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<p>Spirit Aviation Holdings Inc. 及其子公司自 2025 年 8 月 29 日在纽约南区美国破产法院提交自愿申请以来，一直在第 11 章保护下运营，并于 2025 年 12 月 22 日提交了截至 2025 年 11 月 30 日的月度运营报告，作为其法院规定的报告义务的一部分，同时继续作为债务人持有经营业务。公司强调，11 月的报告未经审计，范围有限，未按照美国证券法或公认会计原则（GAAP）编制，可能会受到重大修订，提醒利益相关者不应依赖该报告来评估当前或未来的财务表现或做出投资决策，并保留广泛的权利以在重组过程中修改数据和争议任何索赔。</p>
<p><strong>关于 Spirit Aviation Holdings Inc 的更多信息</strong></p>
<p>Spirit Aviation Holdings Inc. 的子公司包括 Spirit Airlines LLC 和若干基于开曼群岛的融资及知识产权实体，主要在航空和航空公司行业运营，其业务和财务报告历史上主要集中在 Spirit Airlines LLC 层面。其部分开曼子公司没有日常运营或实体存在，并保持有限的独立账簿和记录，反映其在集团融资和知识产权结构中的角色，而非运营活动。</p>
<p><strong>平均交易量：</strong> 206,397</p>
<p><strong>技术情绪信号：</strong> 强烈卖出</p>
<p><strong>当前市值：</strong> 626 万美元</p>

FLYY

<p>Spirit Aviation Holdings Inc. 自 2025 年 8 月 29 日起处于第 11 章保护状态，并于 2025 年 12 月 22 日提交了 11 月份的运营报告。该报告未经审计，且未按照美国证券法或公认会计原则（GAAP）编制，可能会进行修订。Spirit Aviation 警告利益相关者不要依赖该报告进行财务评估或投资决策。该公司，包括其子公司 Spirit Airlines LLC，作为债务人继续运营</p>

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</div><p>Spirit Aviation Holdings Inc ( (FLYYQ) ) has shared an update.</p>
<div class="lb-trans"><p>Spirit Aviation Holdings Inc ( (FLYYQ) ) 已分享最新动态。</p>
</div><p>Spirit Aviation Holdings Inc. and its subsidiaries, which have been operating under Chapter 11 protection since filing voluntary petitions on August 29, 2025 in the U.S. Bankruptcy Court for the Southern District of New York, filed a monthly operating report on December 22, 2025 covering the period through November 30, 2025, as part of their court-mandated reporting obligations while they continue to run the business as debtors in possession. The company emphasized that the November report is unaudited, limited in scope, not prepared under U.S. securities laws or GAAP, and may be subject to material revisions, cautioning stakeholders that it should not be relied upon to assess current or future financial performance or to make investment decisions, and reserving broad rights to amend the figures and dispute any claims as the restructuring process progresses.</p>
<div class="lb-trans"><p>Spirit Aviation Holdings Inc. 及其子公司自 2025 年 8 月 29 日在纽约南区美国破产法院提交自愿申请以来，一直在第 11 章保护下运营，并于 2025 年 12 月 22 日提交了截至 2025 年 11 月 30 日的月度运营报告，作为其法院规定的报告义务的一部分，同时继续作为债务人持有经营业务。公司强调，11 月的报告未经审计，范围有限，未按照美国证券法或公认会计原则（GAAP）编制，可能会受到重大修订，提醒利益相关者不应依赖该报告来评估当前或未来的财务表现或做出投资决策，并保留广泛的权利以在重组过程中修改数据和争议任何索赔。</p>
</div><p><strong>More about Spirit Aviation Holdings Inc</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>关于 Spirit Aviation Holdings Inc 的更多信息</strong></p>
</div><p>Spirit Aviation Holdings Inc., whose subsidiaries include Spirit Airlines LLC and several Cayman-based financing and IP entities, operates in the aviation and airline industry, with its business and financial reporting historically centered at the Spirit Airlines LLC level. Some of its Cayman subsidiaries have no day-to-day operations or physical presence and maintain limited standalone books and records, reflecting their roles in the group’s financing and intellectual property structure rather than operating activities.</p>
<div class="lb-trans"><p>Spirit Aviation Holdings Inc. 的子公司包括 Spirit Airlines LLC 和若干基于开曼群岛的融资及知识产权实体，主要在航空和航空公司行业运营，其业务和财务报告历史上主要集中在 Spirit Airlines LLC 层面。其部分开曼子公司没有日常运营或实体存在，并保持有限的独立账簿和记录，反映其在集团融资和知识产权结构中的角色，而非运营活动。</p>
</div><p><strong>Average Trading Volume:</strong> 206,397</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>平均交易量：</strong> 206,397</p>
</div><p><strong>Technical Sentiment Signal:</strong> Strong Sell</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>技术情绪信号：</strong> 强烈卖出</p>
</div><p><strong>Current Market Cap:</strong> $6.26M</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>当前市值：</strong> 626 万美元</p>
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Spirit Aviation 提交 11 月份的破产法第 11 章运营报告