<p>福特汽车公司已决定取消与 LG 能源解决方案签署的价值 9.6 万亿韩元（65 亿美元）的电池供应协议，根据首尔的一份监管文件，这一决定可能反映了其电动汽车战略的更深层次重新评估。LG 表示，福特在周三通知其取消合同，而该合同的价值占 LG 去年总收入的三分之一以上。这一发展表明，福特正在继续减少在其电动汽车扩张更激进阶段所做的承诺。</p>
<p>这一举动是在福特电动汽车业务面临日益加大的压力的一系列行动之后做出的。这家汽车制造商最近表示，预计将因电动汽车而产生 195 亿美元的费用，并已取消生产电动 F 系列卡车的计划。它还正在解散与 SK 创新的美国电池合资企业。知情人士此前表示，福特去年开始削减电池订单，以试图遏制电动汽车业务的亏损，这表明最新的取消可能是其长期努力控制财务压力的一部分。</p>
<p>更广泛地说，福特的决定增加了全球电动汽车转型可能进入一个更加不确定和竞争激烈阶段的迹象。本周，欧洲委员会撤回了此前世界上最激进的淘汰内燃机的时间表，为制造商和消费者提供了更多时间来摆脱汽油。在这种背景下，LG 能源的股票在周三公告前下跌了 0.6%，收于 415,500 韩元，突显出汽车制造商战略和政策信号的变化可能继续影响电动汽车供应链中的投资者情绪。</p>

福特汽车

<p>福特汽车公司已取消与 LG 能源解决方案的 65 亿美元电池供应协议，这表明其电动汽车战略可能正在重新评估。这一举措是福特应对电动汽车业务财务压力的更广泛努力的一部分，包括放弃电动 F 系列卡车的计划以及结束与 SK 创新的美国电池合资企业。该决定突显了全球电动汽车转型中的不确定性，正如欧洲委员会最近的政策调整所示</p>

<p>Ford Motor Co.  has moved to cancel a 9.6 trillion won ($6.5 billion) battery supply agreement with LG Energy Solution, according to a regulatory filing in Seoul, a decision that could reflect a deeper reassessment of its electric vehicle strategy. LG said Ford notified it of the cancellation on Wednesday, with the contract value representing more than a third of LG's total revenue last year. The development suggests Ford is continuing to dial back commitments made during a more aggressive phase of its EV expansion.</p>
<div class="lb-trans"><p>福特汽车公司已决定取消与 LG 能源解决方案签署的价值 9.6 万亿韩元（65 亿美元）的电池供应协议，根据首尔的一份监管文件，这一决定可能反映了其电动汽车战略的更深层次重新评估。LG 表示，福特在周三通知其取消合同，而该合同的价值占 LG 去年总收入的三分之一以上。这一发展表明，福特正在继续减少在其电动汽车扩张更激进阶段所做的承诺。</p>
</div><p>The move follows a series of actions that point to mounting pressure within Ford's EV business. The automaker recently said it expects to take $19.5 billion in charges tied to EVs and has scrapped plans to produce an electric F-Series truck. It is also breaking up its US battery venture with SK Innovation. People familiar with the matter have previously said Ford began cutting battery orders last year as it sought to stem losses from EV operations, indicating that the latest cancellation may be part of a longer-running effort to contain financial strain.</p>
<div class="lb-trans"><p>这一举动是在福特电动汽车业务面临日益加大的压力的一系列行动之后做出的。这家汽车制造商最近表示，预计将因电动汽车而产生 195 亿美元的费用，并已取消生产电动 F 系列卡车的计划。它还正在解散与 SK 创新的美国电池合资企业。知情人士此前表示，福特去年开始削减电池订单，以试图遏制电动汽车业务的亏损，这表明最新的取消可能是其长期努力控制财务压力的一部分。</p>
</div><p>More broadly, Ford's decision has added to signs that the global EV transition could be entering a more uncertain and contested phase. This week, the European Commission stepped back from what had been the world's most aggressive timetable for phasing out internal-combustion engines, giving manufacturers and consumers more time to move away from gasoline. Against that backdrop, LG Energy shares closed down 0.6% at 415,500 won on Wednesday before the announcement, highlighting how shifts in automaker strategy and policy signals could continue to shape investor sentiment across the EV supply chain.</p>
<div class="lb-trans"><p>更广泛地说，福特的决定增加了全球电动汽车转型可能进入一个更加不确定和竞争激烈阶段的迹象。本周，欧洲委员会撤回了此前世界上最激进的淘汰内燃机的时间表，为制造商和消费者提供了更多时间来摆脱汽油。在这种背景下，LG 能源的股票在周三公告前下跌了 0.6%，收于 415,500 韩元，突显出汽车制造商战略和政策信号的变化可能继续影响电动汽车供应链中的投资者情绪。</p>
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Ford Just Torched a $6.5 Billion Battery Deal--Is the EV Dream Unraveling?

- 福特汽车取消与 LG 能源解决方案的 9.6 万亿韩元合同，金额为 65 亿美元。  
- 该合同占 LG 去年总收入的三分之一，反映福特电动车战略的调整。  
- 此外，福特还预计将承担 195 亿美元的电动车相关费用，显示其电动车业务面临压力。

福特刚刚取消了一笔 65 亿美元的电池交易——电动汽车的梦想是否正在瓦解？