会再回到燃油车了。</p>
<p><em>联系作者：patrick.george@insideevs.com</em></p>
<p>更多二手电动车新闻</p>
<p>

为什么二手特斯拉销售如此迅速</p>
<p>

二手特斯拉电动车是个便宜货。可靠性并不是它们的强项</p>
<p>

二手宝马 iX 是个超值电动车交易</p>
<p>

为什么销售最快的二手车是电动车</p>
<p>我们想听听你的意见！</p>
<p>你希望在 Insideevs.com 看到什么？</p>
<p>参加我们的 3 分钟调查。</p>
<p>- InsideEVs 团队</p>
<p>分享这个故事</p>
<ul>
<li>Facebook</li>
<li>X</li>
<li>LinkedIn</li>
<li>Flipboard</li>
<li>Reddit</li>
<li>WhatsApp</li>
<li>电子邮件</li>
</ul>
<p>前往评论区</p>
<p>（</p>
<p>）</p>
<p>有线索提供给我们吗？邮箱：tips@insideevs.com</p>
<p>查看所有评论 ()</p>

贝斯特

<p>Edmunds 预测，2026 年将出现大量退租的电动车，提供丰富的低里程电动车选择，且具备优良的功能。这一涌入是由于税收抵免时代的租赁回收，加上折旧的影响。随着新车价格高企和持续的通货膨胀，消费者正在寻找更实惠的选择，使得 2026 年成为购买二手电动车的理想年份。Edmunds 估计将有 40 万辆额外的租赁回收，为那些无法承受新车价格的消费者提供了灵活性</p>

<ul>
<li>Car-buying website Edmunds predicts a huge flood of lease turn-ins in 2026.</li>
<li>That will include electric vehicles, many of which were leased during the tax credit era.</li>
<li>Coupled with depreciation, this means that a giant supply of low-mileage EVs are hitting dealer lots, many with excellent range and outstanding features.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>汽车购买网站 Edmunds 预测 2026 年将出现大量租赁车辆回归市场。</li>
<li>这将包括电动车，其中许多是在税收抵免时期租赁的。</li>
<li>加上折旧，这意味着大量低里程的电动车将涌入经销商库存，许多车型具有出色的续航和卓越的功能。</li>
</ul>
</div><p>Some people say that given recent trends, the auto industry bet wrong on electric vehicles. I see things differently. I think it bet wrong on high prices.</p>
<div class="lb-trans"><p>有些人说，考虑到最近的趋势，汽车行业在电动车上押错了注。我对此有不同看法。我认为他们押错了高价格。</p>
</div><p>New car prices skyrocketed to around $50,000 this year, and EV models went even higher, especially after the $7,500 federal tax credit vanished. You can blame a number of trends for this. Inflation is certainly one of them. But in general, automakers looked at the car-buying trends of the 2010s—when Americans kept going bigger and better and nicer—and anticipated they too could keep going up and up forever.</p>
<div class="lb-trans"><p>新车价格在今年飙升至 约 50,000 美元，而电动车型的价格更高，尤其是在 7,500 美元的联邦税收抵免消失之后。对此可以归咎于多种趋势。通货膨胀无疑是其中之一。但总体而言，汽车制造商观察到 2010 年代的购车趋势——当时美国人不断追求更大、更好和更豪华的车型——并预期他们也能持续上涨。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/custom/share/evus_newsletter_widget_logo.svg" alt="logo" original-src="https://cdn.motor1.com/custom/share/evus_newsletter_widget_logo.svg"/></p>
<p>Stay informed with our newsletter every weekday</p>
<div class="lb-trans"><p>每个工作日通过我们的新闻通讯保持信息更新</p>
</div><p>back</p>
<div class="lb-trans"><p>返回</p>
</div><p>Subscribe For more info, read our Privacy Policy &amp; Terms of Use.</p>
<div class="lb-trans"><p>订阅有关更多信息，请阅读我们的 隐私政策 和 使用条款。</p>
</div><p>Today, with interest rates still high and amid persistent inflation, people feel differently about new car purchases. More than ever, they're after a good deal. And in 2026, the used EV market seems poised to give it to them.</p>
<div class="lb-trans"><p>如今，在高利率和持续通货膨胀的背景下，人们对新车购买的看法有所不同。比以往任何时候都更渴望 获得好交易。而在 2026 年，二手电动车市场似乎准备好满足他们的需求。</p>
</div><p>New data from the car-buying website Edmunds indicates that next year will see a surge inoff-lease vehicles returning to the market. &#34;The sharp drop in leasing activity in 2022 left 2025 with unusually thin inventories of lower-mileage, near-new vehicles, limiting affordable choices for many shoppers,&#34; Edmunds analysts said. &#34;As leasing began to recover in 2023, the resulting 2026 lease returns will start to help fill a gap that was especially visible in 2025.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>汽车购买网站 Edmunds 的新数据 表示，明年将会有大量租赁车辆回归市场。&#34;2022 年租赁活动的急剧下降使得 2025 年低里程、近新车的库存异常稀薄，限制了许多消费者的可负担选择，&#34; Edmunds 分析师表示。&#34;随着 2023 年租赁活动开始恢复，2026 年的租赁回归将开始填补 2025 年特别明显的空缺。&#34;</p>
</div><p>If you want numbers around that, <em>Edmunds</em> estimates that around 400,000 more lease returns will return to the market in 2026. &#34;A healthier flow of off-lease returns will give consumers more flexibility—especially those priced out of the new-vehicle market or looking to avoid today's higher monthly payments,&#34; analysts said.</p>
<div class="lb-trans"><p>如果你想知道具体数字，<em>Edmunds</em> 估计 2026 年将有约 400,000 辆租赁车辆回归市场。&#34;更健康的租赁回归流动将为消费者提供更多灵活性——尤其是那些被新车市场排除在外或希望避免今天更高月供的人，&#34; 分析师表示。</p>
</div><p>They don't say this explicitly, but I'll take things a step further: it's about to be a great year to get an awesome, affordable used EV.</p>
<div class="lb-trans"><p>他们没有明确说这一点，但我想进一步补充：这将是获得一辆出色且实惠的二手电动车的好年头。</p>
</div><h2>Gallery: 2024 Kia EV6: Long-Term Test, One Year Later</h2>
<div class="lb-trans"><h2>画廊：2024 款起亚 EV6：长期测试，一年后</h2>
</div><p></p>
<div class="lb-trans"><p></p>
</div><p>66</p>
<div class="lb-trans"><p>66</p>
</div><p></p>
<div class="lb-trans"><p></p>
</div><p>Source: Patrick George</p>
<div class="lb-trans"><p>来源：Patrick George</p>
</div><p>As <em>Edmunds</em> notes in that data, about 71% of EVs sold in recent years were leased. This stemmed from a quirk in the EV tax credit rules: to qualify for the full $7,500, a car had to be built in North America—but if it was leased, any EV qualified for the credit regardless of where it was made. And carmakers started offering obscenely cheap lease deals just to entice people to go electric. Thus, nearly everyone who got a new EV in recent years leased it ( including yours truly).</p>
<div class="lb-trans"><p>正如 <em>Edmunds</em> 在该数据中指出的，近年来售出的电动车中约 71% 是租赁的。这源于电动车税收抵免规则的一个特殊情况：要获得全额 7,500 美元的抵免，汽车必须在北美制造——但如果是租赁的，任何电动车都可以获得抵免，无论其制造地点如何。汽车制造商开始提供极其便宜的租赁交易，以吸引人们选择电动车。因此，近年来几乎所有获得新电动车的人都是租赁的（包括我自己）。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png" alt="2023 Ford Mustang Mach-E GT" original-src="https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png"/></p>
<p>2023 Ford Mustang Mach-E GT</p>
<div class="lb-trans"><p>2023 款福特 Mustang Mach-E GT</p>
</div><p>Photo by: Patrick George</p>
<div class="lb-trans"><p>照片来源：Patrick George</p>
</div><p>But since most lease deals are two or three years long, many of those EVs are due back next year (also including yours truly's car). And EV depreciation has been unfortunately steep—about 13% or more than gas cars, in part because there's no standard to evaluate battery health. These initial owners' losses, however, could soon be your gain. Many well-equipped used EVs now retail for $30,000 or less, often with excellent range, tons of features and more power than a comparable gas car.</p>
<div class="lb-trans"><p>但由于大多数租赁交易为期两到三年，因此许多电动车将在明年到期（也包括我自己的车）。而电动车的折旧不幸地非常陡峭——比燃油车高出约 13% 或更多，部分原因是没有标准来评估电池健康。这些初始车主的损失，然而，很快可能会成为你的收益。许多装备精良的二手电动车现在的零售价格在 30,000 美元或以下，通常具有出色的续航、丰富的功能以及比同类燃油车更强的动力。</p>
</div><p>Take the Ford Mustang Mach-E, still a staff favorite after all these years. According to <em>CarGurus</em> data, they now sell for an average of $28,970—which made me spit out my drink when I read it. If you buy a lease turn-in, like a2023 Mach-EPremium with 290 to 306 miles of range, with loads of tech and probably less than 30,000 miles on the odometer. Find me a gas car deal that good. I'll wait. Or you give in to your evil side and get the Mach-E GT, with 480 horsepower. Those can also be had for much cheaper than they went for originally.</p>
<div class="lb-trans"><p>以福特 Mustang Mach-E 为例，经过这么多年仍然是员工的最爱。根据 <em>CarGurus</em> 的数据，它们现在的平均售价为 28,970 美元——当我看到这个数字时差点喷出饮料。如果你购买一辆租赁回归的车，比如 2023 款 Mach-E Premium，续航在 290 到 306 英里之间，配备大量科技，且里程可能少于 30,000 英里。找给我一辆这么好的燃油车交易。我等着。或者你放纵你的邪恶一面，选择 Mach-E GT，拥有 480 马力。这些车的价格也比最初的售价便宜得多。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png" alt="2024 Kia EV6" original-src="https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png"/></p>
<p>2024 Kia EV6</p>
<div class="lb-trans"><p>2024 款起亚 EV6</p>
</div><p>Photo by: Patrick George</p>
<div class="lb-trans"><p>照片来源：Patrick George</p>
</div><p>Or the Kia EV6, which I have. My car was over $50,000 when I got it (thanks, cheap lease deals). Today, <em>CarGurus</em> says their average used retail prices are around$27,427, as of this writing. Again, that gets you into a comfortable, family-friendly crossover with excellent performance, around 300 miles of range, Tesla Supercharger access (via an adapter) and the best charging speeds in its class for less than $30 grand.</p>
<div class="lb-trans"><p>或者是我拥有的起亚 EV6。我的车在我购买时超过了 50,000 美元（多亏了便宜的租赁交易）。截至目前，_CarGurus_表示它们的平均二手零售价格约为 27,427 美元。这让你以不到 30,000 美元的价格拥有一款舒适、适合家庭的跨界车，具备出色的性能，续航约 300 英里，特斯拉超级充电桩（通过适配器）接入，以及同类中最佳的充电速度。</p>
</div><p>And the Tesla Model Y is still hard to beat, especially if you buy one used. Right now, CarGurus says they retail for around $29,429 on the pre-owned market, and that gets you a lot of car for not a ton of money.</p>
<div class="lb-trans"><p>而且，特斯拉 Model Y 仍然很难被超越，尤其是如果你购买的是二手车。目前，_CarGurus_ 表示它们在二手市场的零售价格约为 29,429 美元，这让你以不高的价格获得了很多车。</p>
</div><p>But if you're new to EV-buying, you may be thinking: what about the battery? The good news is that study after study shows us that modern EV batteries hold up remarkably well. With a lease turn-in around 30,000 miles or so, it's unlikely you will see any real battery degradation—and thus, loss of range—for a long time. On older Teslas,we've seen plenty of examples getting past 200,000 and even 300,000 miles with 80% battery capacity or more. It's simply not an issue like people think it is.</p>
<div class="lb-trans"><p>但如果你是首次购买电动车，你可能会想：电池怎么样？好消息是，一项又一项研究 显示，现代电动车电池的耐用性非常好。在大约 30,000 英里左右的租赁交车时，你不太可能看到任何真正的电池退化——因此，续航损失——在很长一段时间内。在较旧的特斯拉上，我们看到许多例子在超过 200,000 甚至 300,000 英里时仍保持 80% 以上的电池容量。这根本不是人们想象的那样的问题。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png" alt="Tesla Model 3 with Crimson Red color wrap" original-src="https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png"/></p>
<p>Tesla Model 3 with Crimson Red color wrap</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉 Model 3，红色外观</p>
</div><p>The EV tax credit once included a discount of up to $4,000 for used models, but that's unfortunately no longer the case. But depreciation is still opening the door to a great deal.So if you've been putting off car-shopping until 2026, your patience may soon be rewarded if you go electric—and then you probably won't go back to gas.</p>
<div class="lb-trans"><p>电动车税收抵免曾经包括对二手车型的最高 4,000 美元折扣，但不幸的是，这种情况已经不再存在。不过，贬值仍然为你提供了一个很好的交易机会。所以如果你一直在推迟购车直到 2026 年，如果你选择电动车，你的耐心可能很快会得到回报——然后你可能就不会再回到燃油车了。</p>
</div><p><em>Contact the author: patrick.george@insideevs.com</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>联系作者：patrick.george@insideevs.com</em></p>
</div><p>More Used EV News</p>
<div class="lb-trans"><p>更多二手电动车新闻</p>
</div><p>

Why Used Teslas Are Flying Off Of Lots</p>
<div class="lb-trans"><p>

为什么二手特斯拉销售如此迅速</p>
</div><p>

Used Tesla EVs Are A Bargain. Reliability Isn't Their Strong Suit</p>
<div class="lb-trans"><p>

二手特斯拉电动车是个便宜货。可靠性并不是它们的强项</p>
</div><p>

Used BMW iXs Are A Screaming EV Deal</p>
<div class="lb-trans"><p>

二手宝马 iX 是个超值电动车交易</p>
</div><p>

Why The Fastest-Selling Used Cars Are EVs</p>
<div class="lb-trans"><p>

为什么销售最快的二手车是电动车</p>
</div><p>We want your opinion!</p>
<div class="lb-trans"><p>我们想听听你的意见！</p>
</div><p>What would you like to see on Insideevs.com?</p>
<div class="lb-trans"><p>你希望在 Insideevs.com 看到什么？</p>
</div><p>Take our 3 minute survey.</p>
<div class="lb-trans"><p>参加我们的 3 分钟调查。</p>
</div><p>- The InsideEVs team</p>
<div class="lb-trans"><p>- InsideEVs 团队</p>
</div><p>Share this Story</p>
<div class="lb-trans"><p>分享这个故事</p>
</div><ul>
<li>Facebook</li>
<li>X</li>
<li>LinkedIn</li>
<li>Flipboard</li>
<li>Reddit</li>
<li>WhatsApp</li>
<li>E-Mail</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>Facebook</li>
<li>X</li>
<li>LinkedIn</li>
<li>Flipboard</li>
<li>Reddit</li>
<li>WhatsApp</li>
<li>电子邮件</li>
</ul>
</div><p>GO TO COMMENTS</p>
<div class="lb-trans"><p>前往评论区</p>
</div><p>(</p>
<div class="lb-trans"><p>（</p>
</div><p>)</p>
<div class="lb-trans"><p>）</p>
</div><p>Got a tip for us? Email: tips@insideevs.com</p>
<div class="lb-trans"><p>有线索提供给我们吗？邮箱：tips@insideevs.com</p>
</div><p>View all comments()</p>
<div class="lb-trans"><p>查看所有评论 ()</p>
</div>

为什么 2026 年将成为购买二手电动车的最佳年份