<p>中国 <strong>工业和信息化部</strong>（MIIT）已向两家中国汽车制造商发放了有条件的许可，以进行三级自动驾驶测试。</p>
<h2>运营将在北京和重庆启动</h2>
<p>MIIT 在周一发布声明，指出这两家公司，国有 <strong>长安汽车</strong> 的纯电动轿车型号为 SC7000AAARBEV，以及 <strong>北汽</strong> 的 <strong>Arcfox</strong> 品牌的纯电动轿车型号为 BJ7001A61NBEV，将被允许在指定的公共道路上进行测试。</p>
<p>长安将在重庆的高速公路和快速路上进行测试，使用单车道行驶。声明规定，车辆的速度不得超过 50 公里/小时（31 英里/小时）。</p>
<p>另一方面，Arcfox 的测试将限制在北京的部分地区，速度不得超过 80 公里/小时（约 50 英里/小时）。声明表示：“这两家汽车公司已完成并通过了所需的产品测试和安全评估。”</p>
<h2>WeRide、Apollo Go 推动中国自动驾驶技术</h2>
<p>这一消息正值 <strong>WeRide Inc.</strong>（NASDAQ: WRD）和 <strong>百度</strong> 支持的机器人出租车公司 <strong>Apollo Go</strong> 在自动驾驶领域取得进展之际。</p>
<p>Apollo Go 最近达到了每周 250,000 次机器人出租车乘坐的里程碑，报告称公司自动驾驶技术已行驶超过 1.4 亿英里。</p>
<p>与此同时，WeRide 与 <strong>Uber Technologies Inc.</strong>（NYSE: UBER）合作，在迪拜的 Umm Suqeim 和 Jumeirah 这两个主要旅游区提供机器人出租车服务。该公司此前在阿布扎比推出了机器人出租车，并在瑞士获得了该国首个机器人出租车许可证。</p>
<h2>特斯拉测试无人驾驶机器人出租车，Waymo 引领行业</h2>
<p><strong>特斯拉</strong>（NASDAQ: TSLA）也开始在奥斯汀测试其无人驾驶机器人出租车，这可能会大大推动其与首席执行官 <strong>埃隆·马斯克</strong> 的年底时间表对齐。</p>
<p>特斯拉的机器人出租车竞争对手 <strong>Alphabet Inc.</strong>（NASDAQ: GOOGL，GOOG）的 <strong>Waymo</strong> 继续在机器人出租车领域领先，最近在 2025 年达到了 1400 万次付费自动驾驶出租车乘坐。</p>
<p><em>查看更多 Benzinga 的未来出行报道，请</em> 点击此链接。</p>
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<li>独家：个人伤害律师约翰·卡彭特称特斯拉 FSD 容易出现 ‘错误’，抨击特德·克鲁兹的安全挑战</li>
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<p><em>图像由人工智能通过 Midjourney 创建。</em></p>

长安汽车

长安B

<p>中国工业和信息化部已向长安汽车和北汽的 Arcfox 在北京和重庆授予三级自动驾驶测试许可证。长安将在重庆的限速为 50 公里/小时的高速公路上进行测试，而 Arcfox 将在限速为 80 公里/小时的北京部分地区进行测试。两家公司均已通过所需的安全评估</p>

<p>China's <strong>Ministry of Industry and Information Technology</strong> (MIIT) has granted conditional permits to two Chinese automakers to carry out level 3 autonomous driving testing.</p>
<div class="lb-trans"><p>中国 <strong>工业和信息化部</strong>（MIIT）已向两家中国汽车制造商发放了有条件的许可，以进行三级自动驾驶测试。</p>
</div><h2>Operations To Kick Off In Beijing And Chongqing</h2>
<div class="lb-trans"><h2>运营将在北京和重庆启动</h2>
</div><p>The MIIT released a statement on Monday, outlining that the two companies, state-owned <strong>Changan Automobile</strong>'s pure electric sedan with the model number SC7000AAARBEV and <strong>BAIC</strong>'s <strong>Arcfox</strong> brand's pure electric sedan with the model number BJ7001A61NBEV, will be granted permission to conduct the tests on designated public roads.</p>
<div class="lb-trans"><p>MIIT 在周一发布声明，指出这两家公司，国有 <strong>长安汽车</strong> 的纯电动轿车型号为 SC7000AAARBEV，以及 <strong>北汽</strong> 的 <strong>Arcfox</strong> 品牌的纯电动轿车型号为 BJ7001A61NBEV，将被允许在指定的公共道路上进行测试。</p>
</div><p>Changan would conduct the tests on Chongqing's highways and expressways in traffic, using only a single lane. The statement stipulates that the speed of the car should not exceed 50 km/h (31 miles per hour).</p>
<div class="lb-trans"><p>长安将在重庆的高速公路和快速路上进行测试，使用单车道行驶。声明规定，车辆的速度不得超过 50 公里/小时（31 英里/小时）。</p>
</div><p>On the other hand, Arcfox's testing would be restricted to some parts of Beijing, with speeds not exceeding 80 km/h (approximately 50 miles per hour). &#34;The two automotive companies have completed and passed product testing and safety assessments as required,&#34; the statement said.</p>
<div class="lb-trans"><p>另一方面，Arcfox 的测试将限制在北京的部分地区，速度不得超过 80 公里/小时（约 50 英里/小时）。声明表示：“这两家汽车公司已完成并通过了所需的产品测试和安全评估。”</p>
</div><h2>WeRide, Apollo Go Drive Chinese Autonomous Tech</h2>
<div class="lb-trans"><h2>WeRide、Apollo Go 推动中国自动驾驶技术</h2>
</div><p>The news comes as companies like <strong>WeRide Inc.</strong> (NASDAQ: WRD) and <strong>Baidu Inc.</strong>-backed (NASDAQ: BIDU) robotaxi company <strong>Apollo Go</strong> have both reported progress in autonomous driving pursuits.</p>
<div class="lb-trans"><p>这一消息正值 <strong>WeRide Inc.</strong>（NASDAQ: WRD）和 <strong>百度</strong> 支持的机器人出租车公司 <strong>Apollo Go</strong> 在自动驾驶领域取得进展之际。</p>
</div><p>Apollo Go recently crossed the 250,000 weekly Robotaxi rides milestone, reporting over 140 million driverless miles driven by the company's autonomous tech.</p>
<div class="lb-trans"><p>Apollo Go 最近达到了每周 250,000 次机器人出租车乘坐的里程碑，报告称公司自动驾驶技术已行驶超过 1.4 亿英里。</p>
</div><p>Meanwhile, WeRide partnered with <strong>Uber Technologies Inc.</strong> (NYSE: UBER) to offer Robotaxi rides in Dubai's Umm Suqeim and Jumeirah, two major tourist districts within the Emirate. The company had previously launched Robotaxis in Abu Dhabi last month and in Switzerland as well, securing the country's first Robotaxi permit.</p>
<div class="lb-trans"><p>与此同时，WeRide 与 <strong>Uber Technologies Inc.</strong>（NYSE: UBER）合作，在迪拜的 Umm Suqeim 和 Jumeirah 这两个主要旅游区提供机器人出租车服务。该公司此前在阿布扎比推出了机器人出租车，并在瑞士获得了该国首个机器人出租车许可证。</p>
</div><h2>Tesla Tests Driverless Robotaxis, Waymo Leads The Sector</h2>
<div class="lb-trans"><h2>特斯拉测试无人驾驶机器人出租车，Waymo 引领行业</h2>
</div><p><strong>Tesla Inc.</strong> (NASDAQ: TSLA) also began testing its driverless Robotaxis in Austin, which could hand it a major boost to align with CEO <strong>Elon Musk</strong>'s end-of-the-year timeline for Unsupervised Robotaxis in the city.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>特斯拉</strong>（NASDAQ: TSLA）也开始在奥斯汀测试其无人驾驶机器人出租车，这可能会大大推动其与首席执行官 <strong>埃隆·马斯克</strong> 的年底时间表对齐。</p>
</div><p>Tesla's Robotaxi rival <strong>Alphabet Inc.</strong>'s (NASDAQ: GOOGL) (NASDAQ: GOOG) <strong>Waymo</strong> continues to lead in the Robotaxi sector, recently reaching 14 million paid autonomous cab rides in 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉的机器人出租车竞争对手 <strong>Alphabet Inc.</strong>（NASDAQ: GOOGL，GOOG）的 <strong>Waymo</strong> 继续在机器人出租车领域领先，最近在 2025 年达到了 1400 万次付费自动驾驶出租车乘坐。</p>
</div><p><em>Check out more of Benzinga’s Future Of Mobility coverage by</em> following this link.</p>
<div class="lb-trans"><p><em>查看更多 Benzinga 的未来出行报道，请</em> 点击此链接。</p>
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<li>独家：个人伤害律师约翰·卡彭特称特斯拉 FSD 容易出现 ‘错误’，抨击特德·克鲁兹的安全挑战</li>
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</div><p><em>Image created using artificial intelligence via Midjourney.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>图像由人工智能通过 Midjourney 创建。</em></p>
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中国已批准两家汽车制造商进行三级自动驾驶测试