<p>传统汽车制造商福特（F）最近结束了一个时代，福特 Escape 的最后一款生产车型在路易斯维尔组装厂正式下线。随着这一结束，虽然气氛相对低调，但仍然存在一些庆祝。根据周一下午交易中福特股票的微幅下跌，投资者似乎对此并不太满意。</p>
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<p>负责这款最后车型组装的团队聚在一起，亲自签名在汽车的各个车身面板上。这不仅仅是一两个签名，而是覆盖了车身每一寸的众多名字。这辆白色的汽车几乎看起来像是被各种颜色的记号笔涂上了不同的颜色。</p>
<p>随着 Escape 时代的结束，福特正在重新调整路易斯维尔的生产线，以开始生产一款将在 2027 年推出的新款全电动中型皮卡。这款卡车据说基于福特的新通用电动车平台，这一设计旨在通过依赖少量模块化组件来加速生产，使更多电动车得以存在。这加快了生产速度，让福特能够更快推出更多新车型。</p>
<h2><strong>对一款野马的重大胜利</strong></h2>
<p>与此同时，福特将一辆野马带到了《顶级装备》测试赛道，并交给传奇测试驾驶员 The Stig，他在其中完成了一项相当了不起的壮举。结果显示，The Stig 在野马 GTD 上打破了旧的圈速记录。那个圈速是 The Stig 驾驶保时捷（POAHY）911 GT3 RS 时的成绩。</p>
<p>报道称，野马的圈速为 1:13.7，比保时捷的圈速快了整整一秒多。福特一直渴望在赛道上展示 GTD 的动力，并称 GTD 为 “……福特 GT3 赛车项目的合法公路衍生车型……”，报道称。福特积极将保时捷视为该领域的 “基准”，因此在《顶级装备》测试赛道上实际超越保时捷，充分验证了这一观点。</p>
<h2><strong>福特股票现在值得购买吗？</strong></h2>
<p>转向华尔街，分析师对 F 股票的共识评级为持有，过去三个月内有两次买入、10 次持有和一次卖出，如下图所示。在过去一年中，福特股价上涨了 36.06%，平均 F 股票目标价为每股 13.27 美元，意味着有 1.56% 的下行风险。</p>

福特汽车

<p>福特汽车已在其路易斯维尔组装厂停止生产福特 Escape，标志着一个时代的结束。最后一款车型由组装团队签名。福特的股票在消息公布后略有下跌。该公司计划在 2027 年对该工厂进行改造，以生产一款全电动中型皮卡。此外，一辆福特 Mustang GTD 在《顶级车》测试赛道上超越了一辆保时捷 911 GT3 RS。分析师对福特股票的共识评级为持有</p>

<p>Legacy automaker Ford (F) put an end to an era recently, as the Ford Escape saw its last production model officially roll off the assembly line at the Louisville Assembly Plant. And with that end came just a bit of fanfare. The fanfare was comparatively quiet, but still there. Investors were a little less than pleased, judging by the fractional loss put in Ford shares in Monday afternoon's trading.</p>
<div class="lb-trans"><p>传统汽车制造商福特（F）最近结束了一个时代，福特 Escape 的最后一款生产车型在路易斯维尔组装厂正式下线。随着这一结束，虽然气氛相对低调，但仍然存在一些庆祝。根据周一下午交易中福特股票的微幅下跌，投资者似乎对此并不太满意。</p>
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</div><p>The team behind assembly on this last model got together, and personally autographed the various body panels of the car itself. This was not one or two signatures, either, but rather, a panoply of names across every inch of the body itself. The car—which was white—almost looks like it was painted an assortment of colors by the various color markers used to sign the car.</p>
<div class="lb-trans"><p>负责这款最后车型组装的团队聚在一起，亲自签名在汽车的各个车身面板上。这不仅仅是一两个签名，而是覆盖了车身每一寸的众多名字。这辆白色的汽车几乎看起来像是被各种颜色的记号笔涂上了不同的颜色。</p>
</div><p>And with the end of the Escape era, Ford is retooling the lines at Louisville to start building a new all-electric mid-size pickup coming in 2027. The truck is said to be based on Ford's new Universal EV Platform, a design that was set to allow more electric vehicles to exist by depending on a handful of somewhat modular components to be built into a new vehicle. This speeds up production and lets Ford get more new models into play faster.</p>
<div class="lb-trans"><p>随着 Escape 时代的结束，福特正在重新调整路易斯维尔的生产线，以开始生产一款将在 2027 年推出的新款全电动中型皮卡。这款卡车据说基于福特的新通用电动车平台，这一设计旨在通过依赖少量模块化组件来加速生产，使更多电动车得以存在。这加快了生产速度，让福特能够更快推出更多新车型。</p>
</div><h2><strong>A Big Win for a Mustang</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>对一款野马的重大胜利</strong></h2>
</div><p>Meanwhile, Ford took one of its Mustangs to the Top Gear test track, and handed it over to legendary test driver The Stig, who managed to pull off quite a feat therein. As it turned out, The Stig managed to beat an old lap time in the Mustang GTD. That lap time was The Stig driving a Porsche (POAHY) 911 GT3 RS.</p>
<div class="lb-trans"><p>与此同时，福特将一辆野马带到了《顶级装备》测试赛道，并交给传奇测试驾驶员 The Stig，他在其中完成了一项相当了不起的壮举。结果显示，The Stig 在野马 GTD 上打破了旧的圈速记录。那个圈速是 The Stig 驾驶保时捷（POAHY）911 GT3 RS 时的成绩。</p>
</div><p>Reports noted that the Mustang turned in a lap time of 1:13.7, which is better than a full second quicker than the Porsche's lap. Ford has been eager to demonstrate the GTD's power on the track, referring to the GTD as &#34;…a road-legal offshoot of Ford's GT3 racing program…,&#34; reports note. And with Ford actively referring to the Porsche as the &#34;benchmark&#34; in the field, for Ford to actually beat it on the Top Gear test track validates the notion fully.</p>
<div class="lb-trans"><p>报道称，野马的圈速为 1:13.7，比保时捷的圈速快了整整一秒多。福特一直渴望在赛道上展示 GTD 的动力，并称 GTD 为 “……福特 GT3 赛车项目的合法公路衍生车型……”，报道称。福特积极将保时捷视为该领域的 “基准”，因此在《顶级装备》测试赛道上实际超越保时捷，充分验证了这一观点。</p>
</div><h2><strong>Is Ford Stock a Good Buy Right Now?</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>福特股票现在值得购买吗？</strong></h2>
</div><p>Turning to Wall Street, analysts have a Hold consensus rating on F stock based on two Buys, 10 Holds and one Sell assigned in the past three months, as indicated by the graphic below. After a 36.06% rally in its share price over the past year, the average F price target of $13.27 per share implies 1.56% downside risk.</p>
<div class="lb-trans"><p>转向华尔街，分析师对 F 股票的共识评级为持有，过去三个月内有两次买入、10 次持有和一次卖出，如下图所示。在过去一年中，福特股价上涨了 36.06%，平均 F 股票目标价为每股 13.27 美元，意味着有 1.56% 的下行风险。</p>
</div>

Goodbye, Farewell and Amen: The Last Ford Escape Gets a Sendoff, and Ford Stock (NYSE:F) Slips

- 福特在路易斯维尔工厂生产的最后一辆福特 Escape 正式下线。  
- 福特新电动中型皮卡将于 2027 年生产，基于新的电动平台。  
- 分析师对福特股票的评级为持有，过去一年股价上涨 36.06%。

再见，告别和祝福：最后一辆福特 Escape 被送别，福特汽车股票（NYSE:F）下跌