<p>柏林，12 月 22 日（路透社）- 梅赛德斯 - 奔驰（MBGn.DE）周一表示，将向多个美国州支付 1.2 亿美元，以解决其车辆中排放操控软件的问题，该德国汽车制造商表示，这将解决其在美国的剩余柴油门诉讼。</p>
<p>该公司已与美国各州检察官达成协议，解决与其 BlueTEC 车辆相关的民事环境和消费者保护索赔，该公司曾将其宣传为 “世界上最清洁、最先进的柴油车”。</p>
<p>根据周一宣布的协议，该公司还将继续进行车辆改装计划，以安装经过批准的排放软件，发言人表示，公司预计这些措施将产生数千万美元的额外成本。</p>
<p>发言人表示，此次事件不会影响公司的底线收益，并补充道：“已为整体和解的费用做出了足够的准备。”</p>

MBGYY

<p>梅赛德斯 - 奔驰将向美国各州支付 1.2 亿美元，以解决其车辆中排放造假软件的索赔，结束柴油门事件的相关诉讼。该和解包括对车辆进行改装，以安装经过批准的排放软件，预计还会产生额外费用。由于已为和解费用做出了准备，因此底线收益不受影响</p>

<p>BERLIN, Dec 22 (Reuters) - Mercedes-Benz (MBGn.DE) said on Monday it will pay out $120 million to multiple U.S. states over emissions-rigging software in its vehicles, which the German carmaker says resolves the remaining Dieselgate proceedings against it in the U.S.</p>
<div class="lb-trans"><p>柏林，12 月 22 日（路透社）- 梅赛德斯 - 奔驰（MBGn.DE）周一表示，将向多个美国州支付 1.2 亿美元，以解决其车辆中排放操控软件的问题，该德国汽车制造商表示，这将解决其在美国的剩余柴油门诉讼。</p>
</div><p>The company has agreed with U.S. state attorneys to resolve civil environmental and consumer protection claims related to its BlueTEC vehicles, which the company once marketed as “the world’s cleanest and most advanced diesel”.</p>
<div class="lb-trans"><p>该公司已与美国各州检察官达成协议，解决与其 BlueTEC 车辆相关的民事环境和消费者保护索赔，该公司曾将其宣传为 “世界上最清洁、最先进的柴油车”。</p>
</div><p>Under the deal announced on Monday, it will also continue a programme to retrofit vehicles with approved emissions software, with a spokesperson saying the company expects additional costs from those measures to amount to tens of millions of dollars.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据周一宣布的协议，该公司还将继续进行车辆改装计划，以安装经过批准的排放软件，发言人表示，公司预计这些措施将产生数千万美元的额外成本。</p>
</div><p>Bottom-line earnings are not impacted by this development, the spokesperson said, adding, “A sufficient provision has been made for the costs of the overall settlement.”</p>
<div class="lb-trans"><p>发言人表示，此次事件不会影响公司的底线收益，并补充道：“已为整体和解的费用做出了足够的准备。”</p>
</div>

梅赛德斯与美国各州就排放丑闻达成 1.2 亿美元的和解协议