<p>（NEXSTAR）——一项新的研究发现，绝大多数乘客在叫 Uber 或 Lyft 时都面临着过度支付的风险。</p>
<p>哈佛大学和约翰霍普金斯大学商学院的研究人员比较了纽约市 2,238 次叫车请求的价格，以找出 Uber 或 Lyft 哪个更便宜。</p>
<p>他们发现这两个平台之间存在反复出现的价格差距，但表示 “没有哪个共享出行应用始终比另一个贵。” 有时 Uber 更贵，有时 Lyft 更贵。</p>
<p>在他们测试的路线中，价格平均相差 14%，约为 3.50 美元，杰弗里·福塞特、迈克尔·卢卡和叶佳·徐在他们的论文中写道。</p>
<p>这一模式在短途和长途出行中都成立。价格与等待时间之间没有强烈的关联，这意味着支付更多并不会让你更快上车，而省钱也不意味着需要等待更久。</p>
<p>《华盛顿邮报》的两位记者在旧金山进行了自己的实验，得到了相同的结果。有时 Uber 更便宜，有时 Lyft 更便宜，但它们轮流成为更划算的选择。</p>
<p>教训是什么？学术和新闻研究人员都提出了相同的建议：检查两个应用。</p>
<p>这听起来可能很明显，但研究人员发现大多数人并没有这样做。根据研究，仅有 16% 的乘客在选择出行前会检查两个平台。</p>
<p>这意味着 84% 的乘客可能在花费不必要的钱。如果你同时下载了这两个应用，并且对任何一个平台没有忠诚度，数据表明大多数情况下你只需比较价格就能节省至少几美元。不这样做使得仅在纽约市的共享出行用户损失了约 3 亿美元。</p>

LYFT

优步

<p>哈佛大学和约翰霍普金斯大学的研究人员发现，优步和 LYFT 并不总是更便宜。对纽约市 2,238 次乘车的研究显示，平均价格差距为 14%，且没有一致的模式偏向某一款应用。只有 16% 的乘客会比较价格，这可能使纽约市用户损失 3 亿美元。建议在预订前检查两个应用</p>

<p>(NEXSTAR) – The vast majority of riders are risking overpaying when they call an Uber or Lyft, a new research paper found.</p>
<div class="lb-trans"><p>（NEXSTAR）——一项新的研究发现，绝大多数乘客在叫 Uber 或 Lyft 时都面临着过度支付的风险。</p>
</div><p>Researchers with Harvard and Johns Hopkins’ business schools compared prices on 2,238 ride requests in New York City to find out if Uber or Lyft was cheaper.</p>
<div class="lb-trans"><p>哈佛大学和约翰霍普金斯大学商学院的研究人员比较了纽约市 2,238 次叫车请求的价格，以找出 Uber 或 Lyft 哪个更便宜。</p>
</div><p>They found recurring price gaps between the two platforms, but said “neither rideshare app is consistently more expensive than the other.” Sometimes Uber was pricier, other times it was Lyft.</p>
<div class="lb-trans"><p>他们发现这两个平台之间存在反复出现的价格差距，但表示 “没有哪个共享出行应用始终比另一个贵。” 有时 Uber 更贵，有时 Lyft 更贵。</p>
</div><p>The prices had a 14% gap on average, or about $3.50 on the routes they tested, Jeffrey Fossett, Michael Luca and Yejia Xu wrote in their paper.</p>
<div class="lb-trans"><p>在他们测试的路线中，价格平均相差 14%，约为 3.50 美元，杰弗里·福塞特、迈克尔·卢卡和叶佳·徐在他们的论文中写道。</p>
</div><p>The pattern held true for short rides and longer rides. Price also didn’t have a strong connection to wait time, meaning paying more didn’t get you a quicker ride, and saving money didn’t mean waiting longer.</p>
<div class="lb-trans"><p>这一模式在短途和长途出行中都成立。价格与等待时间之间没有强烈的关联，这意味着支付更多并不会让你更快上车，而省钱也不意味着需要等待更久。</p>
</div><p>Two journalists at the Washington Post conducted their own version of the experiment in San Francisco and got the same result. Sometimes Uber was cheaper and sometimes Lyft was cheaper, but they took turns being the better deal.</p>
<div class="lb-trans"><p>《华盛顿邮报》的两位记者在旧金山进行了自己的实验，得到了相同的结果。有时 Uber 更便宜，有时 Lyft 更便宜，但它们轮流成为更划算的选择。</p>
</div><p>The lesson? The academic and journalistic researchers make the same recommendation: Check both apps.</p>
<div class="lb-trans"><p>教训是什么？学术和新闻研究人员都提出了相同的建议：检查两个应用。</p>
</div><p>It may sound obvious, but most people aren’t doing it, the researchers found. Only 16% of riders are checking both platforms before selecting a ride, according to the research.</p>
<div class="lb-trans"><p>这听起来可能很明显，但研究人员发现大多数人并没有这样做。根据研究，仅有 16% 的乘客在选择出行前会检查两个平台。</p>
</div><p>That means 84% of riders are potentially spending money they don’t need to. If you have both apps downloaded and don’t have loyalty to either platform, the data suggests that most of the time you can save at least a few dollars by simply comparing prices. Not doing so is costing rideshare users in New York City alone an estimated $300 million.</p>
<div class="lb-trans"><p>这意味着 84% 的乘客可能在花费不必要的钱。如果你同时下载了这两个应用，并且对任何一个平台没有忠诚度，数据表明大多数情况下你只需比较价格就能节省至少几美元。不这样做使得仅在纽约市的共享出行用户损失了约 3 亿美元。</p>
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优步和 LYFT 哪个更便宜？研究人员在进行 2200 次乘车后发现了什么