<p>（第一财经）12 月 24 日——在中国许多地区，已经开始选择补贴平台和参与公司，以为明年的消费品以旧换新计划做准备，该计划将适用于从汽车和家电到数字产品等多个领域。</p>
<p>包括深圳在内的城市已经开始招募明年车辆以旧换新的服务提供商，预计他们将提供包括资格审核、资金管理和风险控制在内的全方位支持。</p>
<p>内蒙古自治区乌兰察布市商务局在 12 月 22 日表示，正在招募 2026 年家电以旧换新和新数字产品购买项目的参与者。申请者必须能够处理销售、回收、售后服务和预付款。他们还需要与支付平台对接，以验证资格和处理补贴申请，保持完整的销售和回收记录以确保可追溯性，并接受财政、商业、审计等相关部门的全面监督。</p>
<p>许多地区也在收紧准入要求，加强对整个过程的监督。例如，服务提供商现在被要求加强对在线欺诈、虚假系统和异常申报等风险的监控和处理。</p>
<p>这些措施直接针对之前暴露的监管漏洞。多个地区 2024 年的审计结果显示，一些以旧换新项目存在审核不严和补贴发放不当等问题。在一个案例中，北京的 50 辆新能源公交车错误地获得了 400 万元人民币（约 57 万美元）的补贴。还有一些黄牛转售补贴和其他形式的非法获利。</p>
<p>今年，中国拨款 3000 亿元人民币（约 427 亿美元）用于支持以旧换新项目，涵盖汽车、家电、数字产品、家居装饰和厨房用品以及电动自行车等五个主要领域。截至 11 月，该政策已推动超过 2.5 万亿元人民币（约 3565 亿美元）的相关销售，惠及超过 3.6 亿消费者。</p>
<p>编辑：金·泰勒</p>

CARS

<p>中国正在准备一项 2026 年的消费置换计划，涵盖汽车、电器和数字产品。深圳和乌兰察布等地区正在选择补贴平台和公司，重点关注资格、资金管理和风险控制。该计划旨在解决监管问题并改善监督。在 2023 年，中国为该计划分配了 3000 亿元人民币的专项国债，推动销售增长了 2.5 万亿元人民币，惠及 3.6 亿消费者</p>

<p>(Yicai) Dec. 24 -- Across China, many regions have already begun selecting subsidy platforms and participating companies in preparation for next year’s consumer goods trade-in scheme which will apply to a wide range of sectors from automobiles and home appliances to digital products.</p>
<div class="lb-trans"><p>（第一财经）12 月 24 日——在中国许多地区，已经开始选择补贴平台和参与公司，以为明年的消费品以旧换新计划做准备，该计划将适用于从汽车和家电到数字产品等多个领域。</p>
</div><p>Cities including Shenzhen have begun recruiting service providers for next year’s vehicle trade-ins who are expected to offer end-to-end support across key areas, including eligibility checks, fund management and risk control.</p>
<div class="lb-trans"><p>包括深圳在内的城市已经开始招募明年车辆以旧换新的服务提供商，预计他们将提供包括资格审核、资金管理和风险控制在内的全方位支持。</p>
</div><p>The Commerce Bureau of Ulanqab in the Inner Mongolia Autonomous Region is recruiting participants for its 2026 trade-in program for home appliances and the purchase of new digital products, it said on Dec. 22. Applicants must be able to handle sales, recycling, after-sales services and prepayments. They are also required to connect with payment platforms to verify eligibility and process subsidy claims, to keep complete sales and recycling records to ensure traceability, and to accept full supervision from finance, business, auditing and other related departments.</p>
<div class="lb-trans"><p>内蒙古自治区乌兰察布市商务局在 12 月 22 日表示，正在招募 2026 年家电以旧换新和新数字产品购买项目的参与者。申请者必须能够处理销售、回收、售后服务和预付款。他们还需要与支付平台对接，以验证资格和处理补贴申请，保持完整的销售和回收记录以确保可追溯性，并接受财政、商业、审计等相关部门的全面监督。</p>
</div><p>Many regions are also tightening entry requirements and strengthening oversight of the whole process. For example, service providers are now required to step up their monitoring and handling of risks such as online fraud, fake systems and abnormal declarations.</p>
<div class="lb-trans"><p>许多地区也在收紧准入要求，加强对整个过程的监督。例如，服务提供商现在被要求加强对在线欺诈、虚假系统和异常申报等风险的监控和处理。</p>
</div><p>These measures directly address previously exposed regulatory loopholes. Audit results from several regions for 2024 show problems with some trade-in programs such as lax reviews and improper subsidy payouts. In one case, 50 new-energy buses in Beijing mistakenly received CNY4 million (USD570,000) in subsidies. There have also been instances of scalpers reselling subsidies and other forms of illicit profit-making.</p>
<div class="lb-trans"><p>这些措施直接针对之前暴露的监管漏洞。多个地区 2024 年的审计结果显示，一些以旧换新项目存在审核不严和补贴发放不当等问题。在一个案例中，北京的 50 辆新能源公交车错误地获得了 400 万元人民币（约 57 万美元）的补贴。还有一些黄牛转售补贴和其他形式的非法获利。</p>
</div><p>This year, China allocated CNY300 billion (USD42.7 billion) in ultra-long-term special treasury bonds to support the trade-in program, covering five main areas, namely automobiles, home appliances, digital products, home decorations and kitchenware as well as electric bicycles. As of November, the policy had driven more than CNY2.5 trillion (USD356.5 billion) in related sales benefiting over 360 million consumers.</p>
<div class="lb-trans"><p>今年，中国拨款 3000 亿元人民币（约 427 亿美元）用于支持以旧换新项目，涵盖汽车、家电、数字产品、家居装饰和厨房用品以及电动自行车等五个主要领域。截至 11 月，该政策已推动超过 2.5 万亿元人民币（约 3565 亿美元）的相关销售，惠及超过 3.6 亿消费者。</p>
</div><p>Editor: Kim Taylor</p>
<div class="lb-trans"><p>编辑：金·泰勒</p>
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中国各地区正在为 2026 年启动的消费者以旧换新计划做准备，该计划涵盖汽车、家电及其他产品