<p>空中客车正在准备招标一项重大合同，以将关键任务工作负载迁移到一个数字主权的欧洲云，但估计找到合适提供商的机会仅为 80/20。</p>
<p>这家航空制造商已经整合了其数据中心资产，并使用像 Google Workspace 这样的服务，现在希望将包括 ERP、制造执行系统、客户关系管理和产品生命周期管理（飞机设计）在内的关键本地应用程序迁移到云端。</p>
<p>&#34;我需要一个主权云，因为部分信息在国家和欧洲的角度来看是极其敏感的，&#34;空中客车数字业务执行副总裁 Catherine Jestin 在接受《注册》采访时表示。&#34;我们希望确保这些信息保持在欧洲的控制之下。&#34;</p>
<p>推动这一需求的是对新软件的访问。像 SAP 这样的供应商正在云端独家开发创新，推动客户向 S/4HANA 等平台转型。</p>
<p>招标请求将在 1 月初启动，预计在夏季之前做出决定。该合同的价值预计超过 5000 万欧元，将是长期合同（最长可达十年），在此期间价格可预测。</p>
<p>自唐纳德·特朗普在 1 月重返白宫以来，数字主权变得更加重要。他的政策导致贸易和地缘政治关系的不稳定，促使欧洲客户减少对美国供应商的依赖。</p>
<p>虽然微软、AWS 和谷歌已经创建了解决这些问题的方案，但人们仍然对美国 CLOUD 法案感到担忧，该法案允许当局请求获取美国公司在海外数据中心持有的数据。</p>
<ul>
<li>加拿大数据命令可能会破坏欧盟主权</li>
<li>北约与谷歌合作建立隔离的主权云</li>
<li>微软与 SAP 的协议旨在确保欧洲云在危机中运行</li>
<li>大科技公司的控制狂时代正在自我瓦解</li>
</ul>
<p>微软在去年 7 月的法国法庭上承认，在该法律下无法保证数据主权。</p>
<p>Jestin 正在等待欧洲监管机构澄清空中客车是否真的会对 “域外法律免疫”——以及服务是否可能被中断。</p>
<p>这种担忧并非理论。国际刑事法院（ICC）首席检察官 Karim Khan 在特朗普因其批评以色列总理本杰明·内塔尼亚胡而对他实施制裁后， reportedly 失去了对其微软邮箱的访问权限，尽管微软否认暂停 ICC 服务。</p>
<p>除了美国的复杂情况，Jestin 还质疑欧洲云服务提供商是否具备足够的规模。&#34;如果你今天问我我们是否能找到解决方案，我会说 80/20。&#34;</p>
<p>这给欧洲提供商施加了合作的压力，但他们是否能在空中客车的时间框架内应对如此复杂的情况仍然不确定。®</p>

空中客车(ADR)

<p>空中客车计划将关键任务应用迁移到一个主权欧洲云，以确保数据在地缘政治担忧中保持在欧洲控制之下。该合同价值超过 5000 万欧元，目标是在夏季做出决定。空中客车在寻找合适的供应商方面面临挑战，成功的机会仅为 80/20，原因在于对美国数据法律和欧洲供应商能力的担忧</p>

<p>Exclusive Airbus is preparing to tender a major contract to migrate mission-critical workloads to a digitally sovereign European cloud – but estimates only an 80/20 chance of finding a suitable provider.</p>
<div class="lb-trans"><p>空中客车正在准备招标一项重大合同，以将关键任务工作负载迁移到一个数字主权的欧洲云，但估计找到合适提供商的机会仅为 80/20。</p>
</div><p>The aerospace manufacturer, which has already consolidated its datacenter estate and uses services like Google Workspace, now wants to move key on-premises applications including ERP, manufacturing execution systems, CRM, and product lifecycle management (aircraft designs) to the cloud.</p>
<div class="lb-trans"><p>这家航空制造商已经整合了其数据中心资产，并使用像 Google Workspace 这样的服务，现在希望将包括 ERP、制造执行系统、客户关系管理和产品生命周期管理（飞机设计）在内的关键本地应用程序迁移到云端。</p>
</div><p>&#34;I need a sovereign cloud because part of the information is extremely sensitive from a national and European perspective,&#34; Catherine Jestin, Airbus's executive vice president of digital, told <em>The Register</em>. &#34;We want to ensure this information remains under European control.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>&#34;我需要一个主权云，因为部分信息在国家和欧洲的角度来看是极其敏感的，&#34;空中客车数字业务执行副总裁 Catherine Jestin 在接受《注册》采访时表示。&#34;我们希望确保这些信息保持在欧洲的控制之下。&#34;</p>
</div><p>The driver is access to new software. Vendors like SAP are developing innovations exclusively in the cloud, pushing customers toward platforms like S/4HANA.</p>
<div class="lb-trans"><p>推动这一需求的是对新软件的访问。像 SAP 这样的供应商正在云端独家开发创新，推动客户向 S/4HANA 等平台转型。</p>
</div><p>The request for proposals launches in early January, with a decision expected before summer. The contract – understood to be worth more than €50 million – will be long term (up to ten years), with price predictability over the period.</p>
<div class="lb-trans"><p>招标请求将在 1 月初启动，预计在夏季之前做出决定。该合同的价值预计超过 5000 万欧元，将是长期合同（最长可达十年），在此期间价格可预测。</p>
</div><p>Digital sovereignty has become more critical since Donald Trump's return to the White House in January. His policies created volatility in trade and geopolitical relations, prompting European customers to reduce reliance on US providers.</p>
<div class="lb-trans"><p>自唐纳德·特朗普在 1 月重返白宫以来，数字主权变得更加重要。他的政策导致贸易和地缘政治关系的不稳定，促使欧洲客户减少对美国供应商的依赖。</p>
</div><p>While Microsoft, AWS, and Google have created solutions to address these concerns, fears persist about the US CLOUD Act, which allows authorities to request data held by American corporations in overseas datacenters.</p>
<div class="lb-trans"><p>虽然微软、AWS 和谷歌已经创建了解决这些问题的方案，但人们仍然对美国 CLOUD 法案感到担忧，该法案允许当局请求获取美国公司在海外数据中心持有的数据。</p>
</div><ul>
<li>Canadian data order risks blowing a hole in EU sovereignty</li>
<li>NATO taps Google for air-gapped sovereign cloud</li>
<li>Microsoft-SAP pact aims to keep Euro cloud running in a crisis</li>
<li>Big Tech's control freak era is breaking itself apart</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>加拿大数据命令可能会破坏欧盟主权</li>
<li>北约与谷歌合作建立隔离的主权云</li>
<li>微软与 SAP 的协议旨在确保欧洲云在危机中运行</li>
<li>大科技公司的控制狂时代正在自我瓦解</li>
</ul>
</div><p>Microsoft admitted in French court last July it couldn't guarantee data sovereignty under this legislation.</p>
<div class="lb-trans"><p>微软在去年 7 月的法国法庭上承认，在该法律下无法保证数据主权。</p>
</div><p>Jestin is waiting for European regulators to clarify whether Airbus would truly be &#34;immune to extraterritorial laws&#34; – and whether services could be interrupted.</p>
<div class="lb-trans"><p>Jestin 正在等待欧洲监管机构澄清空中客车是否真的会对 “域外法律免疫”——以及服务是否可能被中断。</p>
</div><p>The concern isn't theoretical. Chief Prosecutor of the International Criminal Court (ICC) Karim Khan reportedly lost access to his Microsoft email after Trump sanctioned him for criticizing Israeli PM Benjamin Netanyahu, though Microsoft denies suspending ICC services.</p>
<div class="lb-trans"><p>这种担忧并非理论。国际刑事法院（ICC）首席检察官 Karim Khan 在特朗普因其批评以色列总理本杰明·内塔尼亚胡而对他实施制裁后， reportedly 失去了对其微软邮箱的访问权限，尽管微软否认暂停 ICC 服务。</p>
</div><p>Beyond US complications, Jestin questions whether European cloud providers have sufficient scale. &#34;If you asked me today if we'll find a solution, I'd say 80/20.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>除了美国的复杂情况，Jestin 还质疑欧洲云服务提供商是否具备足够的规模。&#34;如果你今天问我我们是否能找到解决方案，我会说 80/20。&#34;</p>
</div><p>This puts pressure on European providers to collaborate, though whether they can navigate such complexities in Airbus's timeframe remains uncertain. ®</p>
<div class="lb-trans"><p>这给欧洲提供商施加了合作的压力，但他们是否能在空中客车的时间框架内应对如此复杂的情况仍然不确定。®</p>
</div>

空中客车将把关键应用程序迁移到主权欧元云