<p>作者：克莱德·拉塞尔</p>
<p>尽管特朗普总统努力推动美国原油、煤炭和液化天然气的出口，但亚洲对美国这些能源的进口预计在今年将下降，这与他的贸易和关税政策有关。</p>
<p>来自美国的进口下降主要是由于中国这一全球最大商品买家的影响，在特朗普加大对中国商品进口的关税后，中国减少了采购，目前的平均关税率约为 47.5%。</p>
<p>根据商品分析师 Kpler 的数据，预计到 2025 年，亚洲对美国原油的进口将达到 143 万桶/日，低于 2024 年的 156 万桶/日和 2023 年的创纪录的 165 万桶/日。</p>
<p>最大的进口国是韩国，作为与特朗普政府达成贸易协议的一部分，韩国承诺增加对美国能源的采购。</p>
<p>然而，韩国对美国原油的进口预计在 2025 年将小幅增加至 47 万桶/日，较去年 465,000 桶/日略有上升。</p>
<p>日本也同意增加对美国能源的进口，预计到 2025 年原油进口将显著增加，达到 84,500 桶/日，较 2024 年的 34,000 桶/日大幅上升。</p>
<p>然而，日本在 2025 年的原油总进口约为 225 万桶/日，这意味着美国的份额仅占微不足道的 3.8%。</p>
<p>根据 Kpler 的数据，中国在 2025 年从美国进口的原油仅为 38,350 桶/日，较 2024 年的 245,100 桶/日和 2023 年的 40 万桶/日下降了 84%。</p>
<p>液化天然气的情况也类似，中国从美国的进口在 2025 年降至 25 万吨，较 2024 年的 430 万吨下降了 94%。</p>
<p>亚洲从美国进口的液化天然气在 2025 年降至 1908 万吨，低于 2024 年的 2978 万吨，成为全球最大的超低温燃料出口国。</p>
<p>日本是最大的买家，但其到货量在 2025 年降至 449 万吨，低于 2024 年的 650 万吨。</p>
<p>汤森路透亚洲美国能源</p>
<p>印度的情况有所不同</p>
<p>另一个显著减少美国液化天然气进口的国家是印度，预计 2025 年的进口将从 2024 年的 501 万吨降至 293 万吨，数据来源于 Kpler。</p>
<p>特朗普对印度商品征收高达 50% 的进口关税，因与新德里的关系恶化，后者持续采购俄罗斯原油。</p>
<p>但华盛顿与印度之间的贸易关系并未完全破裂，印度增加了从美国进口煤炭，今年到货量为 2107 万吨，较 2024 年的 1877 万吨有所上升。</p>
<p>印度是亚洲最大的美国煤炭买家，占 2025 年进口的 61%。</p>
<p>这使得美国对亚洲的煤炭出口在 2026 年如果华盛顿与新德里之间的贸易争端升级，将面临风险。</p>
<p>其他主要的亚洲美国煤炭买家是日本和韩国，他们的进口仅小幅增加。</p>
<p>预计日本在 2025 年对美国煤炭的进口为 444 万吨，较 2024 年的 440 万吨有所上升，而韩国的进口预计将从 2024 年的 129 万吨增加到 159 万吨。</p>
<p>日本同意根据与特朗普达成的协议，每年购买 70 亿美元的美国能源，该协议于 9 月达成。</p>
<p>这意味着 2025 年的进口不会完全反映这一承诺，但显示出如果日本要达到目标，必须在 2026 年增加进口。</p>
<p>根据美国原油、液化天然气和海运热能及冶金煤的平均价格，预计日本在 2025 年对美国能源的进口价值约为 53.2 亿美元。</p>
<p>将这一数字提高到明年的 70 亿美元是可行的，尽管考虑到日本的能源需求停滞，任何来自美国的进口增加都意味着减少从其他供应商的采购。</p>
<p>这一动态突显了特朗普利用关税鼓励各国购买更多美国能源的更大问题。</p>
<p>如果所有国家都试图实际履行其承诺，尤其是欧盟每年 2500 亿美元的能源进口，美国将面临供应能力不足的局面。</p>
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<p>这里表达的观点是作者的观点，他是路透社的专栏作家。</p>

美国能源

<p>亚洲对美国能源的进口，包括原油、煤炭和液化天然气，预计在 2025 年将下降，尽管前总统特朗普通过贸易政策努力推动货物运输。下降的主要原因是中国这一最大商品买家的采购减少，因其商品关税上升。虽然韩国和日本对美国能源的进口略有增加，但印度的液化天然气进口显著下降。这一情况突显了在能源需求停滞和潜在供应限制的背景下，履行贸易承诺所面临的挑战</p>

<p>By Clyde Russell</p>
<div class="lb-trans"><p>作者：克莱德·拉塞尔</p>
</div><p>Asia's imports of U.S. crude oil, coal and liquefied natural gas are on track to decline this year despite President Donald Trump's efforts to boost shipments as part of his trade and tariff policies.</p>
<div class="lb-trans"><p>尽管特朗普总统努力推动美国原油、煤炭和液化天然气的出口，但亚洲对美国这些能源的进口预计在今年将下降，这与他的贸易和关税政策有关。</p>
</div><p>The decline in imports from the United States is largely driven by China, the world's biggest buyer of commodities, which pulled back on purchases after Trump ramped up tariffs on U.S. imports of Chinese goods, with the current average rate around 47.5%.</p>
<div class="lb-trans"><p>来自美国的进口下降主要是由于中国这一全球最大商品买家的影响，在特朗普加大对中国商品进口的关税后，中国减少了采购，目前的平均关税率约为 47.5%。</p>
</div><p>Asia's imports of U.S. crude oil are expected to reach 1.43 million barrels per day (bpd) in 2025, down from 1.56 million bpd in 2024 and the record 1.65 million bpd in 2023, according to data compiled by commodity analysts Kpler.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据商品分析师 Kpler 的数据，预计到 2025 年，亚洲对美国原油的进口将达到 143 万桶/日，低于 2024 年的 156 万桶/日和 2023 年的创纪录的 165 万桶/日。</p>
</div><p>The biggest importer is South Korea, one of the countries that committed to buying more U.S. energy as part of a trade deal with the Trump administration.</p>
<div class="lb-trans"><p>最大的进口国是韩国，作为与特朗普政府达成贸易协议的一部分，韩国承诺增加对美国能源的采购。</p>
</div><p>However, South Korea's imports of U.S. crude oil are likely to show a tiny increase in 2025 to 470,000 bpd from 465,000 bpd last year.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，韩国对美国原油的进口预计在 2025 年将小幅增加至 47 万桶/日，较去年 465,000 桶/日略有上升。</p>
</div><p>Japan, which also agreed to boost imports of U.S. energy, did show a significant increase in imports of crude oil, with 84,500 bpd arriving in 2025, up from 34,000 bpd in 2024.</p>
<div class="lb-trans"><p>日本也同意增加对美国能源的进口，预计到 2025 年原油进口将显著增加，达到 84,500 桶/日，较 2024 年的 34,000 桶/日大幅上升。</p>
</div><p>However, Japan's total crude imports in 2025 are about 2.25 million bpd, meaning the U.S. share amounts to a paltry 3.8%.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，日本在 2025 年的原油总进口约为 225 万桶/日，这意味着美国的份额仅占微不足道的 3.8%。</p>
</div><p>China imported just 38,350 bpd from the United States in 2025, down 84% from 245,100 bpd in 2024 and 400,000 bpd in 2023, according to Kpler.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据 Kpler 的数据，中国在 2025 年从美国进口的原油仅为 38,350 桶/日，较 2024 年的 245,100 桶/日和 2023 年的 40 万桶/日下降了 84%。</p>
</div><p>It is much the same story with LNG, with China's imports from the United States dropping to 250,000 tons in 2025, down 94% from the 4.30 million tons in 2024.</p>
<div class="lb-trans"><p>液化天然气的情况也类似，中国从美国的进口在 2025 年降至 25 万吨，较 2024 年的 430 万吨下降了 94%。</p>
</div><p>Asia's LNG imports from the United States, the world's biggest exporter of the super-chilled fuel, dropped to 19.08 million tons in 2025 from 29.78 million in 2024.</p>
<div class="lb-trans"><p>亚洲从美国进口的液化天然气在 2025 年降至 1908 万吨，低于 2024 年的 2978 万吨，成为全球最大的超低温燃料出口国。</p>
</div><p>Japan was the biggest buyer, but its arrivals slipped to 4.49 million tons in 2025 from 6.50 million in 2024.</p>
<div class="lb-trans"><p>日本是最大的买家，但其到货量在 2025 年降至 449 万吨，低于 2024 年的 650 万吨。</p>
</div><p>Thomson ReutersASIA US ENERGY</p>
<div class="lb-trans"><p>汤森路透亚洲美国能源</p>
</div><p>INDIA DIVERGES</p>
<div class="lb-trans"><p>印度的情况有所不同</p>
</div><p>Another country that took significantly less U.S. LNG was India, with imports dropping to 2.93 million tons in 2025 from 5.01 million in 2024, according to Kpler.</p>
<div class="lb-trans"><p>另一个显著减少美国液化天然气进口的国家是印度，预计 2025 年的进口将从 2024 年的 501 万吨降至 293 万吨，数据来源于 Kpler。</p>
</div><p>Trump imposed import tariffs of as much as 50% on goods from India amid a breakdown in relations with New Delhi over its ongoing purchases of Russian crude oil.</p>
<div class="lb-trans"><p>特朗普对印度商品征收高达 50% 的进口关税，因与新德里的关系恶化，后者持续采购俄罗斯原油。</p>
</div><p>But the trade relationship between Washington and India hasn't completely broken down as India lifted imports of coal from the United States, with arrivals of 21.07 million tons this year, up from 18.77 million in 2024.</p>
<div class="lb-trans"><p>但华盛顿与印度之间的贸易关系并未完全破裂，印度增加了从美国进口煤炭，今年到货量为 2107 万吨，较 2024 年的 1877 万吨有所上升。</p>
</div><p>India is by far the biggest buyer of U.S. coal in Asia, with a 61% share of 2025 imports.</p>
<div class="lb-trans"><p>印度是亚洲最大的美国煤炭买家，占 2025 年进口的 61%。</p>
</div><p>This makes U.S. coal exports to Asia vulnerable should the trade dispute between Washington and New Delhi escalate in 2026.</p>
<div class="lb-trans"><p>这使得美国对亚洲的煤炭出口在 2026 年如果华盛顿与新德里之间的贸易争端升级，将面临风险。</p>
</div><p>Other major Asian buyers of U.S. coal are Japan and South Korea, and their imports only increased fractionally.</p>
<div class="lb-trans"><p>其他主要的亚洲美国煤炭买家是日本和韩国，他们的进口仅小幅增加。</p>
</div><p>Japan's 2025 imports of U.S. coal are forecast at 4.44 million tons, up from 4.40 million in 2024, while South Korea is expected to take 1.59 million, an increase from 1.29 million in 2024.</p>
<div class="lb-trans"><p>预计日本在 2025 年对美国煤炭的进口为 444 万吨，较 2024 年的 440 万吨有所上升，而韩国的进口预计将从 2024 年的 129 万吨增加到 159 万吨。</p>
</div><p>Japan agreed to purchase an annual $7 billion in U.S. energy as part of its deal with Trump, which was reached in September.</p>
<div class="lb-trans"><p>日本同意根据与特朗普达成的协议，每年购买 70 亿美元的美国能源，该协议于 9 月达成。</p>
</div><p>This means that 2025 imports won't fully reflect this commitment, but they do show that Japan will have to boost its imports in 2026 if it is to reach the target.</p>
<div class="lb-trans"><p>这意味着 2025 年的进口不会完全反映这一承诺，但显示出如果日本要达到目标，必须在 2026 年增加进口。</p>
</div><p>Using average prices for U.S. crude oil, Japan's LNG imports and seaborne thermal and metallurgical coal, the estimated value of Japan's imports of U.S. energy in 2025 is about $5.32 billion.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据美国原油、液化天然气和海运热能及冶金煤的平均价格，预计日本在 2025 年对美国能源的进口价值约为 53.2 亿美元。</p>
</div><p>Increasing this to $7 billion next year is feasible, although given Japan's stagnant energy demand, any increase in imports from the United States would mean cutting purchases from other suppliers.</p>
<div class="lb-trans"><p>将这一数字提高到明年的 70 亿美元是可行的，尽管考虑到日本的能源需求停滞，任何来自美国的进口增加都意味着减少从其他供应商的采购。</p>
</div><p>This dynamic underscores the larger problem with Trump using tariffs to encourage countries to buy more U.S. energy.</p>
<div class="lb-trans"><p>这一动态突显了特朗普利用关税鼓励各国购买更多美国能源的更大问题。</p>
</div><p>The United States will run out of capacity to supply what is likely to be demanded if all the countries try to actually meet their commitments, especially the annual $250 billion in energy imports by the European Union.</p>
<div class="lb-trans"><p>如果所有国家都试图实际履行其承诺，尤其是欧盟每年 2500 亿美元的能源进口，美国将面临供应能力不足的局面。</p>
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</div><p>The views expressed here are those of the author, a columnist for Reuters.</p>
<div class="lb-trans"><p>这里表达的观点是作者的观点，他是路透社的专栏作家。</p>
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尽管特朗普采取了贸易行动，拉塞尔指出，亚洲在 2025 年对美国能源的进口量下降