<ul>
<li>许多豪华电动车将在 2026 年显著降价。</li>
<li>这是因为经销商仍然有大量 2025 年甚至 2024 年车型的库存。</li>
<li>随着时间的推移，经销商希望这些车能尽快售出。</li>
</ul>
<p>即使联邦政府的 7500 美元电动车补贴已经取消，对于有意购买电动车的消费者来说，仍然有好消息在前方。进入 2026 年，许多经销商手中仍有今年和去年的剩余库存。如果你了解经销商，你就会知道他们希望这些车能尽快出门，这意味着有一些不错的交易可以获得。</p>
<p>为了帮助你寻找交易，iSeeCars 在一项新研究中统计了 2024 年和 2025 年车型中库存最多的车辆。</p>
<p>尽管 2024 年车型仍然是全新的汽车，但由于有足够的时间贬值，最高折扣可能会应用于 2024 年车型。根据 iSeeCars，Genesis GV60 跨界车在美国的 2024 年库存中名列第一。接下来是 Dodge Charger，其 2024 年车型占经销商库存的 20.9%。Chevrolet Silverado EV 和 GMC Hummer EV SUV 则位列榜单末尾。</p>
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<p>随着许多汽车制造商转向 2026 年甚至 2027 年车型，这些 2024 年电动车可能使客户获得超值交易。</p>
<p>“7500 美元的电动车补贴在过去两年大部分时间内有效，但对这些 2024 年车型的买家吸引力不足，” iSeeCars 执行分析师 Karl Brauer 表示。“这是电动车买家谈判的机会。”</p>
<h2>剩余 2024 年库存最多的新电动车</h2>
<table>
<thead>
<tr>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>排名</td>
<td>车型</td>
<td>2024 年库存百分比</td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>Genesis GV60</td>
<td>21.8%</td>
</tr>
<tr>
<td>2</td>
<td>Dodge Charger</td>
<td>20.9%</td>
</tr>
<tr>
<td>3</td>
<td>Chevrolet Silverado EV</td>
<td>11.9%</td>
</tr>
<tr>
<td>4</td>
<td>GMC Hummer EV SUV</td>
<td>5.5%</td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td>2024 年电动车平均</td>
<td>1.3%</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>如果更新的电动车更具吸引力——为什么不呢？——你应该知道剩余的 2025 年车型名单要长得多。这些车的折扣可能低于 2024 年车型，但经销商仍会努力为最新的车型腾出空间。所以如果你看到喜欢的车型，争取更多折扣。</p>
<p>BMW i4 在剩余的 2025 年库存中名列第一，经销商的库存仍然满满当当。更昂贵的 Porsche Macan 位居第二，67.8% 的库存由剩余车型组成，接下来是 Volkswagen ID.4。但名单还在继续，包括在美国暂停的 Mercedes-Benz EQE SUV、Honda Prologue、Cadillac Lyriq 和 Cadillac Escalade IQ。</p>
<p>“随着联邦电动车补贴的取消，经销商在电动车定价上必须更加灵活。这对于库存中有高比例 2025 年车型的电动车尤其如此，因为 2026 年 1 月 1 日即将到来，” Brauer 表示。</p>
<h2>剩余 2025 年库存最多的新电动车</h2>
<table>
<thead>
<tr>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>排名</td>
<td>车型</td>
<td>2025 年库存百分比</td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>BMW i4</td>
<td>89.2%</td>
</tr>
<tr>
<td>2</td>
<td>Porsche Macan</td>
<td>67.8%</td>
</tr>
<tr>
<td>3</td>
<td>Volkswagen ID.4</td>
<td>59.1%</td>
</tr>
<tr>
<td>4</td>
<td>Cadillac Escalade IQ</td>
<td>47.8%</td>
</tr>
<tr>
<td>5</td>
<td>Genesis Electrified GV70</td>
<td>37.2%</td>
</tr>
<tr>
<td>6</td>
<td>Genesis GV60</td>
<td>35.3%</td>
</tr>
<tr>
<td>7</td>
<td>Honda Prologue</td>
<td>34.1%</td>
</tr>
<tr>
<td>8</td>
<td>Mercedes-Benz EQE SUV</td>
<td>30.9%</td>
</tr>
<tr>
<td>9</td>
<td>Cadillac Lyriq</td>
<td>30.6%</td>
</tr>
<tr>
<td>10</td>
<td>GMC Hummer EV</td>
<td>30.2%</td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td>2025 年电动车平均</td>
<td>18.7%</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>停产的车型可能会带来更大的价格优惠。像 Audi Q8 E-Tron、Mercedes-Benz EQB 和 Polestar 2 这样的车型在美国不再作为新车提供，因此经销商可能更愿意牺牲更多以清理库存。</p>
<p>“寒冷的天气和节日的干扰通常使得年底成为购车的好时机，” Brauer 表示。“将这些因素与经销商无法清理的剩余 2024 年或 2025 年车型结合起来，买家可能会有机会利用 ‘剩余’ 或 ‘停产’ 的状态进行交易。”</p>
<p>相关故事</p>
<p>

Lucid 现在正在销售认证的二手电动车</p>
<p>

2026 年 Subaru Uncharted 是一个意想不到的电动车交易</p>
<p>

特斯拉基本上在恳求你购买标准续航版 Model Y</p>
<p>

为什么销售最快的二手车是电动车</p>
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<p>许多豪华电动车，包括宝马 i4、现代 GV60、大众 ID.4 和保时捷 Macan，预计将会大幅降价，因为经销商手中还有 2024 年和 2025 年车型的库存。随着联邦 7500 美元的电动车激励政策取消，经销商可能会提供大幅折扣以清理这些旧车型。买家可以期待特别好的交易，尤其是针对 2024 年车型，因为经销商希望为更新的 2026 年和 2027 年车型腾出空间</p>

<ul>
<li>Many luxury EVs are about to get significantly cheaper as we step into 2026.</li>
<li>That’s because dealers still have a lot of leftover inventory for 2025 and even 2024 models.</li>
<li>As time passes, dealers will want them gone sooner rather than later.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>许多豪华电动车将在 2026 年显著降价。</li>
<li>这是因为经销商仍然有大量 2025 年甚至 2024 年车型的库存。</li>
<li>随着时间的推移，经销商希望这些车能尽快售出。</li>
</ul>
</div><p>Even with the generous $7,500 federal incentive for EVs out the window, there is good news on the horizon for car buyers interested in going electric. Going into 2026, plenty of dealers have leftover inventory from this year and even last year. And if you know dealers, you know that they’ll want these cars out the door sooner rather than later, which means there are some good deals to be had.</p>
<div class="lb-trans"><p>即使联邦政府的 7500 美元电动车补贴已经取消，对于有意购买电动车的消费者来说，仍然有好消息在前方。进入 2026 年，许多经销商手中仍有今年和去年的剩余库存。如果你了解经销商，你就会知道他们希望这些车能尽快出门，这意味着有一些不错的交易可以获得。</p>
</div><p>To help guide your hunt for deals, iSeeCars tallied up the vehicles with the most inventory from the 2024 and 2025 model years in a new study.</p>
<div class="lb-trans"><p>为了帮助你寻找交易，iSeeCars 在一项新研究中统计了 2024 年和 2025 年车型中库存最多的车辆。</p>
</div><p>The highest discounts will likely be applied to 2024 models, which have had plenty of time to depreciate, despite still being brand-new cars. According to iSeeCars, the Genesis GV60 crossover tops the list of EVs with the most leftover 2024 inventory in the U.S. Next up is the Dodge Charger, with 20.9% of dealer inventory made up of 2024 models. The Chevrolet Silverado EV and GMC Hummer EV SUV round out the list.</p>
<div class="lb-trans"><p>尽管 2024 年车型仍然是全新的汽车，但由于有足够的时间贬值，最高折扣可能会应用于 2024 年车型。根据 iSeeCars，Genesis GV60 跨界车在美国的 2024 年库存中名列第一。接下来是 Dodge Charger，其 2024 年车型占经销商库存的 20.9%。Chevrolet Silverado EV 和 GMC Hummer EV SUV 则位列榜单末尾。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/custom/share/evus_newsletter_widget_logo.svg" alt="logo" original-src="https://cdn.motor1.com/custom/share/evus_newsletter_widget_logo.svg"/></p>
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</div><p>As many automakers have moved on to the 2026 and even 2027 models, these 2024 EVs could enable customers to score a great deal.</p>
<div class="lb-trans"><p>随着许多汽车制造商转向 2026 年甚至 2027 年车型，这些 2024 年电动车可能使客户获得超值交易。</p>
</div><p>“The $7,500 electric vehicle incentive was in place for most of the past two years, but it wasn’t compelling enough to find buyers for these 2024 models,” said Karl Brauer, iSeeCars executive analyst. “This is an opportunity for EV buyers to negotiate.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>“7500 美元的电动车补贴在过去两年大部分时间内有效，但对这些 2024 年车型的买家吸引力不足，” iSeeCars 执行分析师 Karl Brauer 表示。“这是电动车买家谈判的机会。”</p>
</div><h2>New EVs with the most leftover 2024 inventory</h2>
<div class="lb-trans"><h2>剩余 2024 年库存最多的新电动车</h2>
</div><table>
<thead>
<tr>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>Rank</td>
<td>Model</td>
<td>% 2024 Inventory</td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>Genesis GV60</td>
<td>21.8%</td>
</tr>
<tr>
<td>2</td>
<td>Dodge Charger</td>
<td>20.9%</td>
</tr>
<tr>
<td>3</td>
<td>Chevrolet Silverado EV</td>
<td>11.9%</td>
</tr>
<tr>
<td>4</td>
<td>GMC Hummer EV SUV</td>
<td>5.5%</td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td>2024 EV Average</td>
<td>1.3%</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<div class="lb-trans"><table>
<thead>
<tr>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>排名</td>
<td>车型</td>
<td>2024 年库存百分比</td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>Genesis GV60</td>
<td>21.8%</td>
</tr>
<tr>
<td>2</td>
<td>Dodge Charger</td>
<td>20.9%</td>
</tr>
<tr>
<td>3</td>
<td>Chevrolet Silverado EV</td>
<td>11.9%</td>
</tr>
<tr>
<td>4</td>
<td>GMC Hummer EV SUV</td>
<td>5.5%</td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td>2024 年电动车平均</td>
<td>1.3%</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div><p>If a newer EV has more appeal—and why wouldn’t it?—you should know that the list of leftover 2025 models is much longer. Discounts for these cars are likely to be lower than for 2024 models, but dealers will still try to make room for the latest and greatest. So if you see something you like, push for more discounts.</p>
<div class="lb-trans"><p>如果更新的电动车更具吸引力——为什么不呢？——你应该知道剩余的 2025 年车型名单要长得多。这些车的折扣可能低于 2024 年车型，但经销商仍会努力为最新的车型腾出空间。所以如果你看到喜欢的车型，争取更多折扣。</p>
</div><p>The BMW i4 tops the list of leftover 2025 inventory, with dealers’ lots still filled to the brim with it. The more expensive Porsche Macan is second, with 67.8% of inventory made up of leftovers, followed by the Volkswagen ID.4. But the list goes on and includes names like the Mercedes-Benz EQE SUV, which is on hold in the United States, the Honda Prologue, Cadillac Lyriq and Cadillac Escalade IQ.</p>
<div class="lb-trans"><p>BMW i4 在剩余的 2025 年库存中名列第一，经销商的库存仍然满满当当。更昂贵的 Porsche Macan 位居第二，67.8% 的库存由剩余车型组成，接下来是 Volkswagen ID.4。但名单还在继续，包括在美国暂停的 Mercedes-Benz EQE SUV、Honda Prologue、Cadillac Lyriq 和 Cadillac Escalade IQ。</p>
</div><p>“With the federal EV incentive gone, dealers have to be even more flexible on their electric vehicle pricing. This is particularly true for EVs that have a high percentage of 2025 model year inventory even as January 1, 2026, looms,” said Brauer.</p>
<div class="lb-trans"><p>“随着联邦电动车补贴的取消，经销商在电动车定价上必须更加灵活。这对于库存中有高比例 2025 年车型的电动车尤其如此，因为 2026 年 1 月 1 日即将到来，” Brauer 表示。</p>
</div><h2>New EVs with the most leftover 2025 inventory</h2>
<div class="lb-trans"><h2>剩余 2025 年库存最多的新电动车</h2>
</div><table>
<thead>
<tr>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>Rank</td>
<td>Model</td>
<td>% 2025 inventory</td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>BMW i4</td>
<td>89.2%</td>
</tr>
<tr>
<td>2</td>
<td>Porsche Macan</td>
<td>67.8%</td>
</tr>
<tr>
<td>3</td>
<td>Volkswagen ID.4</td>
<td>59.1%</td>
</tr>
<tr>
<td>4</td>
<td>Cadillac Escalade IQ</td>
<td>47.8%</td>
</tr>
<tr>
<td>5</td>
<td>Genesis Electrified GV70</td>
<td>37.2%</td>
</tr>
<tr>
<td>6</td>
<td>Genesis GV60</td>
<td>35.3%</td>
</tr>
<tr>
<td>7</td>
<td>Honda Prologue</td>
<td>34.1%</td>
</tr>
<tr>
<td>8</td>
<td>Mercedes-Benz EQE SUV</td>
<td>30.9%</td>
</tr>
<tr>
<td>9</td>
<td>Cadillac Lyriq</td>
<td>30.6%</td>
</tr>
<tr>
<td>10</td>
<td>GMC Hummer EV</td>
<td>30.2%</td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td>2025 EV average</td>
<td>18.7%</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<div class="lb-trans"><table>
<thead>
<tr>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>排名</td>
<td>车型</td>
<td>2025 年库存百分比</td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td>BMW i4</td>
<td>89.2%</td>
</tr>
<tr>
<td>2</td>
<td>Porsche Macan</td>
<td>67.8%</td>
</tr>
<tr>
<td>3</td>
<td>Volkswagen ID.4</td>
<td>59.1%</td>
</tr>
<tr>
<td>4</td>
<td>Cadillac Escalade IQ</td>
<td>47.8%</td>
</tr>
<tr>
<td>5</td>
<td>Genesis Electrified GV70</td>
<td>37.2%</td>
</tr>
<tr>
<td>6</td>
<td>Genesis GV60</td>
<td>35.3%</td>
</tr>
<tr>
<td>7</td>
<td>Honda Prologue</td>
<td>34.1%</td>
</tr>
<tr>
<td>8</td>
<td>Mercedes-Benz EQE SUV</td>
<td>30.9%</td>
</tr>
<tr>
<td>9</td>
<td>Cadillac Lyriq</td>
<td>30.6%</td>
</tr>
<tr>
<td>10</td>
<td>GMC Hummer EV</td>
<td>30.2%</td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td>2025 年电动车平均</td>
<td>18.7%</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div><p>A discontinued model could bring an even bigger price cut. Cars like the Audi Q8 E-Tron, Mercedes-Benz EQB and Polestar 2 are no longer being offered as new cars in the U.S., so dealers might be inclined to sacrifice more to get rid of them.</p>
<div class="lb-trans"><p>停产的车型可能会带来更大的价格优惠。像 Audi Q8 E-Tron、Mercedes-Benz EQB 和 Polestar 2 这样的车型在美国不再作为新车提供，因此经销商可能更愿意牺牲更多以清理库存。</p>
</div><p>“The colder weather and holiday distractions generally make the end of the year a good time to buy a car,” said Brauer. “Combine those factors with leftover new 2024 or 2025 models that dealers can’t seem to unload, and a deal-making opportunity is likely for buyers looking to take advantage of ‘leftover’ or ‘discontinued’ status.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“寒冷的天气和节日的干扰通常使得年底成为购车的好时机，” Brauer 表示。“将这些因素与经销商无法清理的剩余 2024 年或 2025 年车型结合起来，买家可能会有机会利用 ‘剩余’ 或 ‘停产’ 的状态进行交易。”</p>
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</div><p>We want your opinion!</p>
<div class="lb-trans"><p>我们想听听您的意见！</p>
</div><p>What would you like to see on Insideevs.com?</p>
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这些 2026 年前的电动车仍在经销商的库存中堆积，因此预计会有大幅降价