<p>特斯拉（TSLA）目前的估值更像是一家未来主义的人工智能公司，而非汽车制造商，这主要是由于对其机器人出租车进展的兴奋。但根据一些专家的说法，其主要的电动车销售业务仅占其当前市场价值的一小部分。事实上，五颗星分析师、威廉·布莱尔的能源研究负责人杰德·多尔希默解释说，特斯拉现在更多地是根据其能源和自主驾驶计划而非汽车销售来进行评估。因此，他估计汽车业务的价值仅为每股 30 到 40 美元。</p>
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<p>尽管如此，特斯拉的股票在过去一周上涨了超过 3%，即使整体市场下滑。这一反弹受到特斯拉在德克萨斯州奥斯汀测试无人驾驶机器人出租车的报道以及投资者相信特斯拉正在从一个挣扎的电动车制造商转变为自动驾驶技术的领导者的推动。有趣的是，多尔希默认为市场已经将这一转变视为完成。在他看来，特斯拉现在的估值是基于其在机器人和人工智能方面的未来，包括其人形机器人 Optimus。</p>
<p>因此，多尔希默估计自主驾驶现在占特斯拉总价值的 70% 以上。他还指出，特斯拉的能源业务现在可能比汽车业务更有价值。然而，他警告说，股票的价值很大程度上依赖于未来的业绩，而非当前的收益。事实上，特斯拉仍然主要通过在竞争激烈、受监管的市场中销售电动车来赚钱。而本周早些时候，加州监管机构要求特斯拉澄清或更改其 “自动驾驶” 营销，这表明通往完全自主驾驶的道路不会轻松。</p>
<h2><strong>TSLA 股票的预测是什么？</strong></h2>
<p>转向华尔街，分析师对 TSLA 股票的共识评级为持有，过去三个月内有 12 个买入、12 个持有和 9 个卖出，如下图所示。此外，TSLA 的平均目标价为每股 383.83 美元，意味着 18.1% 的下行风险。</p>

特斯拉

2 倍做空特斯拉 ETF - GraniteShares

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

2 倍做空特斯拉 ETF - Tradr

XI二南特斯-U

南方两倍做多特斯拉

南方两倍做空特斯拉

2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

<p>威廉·布莱尔的分析师杰德·多希默对特斯拉的汽车业务估值为每股 30 至 40 美元，强调其向人工智能和自动驾驶的转型。由于在德克萨斯州奥斯丁进行机器人出租车测试，特斯拉的股票上涨了 3%。多希默认为，自动驾驶现在占特斯拉价值的 70% 以上，能源业务可能超过汽车销售。尽管如此，特斯拉的收益主要来自电动车销售。分析师对 TSLA 股票的共识评级为持有，平均目标价暗示有 18.1% 的下行风险</p>

<p>Tesla (TSLA) is being valued more like a futuristic AI company than a carmaker right now, largely due to the excitement about its robotaxi progress. But according to some experts, its main business of selling electric vehicles is only worth a small part of its current market value. Indeed, five-star analyst Jed Dorsheimer, head of energy research at William Blair, explained that Tesla is now being judged more on its energy and autonomy plans than its car sales. As a result, he estimates that the auto part of the business is worth only $30 to $40 per share.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉（TSLA）目前的估值更像是一家未来主义的人工智能公司，而非汽车制造商，这主要是由于对其机器人出租车进展的兴奋。但根据一些专家的说法，其主要的电动车销售业务仅占其当前市场价值的一小部分。事实上，五颗星分析师、威廉·布莱尔的能源研究负责人杰德·多尔希默解释说，特斯拉现在更多地是根据其能源和自主驾驶计划而非汽车销售来进行评估。因此，他估计汽车业务的价值仅为每股 30 到 40 美元。</p>
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</div><p>Despite this, Tesla's stock has jumped more than 3% in the past week, even as the overall market declined. This rally has been fueled by reports of Tesla testing driverless robotaxis in Austin, Texas, and investor belief that Tesla is shifting from a struggling EV maker to a leader in self-driving technology. Interestingly, Dorsheimer believes that the market already sees this shift as complete. In his view, Tesla is now being valued for its future in robotics and artificial intelligence, including its humanoid robot, Optimus.</p>
<div class="lb-trans"><p>尽管如此，特斯拉的股票在过去一周上涨了超过 3%，即使整体市场下滑。这一反弹受到特斯拉在德克萨斯州奥斯汀测试无人驾驶机器人出租车的报道以及投资者相信特斯拉正在从一个挣扎的电动车制造商转变为自动驾驶技术的领导者的推动。有趣的是，多尔希默认为市场已经将这一转变视为完成。在他看来，特斯拉现在的估值是基于其在机器人和人工智能方面的未来，包括其人形机器人 Optimus。</p>
</div><p>Therefore, Dorsheimer estimates that autonomy now makes up more than 70% of Tesla's total value. He also notes that Tesla's energy business may now be worth more than the car business. However, he warns that much of the stock's value depends on future results rather than current earnings. In fact, Tesla still earns most of its money from selling EVs in a competitive, regulated market. And earlier this week, California regulators told Tesla to clarify or change its &#34;autopilot&#34; marketing, which suggests that the road to full autonomy won't be easy.</p>
<div class="lb-trans"><p>因此，多尔希默估计自主驾驶现在占特斯拉总价值的 70% 以上。他还指出，特斯拉的能源业务现在可能比汽车业务更有价值。然而，他警告说，股票的价值很大程度上依赖于未来的业绩，而非当前的收益。事实上，特斯拉仍然主要通过在竞争激烈、受监管的市场中销售电动车来赚钱。而本周早些时候，加州监管机构要求特斯拉澄清或更改其 “自动驾驶” 营销，这表明通往完全自主驾驶的道路不会轻松。</p>
</div><h2><strong>What Is the Prediction for TSLA Stock?</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>TSLA 股票的预测是什么？</strong></h2>
</div><p>Turning to Wall Street, analysts have a Hold consensus rating on TSLA stock based on 12 Buys, 12 Holds, and nine Sells assigned in the past three months, as indicated by the graphic below. Furthermore, the average TSLA price target of $383.83 per share implies 18.1% downside risk.</p>
<div class="lb-trans"><p>转向华尔街，分析师对 TSLA 股票的共识评级为持有，过去三个月内有 12 个买入、12 个持有和 9 个卖出，如下图所示。此外，TSLA 的平均目标价为每股 383.83 美元，意味着 18.1% 的下行风险。</p>
</div>

'Tesla's Car Business Is Worth $30 per Share,' Says William Blair

- 特斯拉当前市值被视为人工智能公司而非汽车制造商。  
- 专家指出，特斯拉销售电动车的价值仅占其市场价值的一小部分。  
- 尽管面临监管挑战，特斯拉股票仍上涨超过 3%。

威廉·布莱尔称，特斯拉的汽车业务每股价值 30 美元