<p>铃木汽车（东京证券交易所代码：7269）在过去一个月中悄然上涨，这一稳定的攀升让投资者开始询问这家汽车和摩托车制造商是否仍然提供合理的上涨空间。</p>
<p>查看我们对铃木汽车的最新分析。</p>
<p>最近的上涨建立在强劲的表现之上，年初至今的股价回报率大约在 20% 左右，并且令人印象深刻的多年来股东总回报率达到三位数，这表明铃木汽车仍然保持着强劲的势头。</p>
<p>如果铃木的表现让你对汽车行业的其他潜在赢家感到好奇，现在是探索其他汽车制造商的好时机。</p>
<p>随着盈利仍在增长，股价低于分析师目标但高于一些内在价值估计，投资者现在面临一个关键问题：铃木仍然值得购买吗，还是未来的增长已经被市场定价？</p>
<h2>11.5 倍的市盈率：是否合理？</h2>
<p>在 11.5 倍的市盈率下，铃木汽车的交易价格低于更广泛的 JP 市场和主要汽车同行，尽管其股价表现强劲。</p>
<p>市盈率将当前股价与公司的每股收益进行比较，提供了投资者为每单位利润支付多少的快速快照。对于一家盈利稳定的成熟汽车制造商来说，这是市场评估当前和短期盈利能力的核心标准。</p>
<p>在铃木汽车的案例中，11.5 倍的市盈率在与估计的合理市盈率 14.5 倍以及更高的同行和亚洲汽车行业平均水平相比时显得相对保守。这一差距表明，市场对铃木的盈利给予了折扣，尽管该公司拥有高质量的历史盈利、不断增长的利润和利润率，以及超越更广泛汽车行业的盈利。</p>
<p>与亚洲汽车行业平均的 19 倍和同行平均的 13.4 倍相比，铃木汽车的 11.5 倍市盈率显得明显较低，这意味着投资者为每单位盈利支付的费用低于竞争对手。如果估值随着时间的推移趋向于估计的合理倍数，股价和市场预期可能会有上升空间。</p>
<p>探索铃木汽车的 SWS 合理比率</p>
<p><strong>结果：11.5 倍的市盈率（被低估）</strong></p>
<p>然而，投资者应关注全球汽车需求可能放缓以及铃木在核心车辆和摩托车之外的多元化执行风险。</p>
<p>了解铃木汽车叙述中的关键风险。</p>
<h2>使用我们的 DCF 模型的另一种观点</h2>
<p>虽然盈利倍数指向价值上升，但我们的 DCF 模型描绘了一个较冷静的画面。从这个角度来看，铃木当前的价格约为¥2,339，高于估计的合理价值¥1,818，这意味着股票可能被高估而非便宜。市场将遵循哪个视角？</p>
<p>了解 SWS DCF 模型如何得出其合理价值。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.simplywall.st/company/9db63672-73bf-46ce-a32a-1105daf75ccb/chart/dcf?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.simplywall.st/company/9db63672-73bf-46ce-a32a-1105daf75ccb/chart/dcf"/></p>
<p>截至 2025 年 12 月 7269 的折现现金流</p>
<p>Simply Wall St 每天对全球每只股票进行折现现金流（DCF）分析（例如查看铃木汽车）。我们展示了完整的计算过程。您可以在您的观察列表或投资组合中跟踪结果，并在变化时收到提醒，或者使用我们的股票筛选器发现 919 只基于现金流的被低估股票。如果您保存筛选器，我们甚至会在新公司匹配时提醒您——这样您就不会错过潜在机会。</p>
<h2>构建您自己的铃木汽车叙述</h2>
<p>如果我们的观点与您的不符，或者您更愿意自己深入数字，您可以在几分钟内使用 “按您自己的方式” 构建一个量身定制的叙述。</p>
<p>一个好的起点是我们的分析，强调投资者对铃木汽车的 5 个关键回报的乐观预期。</p>
<h2>准备好进行下一步投资吗？</h2>
<p>在您停留在铃木之前，通过使用 Simply Wall St 筛选器锁定您的优势，发现其他投资者可能目前忽视的集中机会。</p>
<ul>
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</ul>
<p><em>这篇文章由 Simply Wall St 撰写，性质一般。<strong>我们提供基于历史数据和分析师预测的评论，仅使用无偏见的方法，我们的文章并不旨在提供财务建议。</strong> 它不构成购买或出售任何股票的推荐，也不考虑您的目标或财务状况。我们的目标是为您提供以基本数据驱动的长期分析。请注意，我们的分析可能未考虑最新的价格敏感公司公告或定性材料。Simply Wall St 在提到的任何股票中没有持仓。</em></p>
<p>移动基础设施用于国防和灾难</p>
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铃木汽车

玲木(ADR)

<p>铃木汽车 (TSE:7269) 的股票稳步上涨，引发了对其估值的质疑。尽管表现强劲，其市盈率为 11.5 倍，低于行业平均水平，暗示被低估。然而，DCF 模型显示其潜在的高估，目前价格高于估计的公允价值。投资者应考虑全球汽车需求和铃木的多元化等风险。Simply Wall St 提供分析，但不提供财务建议</p>

<p>Suzuki Motor (TSE:7269) shares have quietly pushed higher over the past month, and that steady climb has investors asking whether this auto and motorcycle maker still offers reasonable upside from here.</p>
<div class="lb-trans"><p>铃木汽车（东京证券交易所代码：7269）在过去一个月中悄然上涨，这一稳定的攀升让投资者开始询问这家汽车和摩托车制造商是否仍然提供合理的上涨空间。</p>
</div><p>See our latest analysis for Suzuki Motor.</p>
<div class="lb-trans"><p>查看我们对铃木汽车的最新分析。</p>
</div><p>That recent climb sits on top of a strong run, with a roughly mid 20s year to date share price return and an impressive triple digit multi year total shareholder return, suggesting momentum is still firmly on Suzuki Motor's side.</p>
<div class="lb-trans"><p>最近的上涨建立在强劲的表现之上，年初至今的股价回报率大约在 20% 左右，并且令人印象深刻的多年来股东总回报率达到三位数，这表明铃木汽车仍然保持着强劲的势头。</p>
</div><p>If Suzuki's move has you curious about what else is revving up in autos, this is a good moment to explore other potential winners among auto manufacturers.</p>
<div class="lb-trans"><p>如果铃木的表现让你对汽车行业的其他潜在赢家感到好奇，现在是探索其他汽车制造商的好时机。</p>
</div><p>With earnings still growing and the share price trading below analyst targets but above some intrinsic value estimates, investors now face the key question: is Suzuki still a buy, or is future growth already priced in?</p>
<div class="lb-trans"><p>随着盈利仍在增长，股价低于分析师目标但高于一些内在价值估计，投资者现在面临一个关键问题：铃木仍然值得购买吗，还是未来的增长已经被市场定价？</p>
</div><h2>Price-to-Earnings of 11.5x: Is it justified?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>11.5 倍的市盈率：是否合理？</h2>
</div><p>On a trailing price to earnings ratio of 11.5 times, Suzuki Motor trades below both the broader JP market and key auto peers, despite its strong share price performance.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 11.5 倍的市盈率下，铃木汽车的交易价格低于更广泛的 JP 市场和主要汽车同行，尽管其股价表现强劲。</p>
</div><p>The price to earnings multiple compares the current share price to the company’s earnings per share, offering a quick snapshot of how much investors are paying for each unit of profit. For an established automaker with consistent profitability, it is a central yardstick for how the market values current and near term earnings power.</p>
<div class="lb-trans"><p>市盈率将当前股价与公司的每股收益进行比较，提供了投资者为每单位利润支付多少的快速快照。对于一家盈利稳定的成熟汽车制造商来说，这是市场评估当前和短期盈利能力的核心标准。</p>
</div><p>In Suzuki Motor’s case, the 11.5 times price to earnings ratio looks restrained when set against the estimated fair price to earnings ratio of 14.5 times, as well as higher peer and Asian auto industry averages. That gap suggests the market is assigning a discount to Suzuki’s earnings, even though the company has high quality past earnings, growing profits and margins, and earnings that have outpaced the wider auto sector.</p>
<div class="lb-trans"><p>在铃木汽车的案例中，11.5 倍的市盈率在与估计的合理市盈率 14.5 倍以及更高的同行和亚洲汽车行业平均水平相比时显得相对保守。这一差距表明，市场对铃木的盈利给予了折扣，尽管该公司拥有高质量的历史盈利、不断增长的利润和利润率，以及超越更广泛汽车行业的盈利。</p>
</div><p>Compared to the Asian auto industry average of 19 times and a peer average of 13.4 times, Suzuki Motor’s 11.5 times multiple stands out as materially lower, implying investors are paying less for each unit of earnings than they are for competitors. If the valuation converges toward the estimated fair multiple over time, there could be room for the share price and the market’s expectations to move higher.</p>
<div class="lb-trans"><p>与亚洲汽车行业平均的 19 倍和同行平均的 13.4 倍相比，铃木汽车的 11.5 倍市盈率显得明显较低，这意味着投资者为每单位盈利支付的费用低于竞争对手。如果估值随着时间的推移趋向于估计的合理倍数，股价和市场预期可能会有上升空间。</p>
</div><p>Explore the SWS fair ratio for Suzuki Motor</p>
<div class="lb-trans"><p>探索铃木汽车的 SWS 合理比率</p>
</div><p><strong>Result: Price-to-Earnings of 11.5x (UNDERVALUED)</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>结果：11.5 倍的市盈率（被低估）</strong></p>
</div><p>However, investors should watch for potential slowdowns in global auto demand and execution risks related to Suzuki’s diversification beyond core vehicles and motorcycles.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，投资者应关注全球汽车需求可能放缓以及铃木在核心车辆和摩托车之外的多元化执行风险。</p>
</div><p>Find out about the key risks to this Suzuki Motor narrative.</p>
<div class="lb-trans"><p>了解铃木汽车叙述中的关键风险。</p>
</div><h2>Another View Using Our DCF Model</h2>
<div class="lb-trans"><h2>使用我们的 DCF 模型的另一种观点</h2>
</div><p>While earnings multiples point to value upside, our DCF model paints a cooler picture. From this perspective, Suzuki’s current price around ¥2,339 sits above an estimated fair value near ¥1,818, implying the shares may be overvalued rather than cheap. Which lens will markets follow?</p>
<div class="lb-trans"><p>虽然盈利倍数指向价值上升，但我们的 DCF 模型描绘了一个较冷静的画面。从这个角度来看，铃木当前的价格约为¥2,339，高于估计的合理价值¥1,818，这意味着股票可能被高估而非便宜。市场将遵循哪个视角？</p>
</div><p>Look into how the SWS DCF model arrives at its fair value.</p>
<div class="lb-trans"><p>了解 SWS DCF 模型如何得出其合理价值。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.simplywall.st/company/9db63672-73bf-46ce-a32a-1105daf75ccb/chart/dcf" alt="" original-src="https://images.simplywall.st/company/9db63672-73bf-46ce-a32a-1105daf75ccb/chart/dcf"/></p>
<p>7269 Discounted Cash Flow as at Dec 2025</p>
<div class="lb-trans"><p>截至 2025 年 12 月 7269 的折现现金流</p>
</div><p>Simply Wall St performs a discounted cash flow (DCF) on every stock in the world every day (check out Suzuki Motor for example). We show the entire calculation in full. You can track the result in your watchlist or portfolio and be alerted when this changes, or use our stock screener to discover 919 undervalued stocks based on their cash flows. If you save a screener we even alert you when new companies match - so you never miss a potential opportunity.</p>
<div class="lb-trans"><p>Simply Wall St 每天对全球每只股票进行折现现金流（DCF）分析（例如查看铃木汽车）。我们展示了完整的计算过程。您可以在您的观察列表或投资组合中跟踪结果，并在变化时收到提醒，或者使用我们的股票筛选器发现 919 只基于现金流的被低估股票。如果您保存筛选器，我们甚至会在新公司匹配时提醒您——这样您就不会错过潜在机会。</p>
</div><h2>Build Your Own Suzuki Motor Narrative</h2>
<div class="lb-trans"><h2>构建您自己的铃木汽车叙述</h2>
</div><p>If our view does not line up with yours, or you would rather dive into the numbers yourself, you can build a tailored narrative in minutes with Do it your way.</p>
<div class="lb-trans"><p>如果我们的观点与您的不符，或者您更愿意自己深入数字，您可以在几分钟内使用 “按您自己的方式” 构建一个量身定制的叙述。</p>
</div><p>A good starting point is our analysis highlighting 5 key rewards investors are optimistic about regarding Suzuki Motor.</p>
<div class="lb-trans"><p>一个好的起点是我们的分析，强调投资者对铃木汽车的 5 个关键回报的乐观预期。</p>
</div><h2>Ready for your next investing move?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>准备好进行下一步投资吗？</h2>
</div><p>Before you stop at Suzuki, lock in your edge by using the Simply Wall St Screener to uncover focused opportunities other investors might be overlooking right now.</p>
<div class="lb-trans"><p>在您停留在铃木之前，通过使用 Simply Wall St 筛选器锁定您的优势，发现其他投资者可能目前忽视的集中机会。</p>
</div><ul>
<li>Capture potential multi baggers early by scanning for these 3608 penny stocks with strong financials that already show financial strength and credible growth stories.</li>
<li>Position yourself at the forefront of innovation by targeting these 24 AI penny stocks that are building real world products with accelerating demand.</li>
<li>Strengthen your long term core holdings by filtering for these 919 undervalued stocks based on cash flows that pair solid cash flows with attractive entry prices.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>通过扫描这些 3608 只财务状况良好且已经显示出财务实力和可信增长故事的便士股票，提前捕捉潜在的多倍收益。</li>
<li>通过瞄准这些 24 只正在构建真实世界产品并加速需求的 AI 便士股票，站在创新的前沿。</li>
<li>通过筛选这些 919 只基于现金流的被低估股票，增强您的长期核心持股，这些股票将稳健的现金流与有吸引力的入场价格相结合。</li>
</ul>
</div><p><em>This article by Simply Wall St is general in nature. <strong>We provide commentary based on historical data and analyst forecasts only using an unbiased methodology and our articles are not intended to be financial advice.</strong> It does not constitute a recommendation to buy or sell any stock, and does not take account of your objectives, or your financial situation. We aim to bring you long-term focused analysis driven by fundamental data. Note that our analysis may not factor in the latest price-sensitive company announcements or qualitative material. Simply Wall St has no position in any stocks mentioned.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>这篇文章由 Simply Wall St 撰写，性质一般。<strong>我们提供基于历史数据和分析师预测的评论，仅使用无偏见的方法，我们的文章并不旨在提供财务建议。</strong> 它不构成购买或出售任何股票的推荐，也不考虑您的目标或财务状况。我们的目标是为您提供以基本数据驱动的长期分析。请注意，我们的分析可能未考虑最新的价格敏感公司公告或定性材料。Simply Wall St 在提到的任何股票中没有持仓。</em></p>
</div><p>Mobile Infrastructure for Defense and Disaster</p>
<div class="lb-trans"><p>移动基础设施用于国防和灾难</p>
</div><p>The next wave in robotics isn't humanoid. Its fully autonomous towers delivering 5G, ISR, and radar in under 30 minutes, anywhere.</p>
<div class="lb-trans"><p>下一波机器人技术不是类人型的。它是完全自主的塔楼，在 30 分钟内提供 5G、ISR 和雷达，覆盖任何地方。</p>
</div><p>Get the investor briefing before the next round of contracts</p>
<div class="lb-trans"><p>在下一轮合同之前获取投资者简报</p>
</div><p>Sponsored On Behalf of CiTech</p>
<div class="lb-trans"><p>由 CiTech 赞助</p>
</div>

铃木汽车（TSE:7269）在经历多年强劲股价上涨后的估值审查