<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2025/12/CAT_rio-tinto.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNjAw?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1600" height="800" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2025/12/CAT_rio-tinto.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNjAw"/></p>
<p>Cat 793 XE 早期学习者电池电动运输卡车提供了与其柴油动力同类产品相同的性能，但没有噪音、震动和有害排放——现在，它们正在澳大利亚必和必拓的铁矿石矿场进行测试。</p>
<p>作为必和必拓与必和必拓合作努力的一部分，旨在帮助减少必和必拓在皮尔巴拉的金布尔巴铁矿的碳排放，这些 240 吨的 Cat 793 XE 早期学习者电动运输卡车代表了朝着更可持续的矿业未来迈出的重要一步，旨在实现零排放，同时保持生产力和性能。</p>
<p>“在皮尔巴拉启用我们的第一批电池电动运输卡车是矿业行业实现脱碳的重要一步，” 必和必拓西澳大利亚铁矿资产总裁 Tim Day 表示。“替代柴油不仅仅是改变能源来源，而是重新构想我们的运营方式，并创造技术、基础设施和供应链，以转变矿业操作。这些试验将帮助我们理解所有拼图如何组合在一起：电池技术、发电和充电基础设施、电力管理，以及可能大规模交付的供应链。”</p>
<p>与去年在科罗拉多州泰勒县的 Newmont Cripple Creek 和 Victor 矿部署的两辆卡车类似，凯特彼勒的早期学习者计划的这一阶段将看到公司尝试在单一地点整合多辆电动卡车，并配备远程操作员，验证电池电动车队与 CAT 现有的自动化和车队管理系统的整合。</p>

必和必拓

力拓集团

<p>必和必拓和力拓集团正在澳大利亚必和必拓的金布尔巴铁矿测试 240 吨的 Cat 793 XE 电池电动运输卡车。该举措旨在通过用电力替代柴油来实现矿业运营的脱碳，减少排放，同时保持性能。试验将探索电池技术、充电基础设施和供应链，以便可能扩大这一创新。这标志着矿业运营向可持续发展转型的重要一步</p>

<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2025/12/CAT_rio-tinto.jpg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNjAw" alt="" original-src="https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2025/12/CAT_rio-tinto.jpg?quality=82&amp;strip=all&amp;w=1600"/></p>
<p>The Cat 793 XE Early Learner battery-electric haul trucks deliver all the performance of its diesel-powered siblings without the noise, vibrations, and harmful emissions –and now, they’re being put to the test at BHP’s iron ore mine in Australia.</p>
<div class="lb-trans"><p>Cat 793 XE 早期学习者电池电动运输卡车提供了与其柴油动力同类产品相同的性能，但没有噪音、震动和有害排放——现在，它们正在澳大利亚必和必拓的铁矿石矿场进行测试。</p>
</div><p>Part of a collaborative effort between BHP and Rio Tinto to help decarbonize BHP’s Jimblebar iron ore mine in the Pilbara, these 240-ton Cat 793 XE Early Learner electric haul trucks represent a major step toward a more sustainable future in mining, designed to deliver zero exhaust emissions while maintaining productivity and performance.</p>
<div class="lb-trans"><p>作为必和必拓与必和必拓合作努力的一部分，旨在帮助减少必和必拓在皮尔巴拉的金布尔巴铁矿的碳排放，这些 240 吨的 Cat 793 XE 早期学习者电动运输卡车代表了朝着更可持续的矿业未来迈出的重要一步，旨在实现零排放，同时保持生产力和性能。</p>
</div><p>“Powering up our first battery-electric haul trucks in the Pilbara is an important step forward on the mining industry’s road to decarbonization,” says BHP Western Australia Iron Ore Asset president, Tim Day. “Replacing diesel isn’t just about changing energy sources, it’s about reimagining how we operate and creating the technologies, infrastructure, and supply chains to transform mining operations. These trials will help us understand how all the pieces of the puzzle fit together: the battery technologies, generation and charging infrastructure, power management, as well as the supply chains to potentially deliver this at scale.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“在皮尔巴拉启用我们的第一批电池电动运输卡车是矿业行业实现脱碳的重要一步，” 必和必拓西澳大利亚铁矿资产总裁 Tim Day 表示。“替代柴油不仅仅是改变能源来源，而是重新构想我们的运营方式，并创造技术、基础设施和供应链，以转变矿业操作。这些试验将帮助我们理解所有拼图如何组合在一起：电池技术、发电和充电基础设施、电力管理，以及可能大规模交付的供应链。”</p>
</div><p>Like the two trucks deployed at Newmont’s Cripple Creek and Victor mine in Teller County, CO last year, this phase of Caterpillar’s Early Learner program will see the company attempt to integrate multiple electrified trucks at a single site with remote operators, validating the integration of a battery electric fleet with CAT’s existingautonomousand fleet management systems.</p>
<div class="lb-trans"><p>与去年在科罗拉多州泰勒县的 Newmont Cripple Creek 和 Victor 矿部署的两辆卡车类似，凯特彼勒的早期学习者计划的这一阶段将看到公司尝试在单一地点整合多辆电动卡车，并配备远程操作员，验证电池电动车队与 CAT 现有的自动化和车队管理系统的整合。</p>
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必和必拓和力拓集团将对巨型 240 吨电动运输卡车进行测试